Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,240
Получил "Мне нравится"1112  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
12.11.2020 11:57
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
В том то и дело что условия меняются и что хорошо на холоде становится недостатком в жару .
Ну мы сейчас конкретно за прогрев двигателя говорим. Тем более мой опыт поездки на юга на перекатанной 20-ке при температуре воздуха 40-50 градусов в тени, как бы говорит, что и на жидком масле криминала и в жару не будет.

Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
что масло погуще даже если медленнее поступает в шейки валов, то так же медленнее выдавливается из этих же шеек
И в меньшем количестве поступает в ЦПГ.
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Так что криминала и катастрофы здесь нет.
Криминала нет, но есть более или менее подходящие условия эксплуатации авто.

Крекс-пекс-фекс.
антип на форуме
2272
Доцент
Рено Дастер дизель. 2020.
1.5 МКПП
Сообщений: 1,711
Получил "Мне нравится"139  Отдал "Мне нравится"77
В клубе с 10.03.2017
12.11.2020 12:05
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
перепускной клапан на прогретом масле не открывается :
Ну может ты и прав, был у меня опыт на прошлом авто. Поменял я как то масло на своем китайце, ну завожу и тут же хлопок под машиной, глушу, спускаюсь в яму, а там лужа масла на полу, как потом выяснилось попался бракованный фильтр, не работал перепускной клапан, теперь всегда проверяю перед установкой
2272 вне форума
Дмитрий234
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Дмитрий234
Hyundai Solaris 2017
1.6 АКПП6
Сообщений: 797
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 02.08.2017
12.11.2020 12:09
А как отучить водителя греть по тридцать-сорок минут машину с автозапуска, чем напугать?) чтоб доходчиво дошло без лишних вопросов)
Дмитрий234 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
12.11.2020 12:18
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
мой опыт поездки на юга на перекатанной 20-ке при температуре воздуха 40-50 градусов в тени, как бы говорит, что и на жидком масле криминала и в жару не будет.
Это смотря как ехать, если равномерно , по 4 полосной трассе , без ускорений, с нагрузками между малыми и средними...
У нас же сплошь двуполоски и если нет желания нюхать сизый дым от караванов старых дагестанских камазов, придётся, делать десятки обгонов. Нормальная трасса начинается только под Краснодаром , до этого надо 700 км прочесать с обгонами . И что считать криминалом ? От одного раза может и ничего .

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
Vорчун
Почетный академик
 
Аватар для Vорчун
Rio X-Line 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 11,655
Получил "Мне нравится"583  Отдал "Мне нравится"880
В клубе с 28.08.2019
12.11.2020 12:28
Сообщение от Дмитрий234 Посмотреть сообщение
А как отучить водителя греть по тридцать-сорок минут машину с автозапуска, чем напугать?) чтоб...
думаю нужно ценник на бензин поднять

Сообщение от антип Посмотреть сообщение
И в меньшем количестве поступает в ЦПГ.
не только. цепь, фазеры, ГБЦ и тд
Vорчун вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
12.11.2020 12:34
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
И в меньшем количестве поступает в ЦПГ.
Его вполне хватает и в меньшем количестве, при отсутствии нагрузки на невысоких оборотах в районе 1000 - обороты ниже - вязкость больше - взаимная компенсация ))

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
Эту рекламу можно отключить.
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,240
Получил "Мне нравится"1112  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
12.11.2020 12:45
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Это смотря как ехать,
Ехать как обычно, с полной загрузкой, с кондеем, с многочасовыми пробками и многочисленными обгонами под 110-130, в том числе и в горку. Да ещё по незнанке сетка в бампере, от дилера " подарок" и защита картера от него же.
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
От одного раза может и ничего .
Общий пробег этого раза составил более 4 тысяч км, так что считаю этот пример весьма показательным.

Крекс-пекс-фекс.
антип на форуме
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
12.11.2020 12:47
Сообщение от Vорчун Посмотреть сообщение
фазеры,
В фазерах ему делать нечего . Впрочем, именно на моей так, фазер при пуске не работает ВООБЩЕ - это дополинно известно и проверено. Пуск при отключенном клапане происходит точно так же - обороты 1050 и держатся устойчиво , при +4*С за бортом . А включается УДК с большим опозданием после пуска и лишь потом подвязывается фазер...
В ГБЦ точно такие же шейки - распредвалов, как и коленвала, только нет вкладышей, в этом вся разница . Голодания никакого нет , это всё - выдумки .

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,240
Получил "Мне нравится"1112  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
12.11.2020 12:53
Сообщение от evvgn Посмотреть сообщение
Его вполне хватает и в меньшем количестве, при отсутствии нагрузки на невысоких оборотах в районе 1000 - обороты ниже - вязкость больше - взаимная компенсация
Сложно сказать, чего там хватает, но если б Вы хоть раз залили в свою Гамму какую нибудь двадцатку, то сразу бы ощутили , что на холодную мотор разгоняет авто заметно легче и соотв. входит в рабочий режим быстрей.

Крекс-пекс-фекс.
антип на форуме
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
12.11.2020 13:00
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Ехать как обычно, с полной загрузкой, с кондеем, с многочасовыми пробками и многочисленными...
Часов было немного и это самое главное .

У нас же летом преимущественная эксплуатация когда выше 30 и пол лета стоит 35 . По жаре на трассе даже с кондеем мотор не так греется, как в пробках десятками часов

Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Сложно сказать, чего там хватает, но если б Вы хоть раз залили в свою Гамму какую нибудь двадцатку,...
Да я и так не жалуюсь ) У нас нет таких морозов и какого-то особо долгого выхода на рабочий режим. У меня 2-3 мин на ХХ , затем 1 км пути причём что утром что вечером - одинаково ). И мотор на режиме, правда ХХ повышен , примерно 850 , но это понятно - масло не прогрето по полной.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.