мощность двигателя

[Виссарионович]

13.03.2016 19:48

#11

Сообщение от николай воронеж
я перед этим ездил на японце старом 126сил 1.8 и мне по ощущениям показалось что здесь далековато до 123 . вот и хочу услышать тех кто мог или может сравнить равносильные движки прав я или нет

Сейчас очень сильно влияет на мощность современных машин борьба за экологию ( Евро-4 и т.д), поэтому "лошади" сейчас не такие как раньше!

[Vadimel]

13.03.2016 19:50

#12

@николай воронеж
Причём объём? Вот ты тупанул...
Турбы с атмосферниками, Е-4 с Е-1/2,3, тросовый или электронный дроссель...
Чёт всё у тебя смешалось в котелке...
На Хендай Солярисовском движке задержку открытия дросселя Е-4 убрать, чтоб "ноздря в ноздрю" с педалью летала. И уже не поймёшь разницы.
А объём на 0,200 кубиков - больше 10%, как-никак.)))

[Аркадий68]

13.03.2016 19:50

#13

Сообщение от bodr1982
Не педаль а ПО контролирует

Может быть, я с техникой на вы. Одно заметил, что те авто, которые "слабее" по "паспорту", Хендай Солярис уделывает, что в городе, что на трассе на раз-два.

[Vadimel]

13.03.2016 19:58

#14

Да. И ещё нюанс.
При 5800 об кривая ок 100 кобыл.
А гамму "протянули" до 6500 об ...
Так, что тут гадать.)))

[николай воронеж]

13.03.2016 20:13

#15

Сообщение от Аркадий68
Может быть, я с техникой на вы. Одно заметил, что "слабее" по "паспорту", того на ра...

парни вы меня не правильно понимаете .я пришел не тролить а попытаться разобраться у меня был двигун не говорю спецом какой но момент 161 на 6 больше чем на солике и126 л с на 3 больше .по ездовым х- м сравнить нельзя а пришел хочу Хендай Соляриса

[bodr1982]

13.03.2016 20:15

#16

Сообщение от Аркадий68
Может быть, я с техникой на вы. Одно заметил, что те авто, которые "слабее" по...

Ему полезно дать , по крайней мере я так заметил(другой вопрос не везде это возможно, в мегаполичах одни пробки). Ну а первые 20 000 км мошина вообще тупая))). Им хо как по мне машина стала агресивнее после 20-30 тыс. км. и после того как перестал жалеть... начал качегарить...

[Аркадий68]

13.03.2016 20:21

#17

Сообщение от николай воронеж
парни вы меня не правильно понимаете .я пришел не тролить а попытаться разобраться у меня был...

Дружище! (так можно?) Вам ведь всё объяснили. Электроника убила ВСЁ, и движок с его мощностью, здесь не при чём. Возьмите хоть 2,0 литра со 150 кобылами, вам всё равно движок со старой машины покажется по приёмистей.

[николай воронеж]

13.03.2016 20:28

#18

Сообщение от bodr1982
Ему полезно дать бздюлей, по крайней мере я так заметил(другой вопрос не везде это возможно, в...

интересно а есть ли где нибудь кривая с мощностного стенда .я нигде не нашел

Сообщение от Аркадий68
Дружище! (так можно?) Вам ведь всё объяснили. Электроника убила ВСЁ, и движок с его мощностью,...

старая это я условно так назвал 2 датчика кислорода электронная педаль
все как положено пробег 290 по спидометру

[bodr1982]

13.03.2016 20:35

#19

Сообщение от николай воронеж
старая это я условно так назвал 2 датчика кислорода электронная педаль

Раньше электронная педела ставилась больше для круиз-контроля. Сейчас ужесточили экологию(в Китае от рака гибнет больше чем в России рождается). Вот и борятся с выбросами путем не занижения а более плавного впрыска, который зависит от многих параметров двигателя.

Сообщение от николай воронеж
интересно а есть ли где нибудь кривая с мощностного стенда .я нигде не нашел

Это не доказательства а личные наблюдения. И все.

[николай воронеж]

13.03.2016 20:40

#20

Сообщение от bodr1982
Раньше электронная педела ставилась больше для круиз-контроля. Сейчас ужесточили экологию(в Китае...

Я так понял более конкретно ответов нет значит правы те злопыхатели что лошадей примерно за 15 мы платим налог зря точнее буду платить