Летние шины на Hyundai Solaris - какие?

[Zver]

03.06.2014 22:29

#511

continental или michelin

[Рост]

14.06.2014 23:43

#512

Поставил себе мишку ХМ2 еще в апреле. Лучше штатной однозначно. Мягче и тише. Конечно не как на перине едешь, класс авто не тот)) езжу по трассе и по городу. По глубоким лужам проходит отлично, режет воду на ура. Вобщем доволен. Единственный минус , когда при повороте в 45 градусов на скорости даже в 50км попадается стык на дороге, то машину кидает на внешний радиус поворота))и довольно ощутимо.

[Вячеслав2]

15.06.2014 15:10

#513

Сообщение от Рост
Единственный минус , когда при повороте в 45 градусов на скорости даже в 50км попадается стык на дороге, то машину кидает на внешний радиус поворота))и довольно ощутимо

При чем тут резина и машина, в такой ситуации? Если колеса отклеились от дороги на мгновение и центробежный вектор сделал свое дело, нормальное явление.

[I_first]

15.06.2014 16:50

#514

Езжу на российской Viatty и разницы с Нокиан z не чувствую....возможно она и есть на каких то гпанях,но нафиг мне так гонять)

[Kabak_OFF]

15.06.2014 18:11

#515

Сообщение от Рост
при повороте в 45 градусов

Что такое поворот в 45 градусов? В моем понимании - это "тещин язык", то есть очень резкий и крутой поворот. Достаточно представить себе угол в 45 градусов с апексом в вершине этого угла. Не каждый автолюбитель такое осилит! Если же речь идет о тупом угле, то его "угол" будет не 45, а (180+45) 225 градусов (пологая дуга).

Геометрию, надеюсь, многие изучали в школе... Хотя даже и не особо уверен сейчас. Особенно опасаюсь за людей в возрасте 30-35 лет. Поразительные вещи иногда выдают в плане "образованности"! Не все, конечно, но подавляющее большинство!)

[Вячеслав2]

15.06.2014 18:25

#516

Сообщение от Kabak_OFF
Что такое поворот в 45 градусов? В моем понимании - это "тещин язык", то есть очень резкий и крутой поворот. Достаточно представить себе угол в 45 градусов с апексом в вершине этого угла. Не каждый автолюбитель такое осилит! Если же речь идет о тупом угле, то его "угол" будет не 45, а (180+45) 225 градусов (пологая дуга).

Ты совершенно прав Саш)

[Рост]

18.06.2014 09:11

#517

Сообщение от Вячеслав2
При чем тут резина и машина, в такой ситуации? Если колеса отклеились от дороги на мгновение и центробежный вектор сделал свое дело, нормальное явление.

Если бы было так же на другой резине, то я бы про это не написал. Дорога на работу одна и та же, поэтому есть с чем сравнить

[Рост]

18.06.2014 09:25

#518

Про угол действительно ошибся, писал с телефона. Поворот достаточно плавный, в штурманской терминологии это 2 или 3 поворот и при данной скорости машину не держит.

[Kabak_OFF]

18.06.2014 09:42

#519

Сообщение от Рост
Про угол действительно ошибся

Я это сразу понял, не бери в голову!)

Сообщение от Рост
в штурманской терминологии это 2 или 3 поворот и при данной скорости машину не держит

А вот это ты зря написал! Вячеслав2 - человек крайне въедливый и он потребует от тебя разъяснений по этому вопросу! Шины и бензин - это его конек! Споры с этим "монстром" форума могут содержать десятки и даже сотни сообщений, многие пользователи на этом "ломались" и их дальнейшая судьба мне неизвестна, увы!

[Василий Алибабаевич]

18.06.2014 09:51

#520

Сообщение от Kabak_OFF
А вот это ты зря написал! Вячеслав2 - человек крайне въедливый и он потребует от тебя разъяснений по этому вопросу! Шины и бензин - это его конек! Споры с этим "монстром" форума могут содержать десятки и даже сотни сообщений, многие пользователи на этом "ломались" и их дальнейшая судьба мне неизвестна, увы!

Конек в чем?, штатная резина с его слов хороша и нет к ней претензии...

Сообщение от Вячеслав2
А я снова штатную резину буду покупать. Первый раз в жизни резина износилась, а повреждений нет, ни шишек, ни восьмерок всяких....
Претензий на дороге к штатной резине не имею. Так что экспериментировать не буду.

Эту штатную резину на колее носит как авно по Енисею... + шумная!!!
На мокром не самые лучшие показатели!!!
Что тут обсуждать да еще сотнями сообщений???

Сейчас у меня конти премиум контакт без цифр, понятие колейности просто нет и все тут, на любой скорости можно везжать/выезжать из колеи и машину не выбрасывает и не затягивает в колею/из колеи. Шум не раздражает, по крайней мере установив обычные подкрылки полностью доволен, не мерин и не бэха в конце концов.