Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
ID-Auto - клубный автосервис Hyundai и KIA
Клубные чехлы Hyundai Solaris

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2017-2019 > Двигатель и топливная система (2017-2019)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
new_man
Профессор
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,521
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 24.09.2014
12.01.2019 08:58
#11
Сообщение от Vadimel
другому товарищу, Анатолию.
ОК

JEDEM DAS SEINE
new_man вне форума
Dmitriy_Demon
Абитуриент
Solaris 2 2018 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2018
12.01.2019 11:19
#12
Сообщение от Алексей179
на всех прошивках в основном при движениии на хх обороты выше чем стоя на хх,- это норма!!!
Ну вот вопрос какраз в том и есть, если это у всех солярисов, то это баг, прошивки двигателя т.к. она очевидно делалась под автомат (если подобное поведение у всех с МКПП) а не под механику вероятно. Логика автомата при отпускании газа это переключение на 6 передачу (высшую которая есть) и движение накатом и вот чтобы тут не возникло излишнего торможения двигателем и льётся доп топливо, на механике этого делать не надо.

Ни на одной из авто с МКПП на котором я ездил раннее в течении жизни я не наблюдал повышенных оборотов холостого хода при движении накатом (при условии исправности коробки, бывает такое когда масло в коробку "заливают" густое чтобы продать гнилое ведро). Объективно сравниваю с поведением автомобилей на которых ездил в последние три месяца Opel Zafira, Skoda Fabia , Mitsubishi Lancer, WV Passat нет там повышенных оборотов.

Если у кого-то есть доступ к дампам официальных прошивок для 1.6 - G4FG подскажите контрольная сумма на прошивке для автомата и для механики одинаковая?
Dmitriy_Demon вне форума
Алексей179
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 773
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 27.05.2015
12.01.2019 19:45
#13
Сообщение от Dmitriy_Demon
Ну вот вопрос какраз в том и есть, если это у всех солярисов, то это баг, прошивки двигателя т.к. она очевидно делалась под автомат (если подобное поведение у всех с МКПП) а не под механику вероятно. Логика автомата при отпускании газа это переключение на 6 передачу (высшую которая есть) и движение накатом и вот чтобы тут не возникло излишнего торможения двигателем и льётся доп топливо, на механике этого делать не надо.
никакой не баг прошивки норм всё у нас и так обороты хх 660, вот вам пара скринов один из них от прошивки от 1,6 мкпп, второй от ваз21124
Вложения
хх в движении.jpg   смещение хх я7.2.jpg  
Алексей179 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Алексей179
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 773
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 27.05.2015
12.01.2019 19:46
#14
Сообщение от Dmitriy_Demon
Если у кого-то есть доступ к дампам официальных прошивок для 1.6 - G4FG подскажите контрольная сумма на прошивке для автомата и для механики одинаковая?
разные прошивки на акпп и на мкпп значит и ответ на ваш вопрос разная
Алексей179 вне форума
Dmitriy_Demon
Абитуриент
Solaris 2 2018 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 07.11.2018
11.02.2019 10:54
#15
Сообщение от Алексей179
никакой не баг
К сожалению вы правы, это не баг это фича! Товарищи с хюндая решили покласть болт на это т.к. у них приоритете автомат а не ручка =( в дополнение скажу, что поразбирался я тут в схемах на наше авто вывод такой, что есть два решения этой задачи:
1 - Софт на дрыгатель, он имеет недоработку в части определения статуса включённой передачи. У тогоже VAG, софт двигателя в зависимости от оборотов и текущей скорости определяет, двигатель на нейтрали или включена передача. В принципе в программном смысле это просто т.к. соотношение скорость/обороты двигателя чётко фиксированные и вих всего 6 (судя по тому что есть подсказчик переключения передач, данная задача даже была поставлена, но к сожалению исполнители оказались безграмотными) Но т.к. внести изменения в софт дрыгателя на таком уровне лично у меня нет возможности, этот вариант чисто риторический, а то что ради уменьшения расхода топлива на 1-3% хюндаевцы исправят этот баг на проданных машинах я не верю, т.к. в принципе им насрать, машины проданы. Да и фиг его знает может есть некие аппаратные ограничения у ЭБУ не позволяющие это реализовать.
2 - установка датчика нейтрали (~100рублей), Чисто электрически у блока управления двигателя есть сигнальный контакт который получая информацию о том что нажата педаль тормоза (при подачи туда сигнала дрыгатель сбрасывает обороты), установив на последнем участке перед блоком управления в разрыве цепи диод (10р) для экранирования сигнала с микрика и добавив датчик нейтральной передачи (микрик герметичный 70 рублей) + 1,5 м провода (10р) + добавить перемычкой тудаже сигнал от педали сцепления можно получить экономию топлива в 1-3%, экономия будет тем больше чем вы больше ездите по городу.
Остаётся вопрос в том что такая доработка вероятнее всего приведёт к снятию с гарантии. Т.к. в последнее время я стал меньше ездить то мои затраты на бензин при текущем расходе топлива и его цене составляют порядка 90-100т.р. в год а не 140-160 как раньше (но раньше у меня расход был средний 5,4 ....) т.е. экономия 2700-3000рублей в год, стоит ли они снятия с гарантии вот не знаю....

А общий вывод: хюндаевцы нехорошие люди, которым не хватает судебных исков насчёт сообщения намеренно искажённых сведений о расходе топлива в их авто.
Dmitriy_Demon вне форума
Юрий2011
Профессор
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,496
Получил "Мне нравится"63  Отдал "Мне нравится"29
В клубе с 05.08.2011
11.02.2019 14:44
#16
Сообщение от Dmitriy_Demon
не хватает судебных исков насчёт сообщения намеренно искажённых сведений о расходе топлива
Так проведите на своем авто замер в соответствии со стандартом, который использует производитель, а потом уже говорите кто и что искажает.
Юрий2011 вне форума
Алексей179
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 773
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 27.05.2015
11.02.2019 20:36
#17
Сообщение от Dmitriy_Demon
он имеет недоработку в части определения статуса включённой передачи
эбу определяет включённую передачу при включенном сцеплении, и в прошивке есть определитель передач, там как раз в калибровках есть скорость нарастания момента, задержки и т.п. от передачи, даже лаунчконтроль можно сделать на 1 передаче, можно ограничение по оборотам сделать по передачам. Первый скрин выше видели мой , берётся сток прошивка, правится этот график и заливается в эбу, но лично я себе даже не стал это делать, так как 660 это и так маленькие обороты и когда мы будем двигаться на хх на передаче без "газа" либо толкаться в пробках, то имхо двигателю будет не "гуд" от провала по оборотам при изменении нагрузок. Хотя можно попробовать сделать поменьше 660-720 либо 700-700, но врятли от этого будет какая то экономия, экономия другими методами достигается, как от стиля езды так и от изменения определённых калибровок в прошивке.

Сообщение от Dmitriy_Demon
А общий вывод: хюндаевцы нехорошие люди, которым не хватает судебных исков насчёт сообщения намеренно искажённых сведений о расходе топлива в их авто.
да бк врёт согласен, а режим эко меня взбесил ещё на пробеге 100-150км, выключил 3.5 года назад и даже больше не включал, он для тупых, которые будут включать 6 передачу на скорости ~70 перед подъёмом 7%, а подсказывать о понижении передачи он вроде не умеет, вообщем для чайников.

Последний раз редактировалось Алексей179; 11.02.2019 в 20:45.
Алексей179 вне форума
ALBEA
Академик
 
Аватар для ALBEA
Албеа+Солик+Гранта 2017 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 7,732
Получил "Мне нравится"205  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 13.01.2011
12.02.2019 15:33
#18
@Алексей179, а у меня ЭКО режим включен с покупки..как и мгновенный расход..циферки прыгают..прикольно))) пр эксплуатации ими не руководствуюсь...37 летнего опыта хватает выбирать нужную педерачу при любых обстоятельствах..))))

= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
ALBEA вне форума
Алексей179
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 773
Получил "Мне нравится"29  Отдал "Мне нравится"30
В клубе с 27.05.2015
12.02.2019 23:30
#19
Сообщение от ALBEA
...
он постоянно подсказывал, если ехать по прямой без ускорений то норм, но когда я заблаговременно, перед подьемом либо перед каким либо маневром включал пониженную то подсказчик так же рекомендовал включить пер едачу выше. Лучше бы они сделали этот режим настраиваемый по передачам-оборотам для того чтобы неуперется либо в отсечку либо обороты какие мы выставим по передачам при разгоне, а по умолчанию как сейчас можно оставить как есть для чайников.
Алексей179 вне форума
ALBEA
Академик
 
Аватар для ALBEA
Албеа+Солик+Гранта 2017 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 7,732
Получил "Мне нравится"205  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 13.01.2011
13.02.2019 00:02
#20
Сообщение от Алексей179
он постоянно подсказывал, если ехать по прямой без ускорений то норм, но когда я заблаговременно,...
да это просто простая подсказка..да для чайников..сложно программировать они неихотят аидимо..это дороже ..да и незачем..так фурнитура...кмк..

= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
ALBEA вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
solaris 2, solaris 2017, solaris 2018, solaris 2019, обороты, педаль тормоза, холостой ход


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +3.