Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sion-zenit
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.03.2014
12.01.2017 19:50
#11
Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
Каково состояние свечей: старых и новых после некоторого времени работы? Есть ли жор масла, кстати...
По свечам отвечу, как доберусь до машины. Но по памяти старые свечи были уставшие все в коричневом налете, видимо там, где газ пробивает.
Масло не жрет, меняли примерно 7000км назад на ТО. Залито Shell Hellix Ultra, которое льет оф. дилер, дома заказ наряд найду, скажу точнее =)

Сообщение от YUA Посмотреть сообщение
Не сомневайся. Форсунка у Вас не неисправна, а забита. Такое вполне может быть при загрязненной...
113т.км. где-то пробег и такое может быть, я их обязательно помою, если проблема в них. Тут же алгоритм может быть как и с катушками, поменяв 3 и 4 форсунки местами, если будет ошибка, то она переместиться в другой цилиндр?
sion-zenit вне форума
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
12.01.2017 20:27
#12
Сообщение от sion-zenit Посмотреть сообщение
Тут же алгоритм может быть как и с катушками, поменяв 3 и 4 форсунки местами, если будет ошибка, то она переместиться в другой цилиндр?
Да.

YUA вне форума
MasCap
Студент
 
Аватар для MasCap
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 94
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.11.2014
13.01.2017 09:53
#13
@YUA, извиняюсь за оффтоп. Авто 2011 года 64000 км пробег. Стоит ли помыть форсунки в целях профилактики? На предыдущем авто (Калина) при таком же пробеге просто (то же для профилактики) заменил форсунки новыми, так как цена вопроса была не на много выше стоимости промывки. Здесь такой финт не прокатит)))
MasCap вне форума
Эту рекламу можно отключить.
YUA
Профессор
------------------ ----
--- ----------
Сообщений: 2,822
Получил "Мне нравится"129  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 16.11.2011
13.01.2017 15:39
#14
Сообщение от MasCap Посмотреть сообщение
@YUA, извиняюсь за оффтоп. Авто 2011 года 64000 км пробег. Стоит ли помыть форсунки в целях профилактики?
Лично себе, в целях профилактики, мою форсунки (со снятием с авто) через каждые 50000 - 60000 км. Так делал на всех своих авто (кроме карбюраторных, конечно). Можно не мыть вообще до появления проблем и только потом их мыть (по принципу типа "не мешай машине работать"). Но, при таком подходе проблемную форсунку иногда бывает очень трудно довести до кондиции исправной, а иногда она после промывки начинает течь и тогда только замена.
В этом деле профилактика лучше чем "лечение"...

YUA вне форума
Ballu
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 14.11.2015
15.04.2019 17:39
#15
такая же ситуевина была на солике 15г.Пропуски 3 цилиндра.Так же поменял все и отрегулировал клапана т.к 14 шт. были зажаты плюс стоит ГБО Вылечил прошивкой эбу на евро2. порекомендовали выбить каталик.
Ballu вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
15.04.2019 21:31
#16
Форсунки, как правило за один момент не забиваются - электрические проблемы не будем рассматривать. А значит, ухудшающие ходовые качества автомобиля можно заметить, и предпринять действия(сначала диагностика, затем чистка или замена). Если заправляться нормальным бензином без всякого рода "волшебных" добавок, вовремя менять топливный фильтр, использовать при эксплуатации разные режимы, то и чистка форсунок до их естественной кончины не понадобится. На входе в форсунку имеется микрофильтр с очень тонким "ситом", а значит грязи в форсунке быть не должно. Со временем изнашивается соединение седло-игла и форсунка становится не герметичной, а это не лечится чисткой.
Ну, не знаю. На своих машинах(продавал при пробеге более 150 тыс.км.) никогда не проводил чистку форсунок: ни со снятием, ни на автомобиле. Хотя для желающих проводил такую чистку. Считаю, что чистку или замену надо проводить лишь после проверки форсунки на специальном стенде: качество распыла, производительность при различных "оборотах двигателя". Превентивно("на всякий случай) стоит менять фильтры(различные), допускается замена смазок, но не ремонт же.

Nemo160 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Olegosya
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 182
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 16.05.2019
22.05.2021 13:16
#17
Добрый день! Столкнулся с подобной проблемой, но у меня сначала возникли проблемы с зажиганием во втором цилиндре, в сервисе по еняли катушку зажигания второго цилинда, чек перестал горет ьи машина поехала, но проехав километров 60, вновь загорелся чек и проблема уже возникла в четвертом цилиндре P0304, я уже наученный горьким опытом сам купил катушку зажигания и поменял на 4 свече, сбросив ошибки, чек не загорается, машина вроде бы и едет, но периодически возникает подергивание, как будто идет пропуск. Вот думаю надо првоерить оставшиеся две катушки. В связи с чем хочу спросить возможно ли что все катушки практически в раз пришли в негодность?
Olegosya вне форума
Nemo160
Академик
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 5,994
Получил "Мне нравится"350
В клубе с 18.10.2012
22.05.2021 20:03
#18
Если катушки одна за одной выходят из строя надо проанализировать ситуацию. В подавляющем числе случаев виновниками являются свечи, а точнее их состояние. Надо внимательно присмотреться к свечам. Кстати, сколько уже работают свечи на моторе вашей машины?

Nemo160 вне форума
Olegosya
Аспирант
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 182
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"61
В клубе с 16.05.2019
27.05.2021 10:44
#19
Сообщение от Nemo160 Посмотреть сообщение
Если катушки одна за одной выходят из строя надо проанализировать ситуацию. В подавляющем числе...
Свечи в прошлом году менял, проехал на них около 8к километров.
Olegosya вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
27.05.2021 13:18
#20
Сообщение от Olegosya Посмотреть сообщение
В связи с чем хочу спросить возможно ли что все катушки практически в раз пришли в негодность?
Возможно, но это когда они очень высокого качества и имеют практически одинаковый ресурс , живут вместе долго и счастливо а потом сдыхают все почти одномоментно
или
при неблагоприятных факторах , одинаковых для всех 4х цилиндров , к числу которых , как верно заметил Nemo160, относятся свечи ,в частности неконтролируемо большие зазоры , что неминуемо повышает рост высокого напряжения на катушках во всех режимах .

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:14. Часовой пояс GMT +3.