24.04.2012 22:07
Пробег 5300 км, был на ТО-0, т.к. выпустили машину в ноябре 2011 сказали что, проставочные пластиковые кольца не стоят.Звук (металический лязг, слышен отчетливо , только не ясно откуда и отличается от нормального звука при переключении АКПП) издается единичный только при включении в режим D, после переключения с N на R, затем обратно в N, ну и с N в D уже с лязгом. При переключении с N на R лязга никакого нет.
Возможно ли как-то увидеть наличие пластиковых уплотнительных шайб в приводных валах, если такие у меня имеются и не были сняты на ТО-0 (быть может причина в них). Благодарен за отзывчивость, хотелось бы узнать побольше мнений, чтоб на ТО-1 провести полноценную проверку.