Имеем дело с очередной весьма посредственной поделкой хундая?

[kiryan]

19.10.2010 14:52

#11

В таких высоких ценах виноват Автоваз, тот же акцент для внутреннего рынка стоит меньше, чем у нас в россии, если сравнять цены внутреннего рынка кореи и россии автоваз вообще умрёт, а это не нужно, через него такие денежки отмываются, и все мы прекрасно знаем кем!!!

[Elantravod]

19.10.2010 15:40

#12

Сообщение от V@ldem@r
и после тест драйва она меня впечатлит больше J4 то буду брать однозначно!!!

сомневаюсь что впечатлит больше элки , хотя все возможно.

[vivat7]

19.10.2010 16:11

#13

и все мы прекрасно знаем кем!!!

Я не знаю, расскажи: кем и способ?

[Игорь]

20.10.2010 01:10

#14

Сообщение от sterh
Хендай Солярис за 100 тыс пробега или примерно 4 года эксплуатации рухнет в цене ниже приведенной Вами тойоты горааааздо существеннее. А насчет экономии на бензине - Вы, видимо никогда считать не пробовали и до сих пор кормите 49 млн. корейцев - Вы же магнат... или? скорее или... люди имеющие деньги умеют их считать. Прошу не принимать близко к сердцу... но то что сейчас некогда по-хорошему дерзкий корейский автопром ЛАЖАЕТ - не только мое мнение!!! Помню, лет 15 назад, все видя корейца говорили "фу мол, корея... ", а сейчас пол страны на них ездит.... но ведь "зажираются"... Сейчас многие смотрят на китай "О ужас, китай, сборка, вонючий пластик", НО!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот увидите, через 15 лет все будем ездить на "китае"... на серьезном "китае", если они не уйдут в облака и не наденут розовых очков как корейцы... Работать надо и что-то предлагать НОВОЕ, прежде чем предлагать НОВЫЙ ценник.

Судя по ценнику Черри А 11 Китай уже уходит в облака.

[Игорь]

20.10.2010 01:17

#15

Сообщение от Elantravod
извините конечно, но такое заявление абсурдно, т.к. за последние годы Хендай развивается семимильными шагами, а вопрос цены можно задать например нашему ВВ, про пошлины-то Вы забываете.. А Корейцы тут не причем. Вот пример, когда я брал свою Элу J4 в комплект. GLS+, осенью 2008, она стоила 578 тыс. и это абсолютно адекватная цена, но в после повышения пошлин цена моей комплектации возросла до 700 тыс.!!! и это вина не Корейцев. Правильно пишут, не нравится цена- так не берите. Дешевле есть ваз, ланос, чери, но они не такие современные, безопасные и т.д.
Лично мое мнение что если фактическая цена будет начинаться с 400 тыс.р., то вполне достойный вариант.

Уж извините! Я как то за эти деньги тогда махну - не дожидаясь Хендай Солярис-хетча, и возьму Фольф седан. Хендай все таки будут собирать в России и цену завышать нет оснований!

[Кай]

20.10.2010 08:13

#16

В Фольце за 400 руб. ничего нету, кроме шильдика. Нафиг он нужен
в такой комплектации, точнее в таком некомплекте.

[Igor]

20.10.2010 13:17

#17

У всех немцев надо платить за шильдик дополнительную цену а проблема в том, что стоимость хундая такая же как у поло например.
Только если я правильно думаю, в цене хундая меньше стоимости шильдика а больше стоимости самой машины и всяких фич, которые в ней есть.
Так наверно?

[AlexJP]

20.10.2010 14:06

#18

Сообщение от Igor
У всех немцев надо платить за шильдик дополнительную цену а проблема в том, что стоимость хундая такая же как у поло например.
Только если я правильно думаю, в цене хундая меньше стоимости шильдика а больше стоимости самой машины и всяких фич, которые в ней есть.
Так наверно?

Абсолютно.
Хотя, судя по информации из Рольфа (с месяца 1-1,5 назад), Хюндай позиционирует свои модели к приближении к премиум классу... Это их политика... Поэтому и цены слегка завышают на свои авто в сравнении с одноклассниками из Киа...

[ValeraN]

10.11.2010 00:44

#19

Цены и отношение к брендам мирового автопрома, там и в России, две больших разницы. Далее про США. Новую сонату вполне серьезно ставят выше одноклассников бмв и мерса. Пример цены. Хонда сивик 4Д, новая, по нашему полный фарш, 4 года полной гарантии, то есть на все, оказывается такое бывает. 18000$, машина дочки. Поэтому тут, как с туземцами берега слоной кости.

[Joker]

10.11.2010 03:36

#20

Сообщение от Кай
В Фольце за 400 руб. ничего нету, кроме шильдика. Нафиг он нужен
в такой комплектации, точнее в таком некомплекте.

Эт точно, нужна ток максималка...в полоседане на заднем сидении головой упираешься в потолок и в королле таже беда такое делают непонятно...
Полоседан в максималке для тех кто незнает 602.000 рэ, (с автоматом выйдет 646.300). За псевдо максималку на полоседане за 534 400 рэ (речь идёт о ручке) получает кондей вместо климат-контроля что свойственно максимальной комплектации, руль с рычагом коробки передач не на коже, и т.д.

Для тех кто думает, что на полоседане 17см просвет посвещается)), прилагаю картинку, мериют по нижней точке, а на задних колёсах бодяга, в клию кто упадёт всё погнёт) Видел вживую по мимо картинки нелепость внутри задних колёс когда двигался за ним...сразу данный автомобиль перестал интересовать как объект восхищения.