26.04.2019 18:50
Сообщение от Косс
А так к автомобилю Хендай Солярис у меня претензий вообще нет
какие могут быть претензии автомобилю "С" класса, нередко упоминается в обзорах - что по праву можно причислить к линейке выше. Все впечатления именно от вождения по дороге изящным по виду и комфортным подбором функционала опций салона, воспринимается сразу классом выше.
Что по Весте, морально устаревшая техническая часть по всем показателям, интерьер салона - абы как напихали поболе и радуйтесь, вон скока всего... И да, также упоминается о возможности перечисления к "С" классу по габаритам и массе, но из-за инфантилизма основных агрегатов своего времени и зачем-то поставив в нынешнее время, с боле менее еще на вид салоном и все же недотягивает до восприятия иномарок даже "В" класса, ни у кого и язык не поворачивается подумать об этом с завышенной оценкой. Да, вроде, сделали что-то, но постоянно какие-то но и не доделки, общее впечатление недовольства по Весте всегда присутствует, а восхищенных отзывов таких как от Хендай Соляриса нет.
Посмотрите обзоры внимательнее, а то все что-то свое навязчивое и сюды тащим )
Немного отойдя от темы...
Сообщение от Косс
Ну а Веста Кросс и Спорт вообще кладут на
лопатки все автомобили в классе за исключением Рапида!)
Имеет место быть, в юношеские годы, занятия спортом в секции борьбы? Разряздник али до мастера дошел, правда чтоб до него дойти пахать надо, а дальше уже и поломать могут - "звери" а не люди )
Сообщение от Косс
И какими же такими инновациями отличается двигатель Соляриса?)))
Та он до сих пор не потерял актуальность и по сей день, мало того - его характеристики и бодрый набор скорости большинством, заслуженно, признаются лучшими среди атмосферных двигателей - в классе! Зачем что-то переделывать, если это лучшее из того что есть?
По Весте спорт только и слышишь о нехватке мощности, хотя изначально сделали исходя из параметров автомобилей "С" класса, даже тормозные диски оттуда и сиденья с повышенной комфортностью.... она, с, все равно в лучших традициях АвтоВАЗа )
Вы из трех вариаций Весты берете от каждой по параметру и зачисляете в плюсы одной, незамечаете? Сравнивайте по отдельности каждый кузов, и увидите ( как у вас там было), что-то - в совокупности из трех моделей
можно найти что-то, что будет чуть получше чем на Солярисе)) Если сравнивать каждую Весту (кстати, их всего три или четыре)), там и смотреть нечего по совокупности потребительских качеств... единственное - кузов универсал, но его выбор обусловлен из субъективных предпочтений по кузову, все.