29.03.2020 13:07
Здравствуйте уважаемые участники форума.
На заре появления корейских авто на просторах нашей родины, честно скажу, очень скептически относился к ним. Выглядели они скучно, да и широкая распространенность автомобилей японского автопрома в наших краях, пусть с правым рулем, не оставляла корейцам ни одного шанса.
Со временем дизайн корейцы подтянули и теперь японцы стали на фоне Hyundai и KIA выглядеть скучно, да еще и цена вкупе с пятилетней гарантией на корейцев очень привлекательна на вторичном рынке.
К чему я веду. Настал момент когда пришлось подыскать небольшой авто для городской эксплуатации. И неожиданно Hyundai Solaris не оставил шанса конкурентам. В итоге взял пятилетний экземпляр в огненно-рыжем цвете с пробегом в 64000 км.
Комплектация бедновата, конечно. Но ни отсутствие парктроников, ни механические стеклоподъемники задних дверей не ухудшают его эксплуатационных качеств городского авто. Чего действительно не хватает, так это противобуксовочной системы и системы курсовой устойчивости, особенно в условиях зимней эксплуатации.
Брал авто в расчете на надёжность, но неприятным сюрпризом оказался отказ датчика положения коленвала и стук в рулевой колонке. Благо гарантия еще не истекла и рулевую колонку в сборе, и датчик дилер обещал поменять по гарантии.
По-мне водительское сидение для дальних поездок будет не очень удобным, но по совокупности всех эксплуатационных качеств, Hyundai Solaris идеальный автомобиль для города. Еще бы объем бака ему добавить, чтобы реже к бензоколонке кататься