Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Alexvb
Аспирант
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 130
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 24.04.2017
05.09.2017 09:32
#21
Сообщение от kdv777 Посмотреть сообщение
На 1.4 максимальный крутящий момент как раз на этих оборотах, поэтому вы чувствует пинок.
Только до этих оборотов доходить Как-то не очень
Alexvb вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
05.09.2017 10:01
#22
Сообщение от Alexvb Посмотреть сообщение
Только до этих оборотов доходить Как-то не очень
смысл тогда в 16кл. моторе, если тошнить до 3000об., раньше тоже не крутил, но как немного обкатался в лайт режиме и пробег перевалил за 3000км. стал давать оборотов и мне это чет нраица, особенно на 98-ом бензе, а если в двигателе 5w20, то вообще сказка, мотор легче раскручивается

тем более в новых моторах фазовращатель на каждом валу
Shkapcheg вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,085
Получил "Мне нравится"752  Отдал "Мне нравится"306
В клубе с 21.10.2015
05.09.2017 10:17
#23
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
смысл тогда в 16кл. моторе, если тошнить до 3000об
Смысл обеспечить хорошее наполнение и рабочий цикл на малых и больших нагрузках. Моторы 1,4 (G4FA) и 1,6 (G4FC) имеют совсем разную моментную характеристику, 1,4 реально надо крутить. На 2000 он просто не поедет, чего не скажешь про 1,6 - на 2000 прёт как трактор(потому что длинноходный).Причём на 2500 1,6 имеет такой момент, который 1,4 не имеет вообще...т е 140 Нм
evvgn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,085
Получил "Мне нравится"752  Отдал "Мне нравится"306
В клубе с 21.10.2015
05.09.2017 10:29
#24
Из графиков моментов всё видно.
тут 16 клапанность дело не первое, у них различия в КВ
Вложения
крут момент.jpg  
evvgn вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
05.09.2017 11:31
#25
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
который 1,4 не имеет вообще...т е 140 Нм
да оно ему и не надо в стоке с катом и евро 5, это же городская жужжалка
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
1,4 реально надо крутить. На 2000 он просто не поедет
до пробега 3000км. на хорошем бензе особо не крутил и вообще не заметил, что машина не ехала, даже груженая, недавно гонялись с 1,6 6МТ, так он уходит только после 90-100км\ч и прям не сказал бы, что это офигеть какая разница, особенно учитывая скоростные оганичения в городе и пробки, этот график..... такое чувство единственный на всея интернет
Shkapcheg вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,085
Получил "Мне нравится"752  Отдал "Мне нравится"306
В клубе с 21.10.2015
05.09.2017 11:53
#26
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
да оно ему и не надо в стоке с катом и евро 5, это же городская жужжалка

до пробега 3000км. на...
В восресенье ездил по трассе 300 км. Ощущение, что для 1,6 ближе к 120 кмч и после езда только начинается . 100 и 110 это вообще не скорость ) . А 60-70 "пешком стою" называется. Гоняться не люблю, но в городе до 80 разгонялся за 7,5 с
evvgn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
05.09.2017 12:11
#27
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Гоняться не люблю
но замеряю постоянно
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
до 80 разгонялся за 7,5 с
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
что для 1,6 ближе к 120 кмч и после езда только начинается . 100 и 110 это вообще не скорость
110 и выше и начинается очень дорогая езда на большинстве территории РФ, в общем все понятно, Хендай Солярис 1.6 это вапще пушка-гонка, ракета, зацеп только после сотки ловит
Shkapcheg вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,085
Получил "Мне нравится"752  Отдал "Мне нравится"306
В клубе с 21.10.2015
05.09.2017 12:14
#28
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
но замеряю постоянно


110 и выше и начинается очень дорогая езда на большинстве территории РФ, в...
Да, тут я соглашусь полностью поэтому выше 130 принципиально не езжу . Ну и на скоростях 95й бенз лью . Лучше едет и на обгонах без затупов.
evvgn вне форума
Alexvb
Аспирант
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 130
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 24.04.2017
05.09.2017 18:12
#29
Сообщение от Shkapcheg Посмотреть сообщение
смысл тогда в 16кл. моторе, если тошнить до 3000об., раньше тоже не крутил, но как немного...
Если давить постоянно за 4т.об, то расход топлива будет больше, да и мотор по звуку работает не очень хорошо. А так же, больше шансов получить задиры на цилиндрах. Посмотрите, много роликов, где солярисы/киа, при пробеге около 50 тыс имеют убитый двигатель, а причина- агрессивный стиль вождения.
Alexvb вне форума
Shkapcheg
Доцент
Hyundai Solaris 2016
1.4 5МТ
Сообщений: 1,325
Получил "Мне нравится"100  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 30.03.2017
05.09.2017 18:32
#30
Сообщение от Alexvb Посмотреть сообщение
Если давить постоянно за 4т.об, то расход топлива будет больше, да и мотор по звуку работает не очень хорошо. А так же, больше шансов получить задиры на цилиндрах. Посмотрите, много роликов, где солярисы/киа, при пробеге около 50 тыс имеют убитый двигатель, а причина- агрессивный стиль вождения.
так зачем лупить в отсечку на каждой передаче\светофоре? так любой мотор клапана выплюнет и поршня задиров понаделают, но и овощить до 3000об., не давая пинка иногда, это я тоже не понимаю, на счет звуков неприятных, гамма 1.4 шепчет на высоких, легко крутится, топлю умеренно, аппетиты машины на 95\98 устраивают, на 92-ом больше на 1-1.5л. смело
Shkapcheg вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.