Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
Kuzmich
Студент
Выбираю.... был акцент 2004 Optima
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 83
В клубе с 05.04.2011
17.04.2011 21:39
#21
что тут угадывать то....
у меня вот вообще проблем не было как сел первый раз на автомат, все сразу было понятно и удобно. захотел топнуть педаль в пол, хочеш спокойно не делаеш педаль в пол. в повороте хочеш повыше обороты педаль на половину или в пол в зависимости от ситуации и тд и тп
Kuzmich вне форума
Эту рекламу можно отключить.
pupo
Доцент
Kia Soul 2011 Comfort
1.6 АКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,057
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 08.01.2011
17.04.2011 21:41
#22
Сообщение от Крокодил
ну на автомате можно переключать передачи по собственному желанию. тапку в пол,и в к примеру на 20км/ч газ слегка приотпускаешь. коробка переключается на 2.давишь дальше,опять приотпускаешь-переключается на 3...
добро пожаловать в сервис как постоянный клиент
pupo вне форума
Крокодил
Аспирант
 
Аватар для Крокодил
Mitsubishi Carisma 2003 Classic
1.6 АКПП Хэтчбек
Сообщений: 166
В клубе с 26.03.2011
17.04.2011 21:43
#23
Сообщение от Салорез
Так а как вы момент переключения-то угадываете? У коробки дюжина датчиков и гибкая программа, а у вас? :)
и у меня вагон датчиков и гибкая программа. автомат адаптивный. никак не угадываю. захотел я к примеру переключит его не на 5 тыщах оборотов(как она привыкла и адаптировалась при тапке в полу),а на 3,вот на 3 тыщах и приотпускаешь газ. она переключается. ну это все не надо на самом деле. так,поиграться.

Сообщение от pupo
добро пожаловать в сервис как постоянный клиент
спасибо,поржал!!!!! уже семь лет еду,никак не доеду до этого самого сервиса

Последний раз редактировалось KAPMAH; 15.09.2011 в 20:22.
Крокодил вне форума
Кай
Доцент
 
Аватар для Кай
Hyundai i30 sw 2014 Vision
1.6 АКПП универсал
Сообщений: 1,245
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.10.2010
17.04.2011 21:53
#24
Удар происходит если вы отпускаете газ в тот самый момент, когда коробка переключает передачу с первой на вторую. При таком раскладе коробке тут же приходиться перключаться обратно, т.е. за пол секунды получается переключение туда-обратно. Езжу на автомате давно и это чисто личное наблюдение. Ездийте в пробках на "3" тогда вторая включается попозже и не будет никаких ударов. Я до 60 км/ч вообще "D" не врубаю. Машина на "3" идёт на разгон резвее и без задержки потому, что передачи переключаются попозже чем на "D", при одинаковом нажатии на газ.ИМХО.
Кай вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011 Family
1.4 МКПП Хэтчбек
Сообщений: 2,307
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
17.04.2011 22:12
#25
Машина на "3" идёт на разгон резвее и без задержки потому, что передачи переключаются попозже чем на "D", при одинаковом нажатии на газ
Позвольте с вами не согласиться - передачи будут переключаться совершенно одинаково.
Но идея ездить в городе в "3", имхо, вполне логичная.

на 5 тыщах оборотов(как она привыкла и адаптировалась при тапке в полу),
"Привыкла" - это громко сказано, там всего два положения - "тапка в полу" и "тапка нажата" :)
Салорез вне форума
Крокодил
Аспирант
 
Аватар для Крокодил
Mitsubishi Carisma 2003 Classic
1.6 АКПП Хэтчбек
Сообщений: 166
В клубе с 26.03.2011
17.04.2011 22:13
#26
Сообщение от Салорез

"Привыкла" - это громко сказано, там всего два положения - "тапка в полу" и "тапка нажата" :)
где два положения? О-о...
а как же "сильно нажата" и чуть-чуть нажата"?
Крокодил вне форума
Кай
Доцент
 
Аватар для Кай
Hyundai i30 sw 2014 Vision
1.6 АКПП универсал
Сообщений: 1,245
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.10.2010
17.04.2011 22:18
#27
Сообщение от Салорез
Позвольте с вами не согласиться - передачи будут переключаться совершенно одинаково.
Но идея ездить в городе в "3", имхо, вполне логичная.


"Привыкла" - это громко сказано, там всего два положения - "тапка в полу" и "тапка нажата" :)
Без коментариев.....
Кай вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011 Family
1.4 МКПП Хэтчбек
Сообщений: 2,307
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
17.04.2011 22:35
#28
Без коментариев.....
Простите?

а как же "сильно нажата" и чуть-чуть нажата"?
"Чуть-чуть нажата" актуально для переключения "вниз".
Салорез вне форума
moonspell
Абитуриент
Honda Civic 4D 2008 Comfort
1,8 МКПП Седан
Сообщений: 5
В клубе с 18.04.2011
18.04.2011 10:40
#29
Сообщение от gmv
Добрый день, у меня следующая хрень с АКПП (непостоянно). Когда едешь в пробке (на небольшой скорости) пробую ускориться, нажимаю на газ, такое ощущение что машина не реагирует на газ (секунду тупит)...
Электронная педаль газа, дроссельная заслонка не тросиком открывается, на такого рода авто (с электронной педалью) всегда есть небольшое запаздывание на нажатие газа, угода экологии. От типа КПП это не зависит.
moonspell вне форума
Sokol
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Classic
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 15
В клубе с 20.12.2010
26.04.2011 15:47
#30
Вчера был удар в коробке, ситуация похожая на описанную выше, ехал на 2 скорости, машина замедлялась, нажал на тормоз и получил удар в коробке, как понимаю в этот момент автомат хотел включить первую. Уровень жидкости в коробке( при проверке на горячей коробке) в 2 раза выше максимальной отметки hot, завтра поеду на то-0 заставлю сливать, ну и еще скажу пару ласковых про предпродажную подготовку( давление в шинах было 2,9, а когда забирал машину лежал снег). Пробег 700км, кроме этого случая нареканий к коробке нет.
Sokol вне форума

Метки
акпп, переключение передач, рывки, толчки
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.