Сообщение от Никола (Moscow)
На заднюю часть купил TRW.
Мне с TRW не повезло. Стали бить на 1 тыс. км. Качество металла - говно. Таким слоем ржавчины покрывались за день, я аж офигел. Думал подделка. Написал на сайт trw приложил фото, сказали, что по фото - оригинал.
Вынуждено повторно купил Otto zimmermann sport с перфорацией. Они вообще почти не ржавеют? когда машина долго стоит.
@paolo145, @Никола (Moscow), ребята, тормозные диски должны и обязаны ржаветь. Такой состав. Ничего больше, чем эстетического дискомфорта это не приносит, решается путем легкого торможения при начале движения.
Если бы они не ржавели, то тут можно было бы говорить о подделке.
Себе ставил по кругу диски TRW, проехал 10000, полет отличный. Вы видимо их перегрели в процессе прикатки, чего нельзя делать. Первую 1000 тормозить надо плавно. По возможности исключить резкие торможения. Колодки также менял по кругу, поставил YES-Q.
Отличий от оригинала в эффективности торможения - я не заметил.
Сообщение от android52
ребята, тормозные диски должны и обязаны ржаветь.
Я просто сказал, что, на тех и этих проявляется ржавчина. И у меня, от этого, голова не болит, что они ржавеют.
Сообщение от android52
Вы видимо их перегрели в процессе прикатки, чего нельзя делать. Первую 1000 тормозить надо плавно. По возможности исключить резкие торможения.
Первую тысячу я проехал по трассе, да и вообще пробег больше по трассе.
И старался удерживать педаль тормоза, кратковременно, и притормаживал за ранее. Так что перегрев не должен быть.
Сообщение от Никола (Moscow)
Первую тысячу я проехал по трассе, да и вообще пробег больше по трассе.
И старался удерживать педаль тормоза, кратковременно, и притормаживал за ранее. Так что перегрев не должен быть.
Вообще, никогда не заморачивался. Обкатка или нет. Обычная эксплуатация.
На второй день жахнул под 180 по трассе. Проверил, как тянет и подвеску, рулевое.
Сообщение от Никола (Moscow)
А что, так можно было ?
Николас.
Я не парюсь в таких вопросах. Можно-нельзя?
За все годы и все авто проблем не возникало с агрегатами.
Кстати, если новое двигло мучать натягами без раскруток, он "привыкнет".
И при раскрутке ,приличной,можно хапнуть поломку колец или перегородок поршня.
Но, это уже другая тема, не надо на этом разглагольствовать.)
Сообщение от android52
тормозные диски должны и обязаны ржаветь. Такой состав. Ничего больше, чем эстетического дискомфорта это не приносит, решается путем легкого торможения при начале движения.
otto zimermann из серии coat z (и sport) ржавеют значительно меньше, чем другие тормозные диски. Сравниваю с оригиналом от gm и trw (которые вообще ужас как ржавели за день-два)
Сообщение от android52
Вы видимо их перегрели в процессе прикатки, чего нельзя делать
Не перегревал. Если они перегреваются после 1-го 2 торможения на трассе, значит дело все-таки в качестве.
тоже перед заменой дисков много лазил по форуму, а заказал и поставил себе такой комплект (пост 1025). Во время эксплуатации уже 40т. км. нареканий нет, и по лужам плавал и резко тормозил все удовлетворяет полностью. сколько людей столько и мнений. Форум для того, чтобы получит информацию, а потом каждый сам принимает решение исходя из своего финансового положения.