Сообщение от avp
не буду её менять, втулку только поменяю
Я снимал рейку для устранения стука, а он был практически с самого начала эксплуатации. Сама втулка оказалась вполне живой, а упор из белого пластика вырабатывается и в паре со слабой пружиной гарантируют стук. При подтяжке рейки, как раз поджимается пружина, при чрезмерной подтяжке заглушка просто давит на упор, руль тяжелеет, а стук будет.
Честно говоря, многие вещи, которые мастера ютуба делают на раз, я и на снятой рейке своей машины 2011 года сделал с трудом.
Я- да, полностью.
Хотя, допускаю, что можно и частично, как на фото. Но, посмотрите, это уже почти, как полностью, а доступ для ремонта рейки, замены резинок стабилизатора хуже. Втулка, которую многие меняют прямо на машине была затянута со всей дури, и даже на снятой рейке пришлось сильно попотеть. Шлицы заглушки сорвал, хотя зенковку снимал как мог, но на выходе заглушка встряла насмерть. Так что оригинальный ремкомплект за около 1т.р самое то. В принципе, при наличии ключей и съемников, второй раз эту работу в одиночку сделал бы за день.
Всем привет! Подскажите, шатаю нижний кардан, который к валу рейки креп ится, есть небольшой стук, это подшипнику хана? Пробку чуть подтянул, стук остался. Заранее спасибо!
Кто нибудь проверьте у себя пошатав нижний кардан из салона стук есть или дело в другом?
@nevski, Здравствуйте! Как разрешилась ситуация с червяком рейки, а то похоже у меня такая же проблема.?
Не осилил всю ветку... У меня,на грунтовке и некоторых неровностях постукивания-побрякивание в районе рулевой колонки,по ощущениям механизм регулировки руля по вылету. Такое может быть,правильные у меня ощущения? Пробег то 10т.,ничего у дилера,естественно не обнаружено,гарантия скоро кончится... Есть дельный совет?