Сообщение от smart
может немного не в тему, когда забрал свой Hyundai Solaris 1,4 база, тоже заглох проехав первые же 300 м, но не в движении, а после остановки и трогания, впоследствии когда перегонял машину домой с другого конца города, проехав около 30 км, заглох еще раза 3 при схожих обстоятельствах. Сразу оговорюсь, что машиной доволен, и пока виню в произошедшем только себя, может еще не принаровился, очень уж чуствительная педаль газа. И еще оговорюсь, стаж большой, на других машинах такого не случалось.
Аналогично База 1.4. Позавчера на светофоре 2 раза подряд так заглох.
Сегодня понял в чем проблема, по крайне мере у меня, обороты начинают падать в момент включения дальнего света. Если снова переключиться на ближний оборотны снова поднимаются на прежний уровень. Эксперементировал и на ходу и на холостых.
Сообщение от SeoR
Сегодня понял в чем проблема, по крайне мере у меня, обороты начинают падать в момент включения дальнего света. Если снова переключиться на ближний оборотны снова поднимаются на прежний уровень. Эксперементировал и на ходу и на холостых.
Включение дальнего света это дополнительная нагрузка на генератор. По идее система стабилизации напряжения должна отрабатывать возникающий провал хотя и с небольшой постоянной времени. Вообще подключение любой дополнительной нагрузки влияет на обороты двигателя и это нормальное явление для машин, но глохнуть или захлёбываться двигатель не должен!
У меня тесть месяц как купил машину и нечто похожее с ней было плюс однажды завести не мог, загнали в теплый бокс, пол дня простояла и все нормуль стало. Бензин слили на холоде оставили на утро куски льда из канистры вытащили, так что может из-за бензина.
Сообщение от Nikas
У меня тесть месяц как купил машину и нечто похожее с ней было плюс однажды завести не мог, загнали в теплый бокс, пол дня простояла и все нормуль стало. Бензин слили на холоде оставили на утро куски льда из канистры вытащили, так что может из-за бензина.
Не может, а точно из-за бензина, какие тут могут быть "может"
У меня на ВАЗ2114 тоже бывает глохнет на ходу, но установил закономерность. Глохнет в то время когда включена вся электроника (ближний свет, печка, магнитола), и самое главное при этих условиях глохнет именно тогда когда включается вентилятор радиатора. Я связываю с маломощным генератором, ибо бывает даже так, когда просто стаю с работающим двигателем, в момент включения вентилятора радиатора, обороты глубоко проваливаются, двигатель почти глохнет, но все же обороты выравниваются и работает опять нормально. Вот как то так
сегодня выехал второй раз точнее первый после того как пригнал Hyundai Solaris домой. Понравилось даже больше, чем в прошлый раз. Уже не глох, приноровился, слишком чуствительны органы управления.
Средний расход по городу, практически все время в пробках - 9,5. Шины так и не проверил, но сегодня показалось, что проезжает неровности хорошо, почему то мягче чем в прошлый раз. Насос практически не слышно.