10.09.2018 22:10
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой на новой машине (3 месяца , 4500 пробег). За месяц второй раз полностью разряжается аккумулятор. Первый раз ситуация была следующая , понадобилось опустить водительское стекло на заглушенной машине , включил зажигание (заводить не стал), опустил стекло...дальше каюсь, отвлекли меня минут на пять-шесть...вспомнил что зажигание до сих пор включено , поднял стекло а вот завести машину уже не получилось - аккумулятор сдох. Особо не паниковал поскольку машина рядом с домом , зарядное есть своё плюс знакомый убедил ,что мол ничего страшного - "у тебя тачка две недели простояла вот аккумулятор и подсел, заряди по-нормальному до полного и дальше радуйся жизни". Поставил на зарядку на сутки. И вроде как всё путем, но сомнения остались. На старом Солярисе, пока стоял продавался , действительно за 10-12 дней аккумулятор садился в ноль (даже двери не открывались), но там то ему уже 6ть лет было, а тут то вроде как всё нулёвое ?!
И к сожалению сомнения подтвердились , вчера ситуация повторилась. Жена с тёщей подъехала к магазину , заглушила двигатель , пока ждала решила открыть окна чтоб не жарко было , включила зажигание , опустила задние стекла и водительское, выключила зажигание , но через пару минут завести машину уже не смогла. Аккумулятор разряжен. Вот такая ерунда. Знакомый электрик посоветовал проверить аккумулятор следующим способом , двое суток подержать на зарядке , затем на включенном зажигании врубить фары на 10ть минут , если после этого завести машину уже не получится - аккумулятор на помойку. Но к сожалению сейчас нет возможности на два дня без машины остаться (запасной аккумулятор не удалось найти). А может всё таки проблема с электрикой ? Никто ни с чем таким не сталкивался ? Конечно многие сейчас наверное скажут , что мол мозги паришь? - машина на гарантии (на аккумулятор тоже гарантия) , гони к официалам и пусть разбираются. И правильно сделают. Мне по-любому к ним дорога. Но я не первый год замужем, чтобы от них добиться замены чего бы то ни было по гарантии , надо их тыкать носом в неисправность. Да и время опять таки на это надо. И кстати , а кто нибудь вообще менял аккумулятор по гарантии ( на новой машине именно)?