Скрип при нажатии на педаль сцепления

[Yasser]

22.07.2013 17:47

#121

Сообщение от GRS
Полностью эту проблему можно решить лишь сняв коробку и заменив смазку опорного шарика вилки сцепления. Плюс, подмазать ещё что-нибудь по необходимости. Если есть желание и несколько свободных тысяч рублей - пожалуйста.

То есть хочешь сказать что вся проблема заключается в некачественной заводской смазке опорного шарика вилки сцепления?

[Алексей80]

22.07.2013 22:50

#122

Тоже скрипела педаль. а ТО1 указал на это. Сказали что знакомы с этой проблемой. Смазали, сейчас все норм.

[GRS]

22.07.2013 22:56

#123

Сообщение от Yasser
вся проблема заключается в некачественной заводской смазке опорного шарика вилки сцепления

Ну, изучив кучу форумов, наобщавшись с мастерами - да, это так. По крайней мере, у меня это подтвердилось.

[Scouser]

24.07.2013 14:02

#124

Может кто подскажет, проблема с выжиманием педали сцепления(скрип) и с включением задней передачи(хруст и усилие).
ОД сказал, что надо снимать коробку и смотреть сцепление и коробку. После снятия сказали, что есть перегрев и это не гарантийный случай.
Вот вечером еду смотреть, подскажите, что в данной ситуации можно сделать? 4500 за работу точно сейчас начнут рассказывать, а если ещё и само сцепление покупать, то вообще баснословные деньги выйдут...
Машину брал в салоне в июле 2012. Пробег 25000 км.

[mihaosipov]

29.07.2013 13:53

#125

Ребята, кто мазал, отпишитесь. Чтоб зарыть раз и на всегда этот вопрос о смазке. Кто мазал и чем. Второе фотку где этот пыльник, как к нему лучше подобраться. Кому не сложно.

[DimaSem]

29.07.2013 19:08

#126

Сообщение от GRS
Достаточно хорошо смазать один раз и проблема уйдёт на некоторое время. Если через 1000 км заскрипело - плохо смазали.
Полностью эту проблему можно решить лишь сняв коробку и заменив смазку опорного шарика вилки сцепления. Плюс, подмазать ещё что-нибудь по необходимости. Если есть желание и несколько свободных тысяч рублей - пожалуйста. По гарантии так глубоко из-за этого никто не полезет, да и нервы жалко на принуждение дилера. Если есть желание сделать это по гарантии - можно влететь на оплату их труда, т.к. случай может оказаться негарантийным. Разница в деньгах будет ощутима (обычный сервис или ОД.

благо работаю в сервисе.загнал на подъемник снял левый(по ходу авто) пластиковый пыльник снял рабочий (2 болта ключ на 12) снял пыльник вилки и все забрызгал смазкой(смазка - спрей как вд но консинстентная наподобие жидкого импортного литола)двигал вилкой и брызгал внутрь .хотел вынуть вилку но без снятия кпп ее не вынешь.раньше просто брызгал в окошко вилки сверху - хватало на пару месяцев и опять скрип .сейчас не знаю насколько хватит но забрызгал основательно и на солдатик и на направляюшую втулку выжимного и на лапки вилки.

[softlinesd]

30.07.2013 18:00

#127

У меня тоже заскрипела педаль сцепления на 25 тыках пробега и усилие увеличилось на неё. Мазали эту вилку и шарик у ОД 3 раза, хватало на пару месяцев в лучшем случае. Лечится только заменой вилки и опорного шарика (по гарантии), мне сделали именно так, теперь не скрипит.

[DimaSem]

30.07.2013 18:09

#128

Сообщение от softlinesd
У меня тоже заскрипела педаль сцепления на 25 тыках пробега и усилие увеличилось на неё. Мазали эту вилку и шарик у ОД 3 раза, хватало на пару месяцев в лучшем случае. Лечится только заменой вилки и опорного шарика (по гарантии), мне сделали именно так, теперь не скрипит.

сколько уже не скрипит?может рано радоваться?

[Nakatomi1]

02.08.2013 08:06

#129

А вот по поводу гарантии , если я последний раз обслуживался не у официального диллера , а просто у авторизированного автосервиса , мне не откажут в замене ?? И что то мне кажется что у оф-лы будут так же смазывать постоянно и все кому в Москве поменяли по гарантии????

[sponti]

05.08.2013 11:20

#130

в начале года у од меняли вилку опору сцепления и выжимной подшипник... спустя пол года скрип вновь появился... видимо это неизлечимо