В любом случае, если ценник НЕ подтвердится и что-то приемлемое будет начинаться от 400 тыс, нужно будет констатировать - что имеем дело с очередной весьма посредственной поделкой хундая (за последние 3 года у них растет только цена)... Разумеется вс ИМХО, никому данную точку зрения не навязываю
Да нет проблем! достаем 1200000 рублей и покупаем ТОЙОТУ ПРИУС!
4 литра на 100км. А через 100 тыс.км. пробега продаем её за 600000 рублей!
Зато на бензине экономия какая!!!
Ну что? Снег не пошёл?
Сообщение от Кай
Да нет проблем! достаем 1200000 рублей и покупаем ТОЙОТУ ПРИУС!
4 литра на 100км. А через 100 тыс.км. пробега продаем её за 600000 рублей!
Зато на бензине экономия какая!!!
Ну что? Снег не пошёл?
Хендай Солярис за 100 тыс пробега или примерно 4 года эксплуатации рухнет в цене ниже приведенной Вами тойоты горааааздо существеннее. А насчет экономии на бензине - Вы, видимо никогда считать не пробовали и до сих пор кормите 49 млн. корейцев - Вы же магнат... или? скорее или... люди имеющие деньги умеют их считать. Прошу не принимать близко к сердцу... но то что сейчас некогда по-хорошему дерзкий корейский автопром ЛАЖАЕТ - не только мое мнение!!! Помню, лет 15 назад, все видя корейца говорили "фу мол, корея... ", а сейчас пол страны на них ездит.... но ведь "зажираются"... Сейчас многие смотрят на китай "О ужас, китай, сборка, вонючий пластик", НО!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вот увидите, через 15 лет все будем ездить на "китае"... на серьезном "китае", если они не уйдут в облака и не наденут розовых очков как корейцы... Работать надо и что-то предлагать НОВОЕ, прежде чем предлагать НОВЫЙ ценник.
У Hyundai Solaris рухнуть в цене на 600000 тысяч не получиться, он стока не стоит. Разница в расходе бензина 2,5 литра на 100 км.
Итого за 100000 км 62500руб. Цены регулируются рынком, конкуренцию никто не отменял. Не нравиться - не покупаешь!
Сорри за подпись, а необоснованный негатив никому не нужен.
Мне вот не нравится шерри амулет, но Я никогда не пойду к шерриводам на форум и не буду там продвигать темы какой шерри отстой.
Не, Вы гоните... во-первых никто никого не опускает - мое мнение касается только необоснованной цены на авто B-класса. И я буду только рад, если ошибусь в ценнике и качестве, собираемого в Рассеи матушке корейца... А Вы, господин, Кай, слишком все однозначно и буквально воспринимаете... я про 600 тыс. падения у hyundai solaris не говорил - я мыслил пропорциями... есть разница? Да и якобы необоснованный негатив я описал выше - за последние годы в хундаевских авто из прогрессирующих элементов - только цена. Поверьте, кого-то просто "обсирать" не имею цели, сам езжу на хундаях... НО... мнение свое имею и не Вам его судить... противопоставлять какие-либо факты - ради Бога, во всем остальном... КАЙ, я только ЗА адекватный диалог - давайте фактами оперировать? Как предложение?
Вырезал из темы о расходе бензина на Хендай Солярисе, причесал и удалил переходы на личности.
Тема-то в общем интересная - стоит обсудить, но вежливо и с достоинством.
Я согласен с утверждениями что за 400 т.р. пустышку не надо.... и с первых коментов излагал свою точку зрения что надо и лучше и дешевле, безопасней и комфортней.
Но пока спрос есть, сервиса мало кто будет предлагать за небольшие деньги кроме вышеупомянутого китая.
Может дело то все в самом народе и мягко говоря неуважении к себе)))
Сообщение от sterh
за последние годы в хундаевских авто из прогрессирующих элементов - только цена.
извините конечно, но такое заявление абсурдно, т.к. за последние годы Хендай развивается семимильными шагами, а вопрос цены можно задать например нашему ВВ, про пошлины-то Вы забываете.. А Корейцы тут не причем. Вот пример, когда я брал свою Элу J4 в комплект. GLS+, осенью 2008, она стоила 578 тыс. и это абсолютно адекватная цена, но в после повышения пошлин цена моей комплектации возросла до 700 тыс.!!! и это вина не Корейцев. Правильно пишут, не нравится цена- так не берите. Дешевле есть ваз, ланос, чери, но они не такие современные, безопасные и т.д.
Лично мое мнение что если фактическая цена будет начинаться с 400 тыс.р., то вполне достойный вариант.