20.01.2018 09:03
Сообщение от Arturo
И наличие свежего протектора и наличие всех шипов,далеко не показатель,а скорее самообман.
Специально для таких писал - сравнивал с торможением ручником. ручником (по сути читай полной блокировкой колес) тормозит лучше. Что это значит - это значит, что дело не в резине и шипах. Если бы резина была дубовая или шипы плохо держали - так она и ручником бы тогда не тормозилась. Логично?
Сообщение от Юрий2011
экспериментировал на своей- стояночный он и есть стояночный, тормозить в движении практически бесполезно, а вот отправить автомобиль в кювет на скользкой трассе самое то.
Это хорошо, что когда мы с женой по молодости учились американским разворотам, заносам и прохождениям поворотов в управляемом заносе не наткнулись на ваш пост. Так и бы и считали до сих пор, что это невозможно ))))
Сообщение от Вячеслав2
Я тут намедни прокатился на ШНиве по гололёду, так чуть не поседел без АБС. Классную вещь придумали, а вы отключить.... Не понимаю.
Я выше писал, но здесь смотрю в основном писатели, а не читатели.
Повторю еще раз: на моей машине (не солярисе!) стоит ABS.
Я езжу на машинах с ABS с 2011 года, что это такое, как она работает я знаю не только в теории но и на практике, потому что катаю круглый год.
И есть с чем сравнить. Устраивает вас ABS Соляриса - флаг вам в руки!
Меня нет.
Всем спасибо за советы и полезную дискуссию.
Удачи на дорогах.