Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Comanch
Аспирант
 
Аватар для Comanch
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 143
В клубе с 30.01.2011
20.03.2011 20:29
#41
Сообщение от smart Посмотреть сообщение
может немного не в тему, когда забрал свой Hyundai Solaris 1,4 база, тоже заглох проехав первые же 300 м, но не в движении, а после остановки и трогания, впоследствии когда перегонял машину домой с другого конца города, проехав около 30 км, заглох еще раза 3 при схожих обстоятельствах. Сразу оговорюсь, что машиной доволен, и пока виню в произошедшем только себя, может еще не принаровился, очень уж чуствительная педаль газа. И еще оговорюсь, стаж большой, на других машинах такого не случалось.
Аналогично База 1.4. Позавчера на светофоре 2 раза подряд так заглох.

Comanch вне форума
SeoR
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 31.01.2011
Фото: 1
20.03.2011 22:28
#42
Сегодня понял в чем проблема, по крайне мере у меня, обороты начинают падать в момент включения дальнего света. Если снова переключиться на ближний оборотны снова поднимаются на прежний уровень. Эксперементировал и на ходу и на холостых.
SeoR вне форума
docen
Студент
Skoda Oktavia 1.6 MPI + WR2 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 33
В клубе с 08.12.2010
20.03.2011 23:41
#43
Сообщение от SeoR Посмотреть сообщение
Сегодня понял в чем проблема, по крайне мере у меня, обороты начинают падать в момент включения дальнего света. Если снова переключиться на ближний оборотны снова поднимаются на прежний уровень. Эксперементировал и на ходу и на холостых.
Включение дальнего света это дополнительная нагрузка на генератор. По идее система стабилизации напряжения должна отрабатывать возникающий провал хотя и с небольшой постоянной времени. Вообще подключение любой дополнительной нагрузки влияет на обороты двигателя и это нормальное явление для машин, но глохнуть или захлёбываться двигатель не должен!
docen вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SeoR
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 30
В клубе с 31.01.2011
Фото: 1
21.03.2011 00:12
#44
Сообщение от docen Посмотреть сообщение
но глохнуть или захлёбываться двигатель не должен!
Конечно не должен, но он как раз-таки захлебывается и впоследствии просто глохнет. Надо ехать к ОД, пусть смотрят
SeoR вне форума
dosperados
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 352
В клубе с 13.02.2011
21.03.2011 04:49
#45
в электронике проблемы ежайте к ОД.

dosperados вне форума
Nikas
Абитуриент
 
Аватар для Nikas
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 7
В клубе с 28.02.2011
21.03.2011 12:15
#46
У меня тесть месяц как купил машину и нечто похожее с ней было плюс однажды завести не мог, загнали в теплый бокс, пол дня простояла и все нормуль стало. Бензин слили на холоде оставили на утро куски льда из канистры вытащили, так что может из-за бензина.
Nikas вне форума
Эту рекламу можно отключить.
СанСаныч
Член-корреспондент
 
Аватар для СанСаныч
//// 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 3,345
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 22.02.2011
21.03.2011 12:34
#47
Сообщение от Nikas Посмотреть сообщение
У меня тесть месяц как купил машину и нечто похожее с ней было плюс однажды завести не мог, загнали в теплый бокс, пол дня простояла и все нормуль стало. Бензин слили на холоде оставили на утро куски льда из канистры вытащили, так что может из-за бензина.
Не может, а точно из-за бензина, какие тут могут быть "может"
СанСаныч вне форума
PomBUR
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 25.03.2011
25.03.2011 21:19
#48
У меня на ВАЗ2114 тоже бывает глохнет на ходу, но установил закономерность. Глохнет в то время когда включена вся электроника (ближний свет, печка, магнитола), и самое главное при этих условиях глохнет именно тогда когда включается вентилятор радиатора. Я связываю с маломощным генератором, ибо бывает даже так, когда просто стаю с работающим двигателем, в момент включения вентилятора радиатора, обороты глубоко проваливаются, двигатель почти глохнет, но все же обороты выравниваются и работает опять нормально. Вот как то так
PomBUR вне форума
smart
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 308
В клубе с 29.11.2010
25.03.2011 22:11
#49
сегодня выехал второй раз точнее первый после того как пригнал Hyundai Solaris домой. Понравилось даже больше, чем в прошлый раз. Уже не глох, приноровился, слишком чуствительны органы управления.
Средний расход по городу, практически все время в пробках - 9,5. Шины так и не проверил, но сегодня показалось, что проезжает неровности хорошо, почему то мягче чем в прошлый раз. Насос практически не слышно.

smart вне форума
Alexander
Аспирант
 
Аватар для Alexander
Tucson 2 л. АТ 4WD Deep Green 2006
2.0 АКПП
Сообщений: 154
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.10.2010
01.04.2011 11:29
#50
Поэтому я и не люблю вмешательства в электрику и, по возможности, избегаю этого...
Сообщение от Monter Посмотреть сообщение
Машина с АКПП... Как можно умудриться заглохнуть на ходу с автоматом??? Автор топика на ходу переключается на Nейтраль?
....
Можно. Если ты не глох на автомате, это ещё не значит, что этого не может быть.

Я бы ещё проверил бы контакты на генераторе, на бензонасосе + сам бензонасос (а то многие здесь писали о его неадекватной работе).

Я, когда столкнулся с этим, изучал профильный топ для своего авто.

пысы: ссылки на Туссан клуб не вставляются - какой-то глюк на форуме, а то хотел тебе для ознакомления скинуть
Alexander вне форума

Метки
глохнет

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.