Тахометр прыгает на холостом ходу... и не только

[YUA]

14.05.2014 19:49

#11

Помойте дроссель, для начала. А потом будет
видно, что дальше делать...

[pahinskiy]

15.05.2014 05:53

#12

Привет всем. Похожая ситуация. На холодную заводишь - обороты в норме, греется как положено и обороты плавно опускаются до нормы. Включаю скорость - двигатель напрягается - всё отлично. но стоит на прогретой встать на нейтраль или парковку - обороты плаваю в пределе 50, т.е 700-750об/мин и чувствуется вибрация. Из потребителей работают только ДХО. Значит не генератор. Воздушный фильт новый - менял 500км назад. По трассе иногда чувствую провалы. Начинаешь разгон - яма - и движка выносит как надо. Это не задумчивость автомата - это именно двигло. Вариантов три - дроссельная заслонка (почистить) свеча какая-то пробивает (но почему на холодной все норм, да и пробег 19.7т.км) и лямбда зонд барахлит (опять же, тогда предел скачка ХХ был бы явно не 50 оборотов) Что это может быть?

[Hitch]

15.05.2014 09:21

#13

pahinskiy, У друга такая ситуация была на праворукой тойтоте....лямбда вышла из строя. поменял и все нормально стало.
ЗЫ. Просто вспомнил.

[Alexeynic]

16.05.2014 14:30

#14

Вышло обновление ECM устранение плавающих оборотов холостого хода . Может оно исправит.

[Nemo160]

16.05.2014 21:08

#15

Да, но названию темы о плавании ХХ ни слова, токма о "прыжках тахометра". Вот почему очень важно давать максимально верное название теме, а то на первой сранице о двигателе, а ко второй уже к шумоизоляции салона подходим.

[pahinskiy]

17.05.2014 04:32

#16

Nemo160, тахометр отображает обороты двигателя, это логически понятно о чём в этой теме будет разговор. Или с логикой трудно? Вы думали что тахометр по салону скачет?

[Nemo160]

17.05.2014 05:53

#17

Логика здесь не причём. "Прыгание"(резкое изменение положение и показания) стрелки тахометра как раз больше "электрическая" проблема, т.к. обороты мотора не могут "прыгать", а только "плавать". Терминология в технической теме очень важна для исключения разнопониманий. Стрелка тахометра может "прыгать" и без изменения оборотов двигателя(причину см. выше), тогда как изменение оборотов двигателя приводит к изменению показаний стрелки тахометра, в противном случае неисправен тахометр или его эл. цепь. Таким образом и плодятся темы. "Прыгание" стрелки тахометра" - это та же тема, что и "Плавание оборотв ХХ".

[YUA]

17.05.2014 07:28

#18

Сообщение от pahinskiy
тахометр отображает обороты двигателя

Это верно только при условии исправности самого тахометра.

Сообщение от pahinskiy
Или с логикой трудно? Вы думали что тахометр по салону скачет?

Вот, именно с логикой у Nemo160, всё и в порядке...
А скакать по салону могут все кто угодно - от девок до инопланетян.
Всё зависит от Вашей фантазии и средств...

[MAKZZ]

17.05.2014 14:09

#19

Эх!Где бы на инопланетян бабла наскрести?!!!!

[taur]

20.05.2014 10:52

#20

Съездил к ОД, ну прилично у них там просидел, часа 3,5

Как и говорил, сложности были с оборотами на холостом ходу... проверили электронную часть, там все чисто, отчет предоставили, далее почистили дроссельную заслонку, и в принципе ситуация нормализовалась.

Плюс был еще такой трабл, даже два...

- шум... то есть при элементарном ускорении шум в салоне, я на летней резине уже, и разницу чувствую, да и проезжаю каждый день под 100 км+-... вообщем казалось что едешь ты на зимней резине, такое складывалось ощущение.

- машина начинала "выть" при скорости более 90, к примеру по трассе

Посмотрели, сказали что подшипник ступицы начинает накрываться, от того и сложности, меняли часа 1,5, поле этого потестировал в рем.зоне, вроде все в норме. Доехал до дома, может показалось, не знаю, но машины едет теперь и в правду тише.

На данный момент свои вопросы я решил.