05.09.2016 07:24
В общем, проблема с задубевшем рулем решена, напишу все вместе, получится что-то вроде инструкции, надеюсь кому-нибудь поможет.
Машине 3,5 года, пробег 34 тыс км. Весьма неожиданно начал дубеть руль.
Как это было. Руль всегда крутился достаточно легко. При необходимости спокойно на месте одной рукой, на скорости также достаточно легко, но мне очень нравилось. Как выяснилось, должен он был крутиться еще легче.
Затем ни с того ни с сего вышел из строя катализатор, описывал тут
https://solaris-club.net/forum/showth...73#post1630673, как выяснилось, было чистое совпадение.
Затем, когда вылезла проблема, по ощущениям было так: попадаешь в колею, обратная связь замечательно работает, но чтобы держать машину на траектории, приходится прилагать определенное усилие. Раньше колея чувствовалась, но машина удерживалась преспокойно одной рукой.
Обнаружилось, что давление в колесах упало до 1.8 атмосфер. Докачал до 2.2, плюс на всякий случай перекинул колеса перед-зад. В результате стало лучше, но только на холодную. То есть выезжаешь со двора, наслаждаешься, крутишь рулем как обычно. Потом пока едешь километров 5 по трассе руль как бы наливается тяжестью. Даже начал обращать внимание, допустим поворачиваешь на светофоре на 90 градусов, на выходе из поворота определенное усилие даже стало нужно прилагать чтобы раскрутить руль в нулевое положение.
Исходя из того что на холодную все хорошо, затем становится хуже, думал что механически проблема врядли может быть. А та же жидкость ГУРА постепенно прогревается, следовательно это как-то может отражаться на ее характеристиках. Что удивительно, на ТО-45000 5мес назад написали рекомендацию заменить жидкость ГУРа. Спросил как они узнали, говорят якобы капают жидкость на листок и смотрят как она себя ведет, плюс вроде речь была о цвете и, возможно, запахе.. точно не скажу. И мол если мастер так решил, то знает что говорит. В результате понял в чем дело: у этого дилера на ТО-45000 и ТО-90000 идет рекомендацией замена жидкости ГУРа, так что предполагаю что всем на этом ТО пишут такую рекомендацию, поидее может даже не факт что смотрят.
На форуме убедили что в жидкости проблема быть не может, поехал к ОД. Как назло пока доехал до них, руль сильно не задубел. Однако, мастер сел прокатиться и сразу сказал что что-то не в порядке, причем особенно плохо крутится вправо (так что оказывается когда проблема вылезает постепенно, самому можно не заметить, рекомендую дать прокатиться другу, сразу станет понятнее). Плюс переживал что придется платить за диагностику если ничего не найдут, в итоге был приятно удивлен, что оказывается если нет дефектов соответствующих узлов с моей стороны, диагностика у них бесплатно.
В итоге через 2 часа отдают машину, говорят все отремонтировали по гарантии: закусывал вал рулевой колонки, заменили, все заработало!
Теперь кажется что руль крутится даже слишком легко
Особенно вправо. Даже обнаружил что при повороте на 90 градусов появилась привычка крутить влево как получится, а вправо всегда двумя. Сейчас он настолько легко крутится, что даже как-то странно помогать второй рукой.
Отдельное спасибо в очередной раз Арт-Моторс Уфа. Без выпендросов, хорошо помыли, все объяснили, все сделали, еще и кофем угостили, ни рубля не взяли. Лишний раз порадоваться что не зря ездил на ТО, давно все это окупилось.