Вчера 28.03.2024 14:47
Сообщение от Дмитрий 333
поменял топливный фильтр и началось
Разбирайте вновь. Там около 6 уплотнительных резинок разного размера. Три из которых очень легко потерять при отсоединения шлангов подачи, обратки и сброса лишнего давления.
Сообщение от Дмитрий 333
на холодную всегда заводится норм, если горячую заглушить и сразу попробовать завести, напряжно заводится, иногла со второго раза, но если заводить минут через 5, 10, то все норм
У меня была именно такая проблема. Было утерено уплотнительное кольцо в месте подсоединения шланга подачи топлива в фильтр, так как при отсоединении шланга, кольцо может остаться внутри шланга, а потом слегкостью выпасть. Мне повезло, я нашел набор бензостойких резиновых колец от производителя YATO. Но, повторюсь, там разные размеры резинок в бензонасосе. Не гарантированно, что набор подайдет. Проехал с этим кольцом уже 50т.км, проблем нет. Поменял 600км назад вновь топливный фильтр, кольцо оставил прежнее, оно в отличном состоянии.
п.с оригинальных резинок нет. Они идут только в комплекте с новым топливным насосом. Он собственно в сборе идет.