Сообщение от Lins
Хотите каких то заметных изменений от прошивки, откатывайте специально под свой мотор
2 вопроса:
1. Чем 2 одинаковых мотора G4FC к примеру могут отличаться? Зачем катать под конкретный мотор, если они все одинаковые (стоковые)?
2. Если в штатной прошивке нет "косяков" (т.е. ошибок настройщиков на заводе) что даст перепрошивка (кроме отключения второго ДК)? По-моему на атмосферном моторе ничего не даст.
1. Чем 2 одинаковых мотора G4FC к примеру могут отличаться? Зачем катать под конкретный...
это возможно будут личные пожелания, хх, отсечка, и т.п., + в стоке "экология", из за которой расход больше и если ката нет можно еще немного оптимизировать состав смеси в мощностном режиме, и режимах защиты компонентов двигателя(в основном это катализатор)
p.s. В основном прошивки е2 подразумевают что катализатор будет использоватся.
1. Чем 2 одинаковых мотора G4FC к примеру могут отличаться? Зачем катать под конкретный...
сложная это тема. Выше частично ответили. Не бывает одинаковых моторов! Каждый мотор обязательно имеет какие либо отличия от других. Этих Отличий может быть куча, перечилять не буду. Соответственно , под все эти отличия должна быть своя настройка. Но этим на заводе заниматься не кто не будет, поэтому разрабатывается средняя оптимальная прошивка, которая работает на всех моторах стабильно. Если любите погонять, то ,может быть, замечали, что два стоковых соляриса , с одними и теми же характеристиками ,могут ехать по разному. Вот и весь секрет
Сообщение от Виктор 112
Люди добрые, подскажите, kess прошивает Хендай Солярис по ОБД?
Китайский клон нет, там только Tricore со вскрытием в BSL по 226 протоколу (хотя лично я не пробовал, но говорят, что должно работать). За Kess оригинал не знаю, т.к. не имею...
Сообщение от Lins
Каждый мотор обязательно имеет какие либо отличия от других
Вот не верю я в это! Всё делается на одной линии по одним допускам. И не вижу я необходимости что-то там откатывать под конкретный мотор. У меня Хендай Солярис 2011 года один из первых партий. Прошивка была тоже самая первая. Потом прошился стандартной прошивкой 6-ой версии под Евро-2. Вырос расход, но машина начала ехать лучше. Я не спортсмен и не вижу смысла что-то ещё менять в машине. Может со временем только кат.коллектор заменить на паук хороший...
Сообщение от Lins
замечали, что два стоковых соляриса ... ,могут ехать по разному.
Не замечал. Но специально и не сравнивал. Если машины стоковые, исправные, будут ехать одинаково.