Всё так с ними, просто они разные. Не может одна и та же покрышка быть универсальной, т.е. и износостойкая, с хорошим сцеплением, мягкой, не плыть, не дорогой....., любая резина это компромисс. Выбирай колёса по своим приоритетам параметров, что важнее. Многим долговечность не особо нужна, потому и игнорируют.
Сообщение от deffdee
Ок,перефразирую.Если не брать изностойкость.По каким показателям хака грин-2 обходит Pirelli...
Я извиняюсь,но вы как жену выбираете,чтобы хорошая,и на всю жизнь.
Полностью согласен с Вячеслав2,коротко и ясно изложил.Да,у Хакки износ будет быстрее,потому что мягче,соответственно цеплять будет лучше чем более дубовая.Как бы всё по физике и логично.
Лично у меня пробег на летней не более 8-10 тыс.за сезон,поэтому меня износ не волнует особо,но сцепление важней,да и стиль езды активный.
Ещё раз говорю, пообщайся хотя бы с менеджерами в крупных шинных компаниях, именно они мне и объясняли значение индекса "XL", за что купил.......как говорится.
Сообщение от Вася Корякин
XL я видел только у Нокиан..
Возможно. Именно Нокиан занимался последний раз и возникли вопросы по XL.
"""автомобиль с мощным двигателем где покрышки могут нести большую нагрузку на резину, тоже желательно брать с шинами в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и уменьшение тормозного пути; при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами боковая часть покрышки подвергается существенным нагрузкам. Вследствие ударов, на боковинах летних и зимних шин могут оказаться шишки, грыжи и прочие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную стойкость к такому воздействию."""
Сообщение от deffdee
Приветствую всех!Подогрейте советом.Выбираю из двух вариантов:Nokian и Pirelli.Поизучал вопрос и не понимаю вот чего: большинство однозначно советуют Nokian Hakka Green 2.Но при этом на всех ресурсах хватает отзывов на высокий их износ (в том числе от знакомых слышал-сезон-два).Да, гарантия.Но она же не распространяется на стертость?!) При этом, например, Pirelli Cinturato P1 Verde повсеместно хвалят за долговечность (3-4 сезона).Плюс стоят дешевле.Но тут их игнорируют полностью.Разве это не один из главных показателей при выборе?Или с ними что-то не так?
Сам склоняюсь к Хаке Грин2, и считаю быстрый износ для себя не критичным минусом так как за летний сезон не больше 7000 не проезжаю. Почему не Pirelli, ну не знаю, что угодно расматривал как вариант, но точно не пирели, мне кажется тотже гудиер будет предпочтительней Pirelli.
Сообщение от Pantey1986
Почему не Pirelli, ну не знаю, что угодно расматривал как вариант, но точно не пирели, мне кажется тотже гудиер будет предпочтительней Pirelli.
А я знаю,и эту компанию никогда серьёзно не рассматривал,по одной простой причине.
Надо учитывать,что не дай бог чего,обыщешься и так сразу хрен найдёшь быстро на замену.
А нокия на каждом углу,да и бесплатно заменят.