17.06.2020 13:57
Всех приветствую.
С наступлением тепла, при сочетании двух факторов: включен кондей + движении в пробке, начала расти температура ДВС... В прошлом году таких проблем не было.
Выяснил, что при включении реле второй скорости вентилятора СОД, прирост оборотов этого вентилятора почти не заметен, но он есть, если хорошо прислушаться. На первой вроде дует как и раньше. Сопротивление обмотки эл. двигателя 1,4 Ом. Крыльчатка на валу не проворачивается.
Субъективное сравнение с другим авто, если первую скорость принять за 1000 об, то вторая где-то 2000. У меня же 1я 1000, 2я 1100. Как-то примерно так.
Куда собственно копать в такой ситуации?