Штатный круиз-контроль Hyundai Solaris своими руками

[Beezzz]

18.05.2017 22:40

#1201

Сообщение от media_kot
Скажите, пожалуйста, а как у вас качелька реализуется?

она и на штатйе реализуется как 2 кнопкипод одной пластмасской

[dert3q]

19.05.2017 06:07

#1202

@media_kot, как и в оригинале - принцип такой

Сообщение от apple_sin
Скорее бы ужееееее...кнопки нужны....ааааа

проводку использовал МГШВ-0.35- она дала дополнительное сопротивление у меня к кнопокам, менять ее буду, по факту пока не запустилось на моей, хотя отдельно плата дает правильное сопротивление всех кнопок,

[apple_sin]

19.05.2017 10:44

#1203

@dert3q, а левые блоки тоже готовы уже?

[dert3q]

19.05.2017 13:16

#1204

@apple_sin, даже не начинал, там проще будет, технология отработана на ошибках

[iho24]

21.05.2017 22:58

#1205

Сообщение от thebmv
Set не всегда загорается, будь то возврат к ранее установленной скорости (Res), или задание новой скорости (Set). Просто моргнет и всё. Повторное нажатие на Res или Set гарантированно включают круиз.

Сообщение от анрюха
У меня такой же глюк бывает при нажатии не set.кто знает по какой причине такая фигня?и ещё бывает при повышении скорости кнопкой,сбрасывается скорость.

Сообщение от apple_sin
у меня тоже такое проявилось в последнее время

У меня такой же баг! В моём авто, ошибки из-за кнопок (плохой контакт, дребезг контактов и т.п.) можно исключить на 100%. Да и других форумчан видимо тоже, т.к. set "загорается", то есть сигнал до ЭБУ доходит. Проверил концевики сцепления и тормоза - всё исправно. Работает ли у кого-нибудь круиз без этого косяка? Есть ли какие-нибудь мысли, на этот счет?

[Solaris.nsk]

22.05.2017 07:18

#1206

Сообщение от iho24
У меня такой же баг! В моём авто, ошибки из-за кнопок (плохой контакт, дребезг контактов и т.п.)...

Проехал на круизе почти 5000 км. Такого глюка не заметил.

[thebmv]

22.05.2017 11:23

#1207

Сообщение от iho24
Есть ли какие-нибудь мысли

Есть. Заметил повторяемость косяка 100% при нажатии на Res/Set практически сразу (1-2 сек) после Cancel/Тормоз. А если сделать паузу побольше (10-20 сек), то вероятность несработки значительно меньше. Как будто после Cancel/Тормоз ещё какое-то время круиз "остывает" (по ощущениям от эффекта). В этот момент (в момент "остывания") возобновление работы круиза (Res/Set) вызывает несработку. После того, как круиз "остыл" Res/Set практически в 100% сработает правильно.

П.С. эффект "остыл" как бы более подходит для восприятия. Подразумеваю, что там используется какая-то из систем саморегулирования типа ПИД-регулятора или что-то подобное. И после Cancel/Тормоз какие-то переменные сводятся к каким-то начальным значениям этим же самым регулятором, а значит не сразу, а постепенно в течение какого-то времени, зависящего от расхождения между текущими значениями и начальными. А Set/Res, к примеру, не включается, если значения этих переменных не равно начальным.

П.П.С. Может бредово мудрёно написал, но работал какое-то время с АСУ и представление у меня от круиза именно такое. А может реально бред, и это просто таймаут от случайного нажатия после Cancel)))

[Stiratell89]

22.05.2017 11:37

#1208

Сообщение от thebmv
руиз начинает набирать скорость, автомат на 4 передаче. Круиз понимает, что приращение скорости происходит не достаточно быстро и начинает увеличивать (посильнее нажимать) газ. Доходит до того, что коробас скидывает передачу и начинает разгоняться на 3-ей передаче. Круиз скидывает газ, коробка переключается на 4-ю.
И таких переключений туда-сюда может быть несколько в зависимости от уклона подъема и разности скоростей.
На мой взгляд было бы логичнее, если на машинах с автоматическими коробками круиз управлял бы и коробкой тоже, и таких особенностей не было.
И ещё небольшой косячок, что при разгоне на пониженной передаче (как раз тот момент, когда автомат скинул передачу) круиз недостаточно быстро убирает газ и перелетает заданную скорость.

Это нормальное явление у ФФ 2 ого точно так и работает штатный круиз на автомате, как сумасшедший переключает передачи и газует при доборе скорости до заданой.

[iho24]

22.05.2017 12:35

#1209

Сообщение от thebmv
Есть. Заметил повторяемость косяка 100% при нажатии на Res/Set практически сразу (1-2 сек) после Cancel/Тормоз. А если сделать паузу побольше (10-20 сек), то вероятность несработки значительно меньше. Как будто после Cancel/Тормоз ещё какое-то время круиз "остывает" (по ощущениям от эффекта). В этот момент (в момент "остывания") возобновление работы круиза (Res/Set) вызывает несработку. После того, как круиз "остыл" Res/Set практически в 100% сработает правильно.

Отпадает. У меня: включаем круиз ("загорается" надпись CRUISE на панели), нажимаем SET- , иконка SET на панели "загорается" и тут же гаснет. Кнопки cancel у меня нет, педали тормоза и сцепления не нажимались до включения круиза 20-40 сек.

[Карабас]

22.05.2017 12:53

#1210

Такой пульт получился, но при замере сопротивления на Set 225 ом, на Res 755 ом. на ON/OFF 3,57 кОм, работать будет или сразу перепаивать резисторы?