 |
|
|
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 2,777
 2
В клубе с 21.10.2010
|
19.01.2011 19:00
Виталий здравствуйте, скажите, при установке сигнализации с автозапуском второй клюдч или чип от него обязательно прятатть в обходчике....или можно обойтись малой кровью, третий ключ будет неизвесно когда....а вдруг утеря?
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Нексия 2005
1,5 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 30.11.2010
|
20.01.2011 10:44
Для Autostudio.VitaliyВ Вашем письме упоминалась следующая система "Если рассматривать механические противоугонные системы, то здесь порекомендовал бы либо GEARLock для АКПП..." Сама идея мне нравится, но в живую систему не видел, а при просмотре ролика на сайте производителя возникли вопросы: 1. Упоминается об использовании срывных гаек/болтов, а пластина, на которой крепится сам механизм замка крепится к КПП с пом. двух обычных болтов. По-моему если их открутить, то получим достаточное перемещение для перемещения рычага из положения "Р" в "D". 2. Если аргументировать это наличием замка капота, то зачем тогда использовать срывные болты в др. местах? Виталий опровергните мои сомнения, так как мне этот замок нравится и я бы хотел себе поставить именно его. С уважением, Юрий |
|
|
|
|
Абитуриент
Нексия 2005
1,5 МКПП
Сообщений: 19
В клубе с 30.11.2010
|
20.01.2011 11:00
Для Autostudio.VitaliyВиталий, еще один вопрос - по иммобилайзерам Pandect. Сам не могу найти ответы. 1. Насколько надежен сам радиоканал. Смущает то, что база постоянно ищет метку, а метка (нет кнопок) постоянно ищет базу. Нельзя ли их как то записать и потом совместить и т.д.? 2. Надежность самой системы (ложная потеря метки во время движения) 3. IS-600 (база на лобовом стекле), не будет ли это дополнительной информацией для угонщика. Спасибо. С уважением, Юрий |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
|
21.01.2011 19:02
Сообщение от itPiligrim
Добрый день.
Да, по поводу автозапуска и доп. ключа, почитайте что произошло с человеком с логином ildr на этом форуме (сообщения 22 и 24): Очень поучительно. В связи с этим вопрос: можно ли заказать третий ключ к моменту покупки? Если нельзя, то как лучше быть? Пишут, что для изготовления дубликата нужны два ключа.... Это так? И еще вопрос: а в ключе штатном (обычном) есть батарейка? Если Вы обратите внимание, то практически в каждом сообщении, где речь ведется о реализации автозапуска, я пишу про модуль обхода штатного иммобилайзера и ключ(чип из ключа), который надо положить в обходчик - "архивы не горят"(С), поэтому Вы можете прочитать, что я почти всегда добавляю приписку о рекомендации "по целому ряду причин" под запуск делать дополнительный ключ (чип). В том числе и по причине, которая приведена по ссылке, т.е. полноценный ключ в запасе надо иметь всегда - моя бурная фантазия обычно рисует и более неприятную ситуацию, когда единственный ключ теряется, например, в другом городе, а надо ехать домой.. Также надо учитывать, что в целом ряде СК существует пункт, по которому "в случае наступления страхового случая владелец обязан предоставить полный комплект ключей от авто" - это вторая причина, по которой рекомендую заказывать доп.чип под запуск. Как поступить - два способа: - заказать у дилера 3-й ключ (можно самый простой - из него нужен только чип) и его использовать под запуск (осталось только понять, есть ли возможность физическая прописать 3-й ключ в машину - к примеру, в новых церато с кейлесом в штатном иммобилайзере всего две ячейки памяти под ключи). Если ключ не получается изготовить к получению авто, то можно реализовать все необходимые подключения для автозапуска, а чип положить в обходчик как он появится на руках. - существует возможность так называемого "клонирования" чипов, находящихся в ключах - физически получается ситуация, когда в памяти штатного иммобилайзера прописано два ключа, но на руках три рабочих чипа (3-й является копией одного из ключей). У нас есть компании-партнеры, занимающиеся подобного рода услугами и, если не изменяет память, с чипами а/м Хендай затруднений не возникало, но точно можно будет что-то сказать только попробовав. С Уважением, Виталий. |
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
|
21.01.2011 19:49
Сообщение от Vorobushek
Добрый день.
Вопрос к Виталию: что делать в этом случае, чтобы сразу установить сигнализацию с автозапуском? Как я уже писал в предыдущем сообщении, можно поступить следующим образом, если на руках нет 3-го ключа: можно выполнить все необходимые подключения для автозапуска (показать работу можно будет вставив ключ в замок зажигания - машина запустится с команды брелока), а сам чип поместить в обходчик как только он у Вас появится на руках - надо будет лишь еще раз к нам подъехать. С Уважением, Виталий. |
|
|
|
|
Младший научный сотрудник
|
21.01.2011 19:51
Сообщение от shturman
Добрый день.
Виталий, что все же лучше MS 505 Lan или старлайн b6 диалог? С точки зрения отказоустойчивости я бы рекомендовал B6 dialog - наличие в системе индивидуальных ключей шифрования позволяет считать эту систему криптоустойчивой. С Уважением, Виталий. |
|
|
|
