Двигло 1.4 Разгон.

[eedward]

11.03.2011 19:01

#1

Разгоняюсь с нуля на ровной дороге (не в гору, не под гору). Первая четко подхватывает. Обороты 2500, убираю ногу с газа, жму сцепление и вот тут моментом машина теряет ускорение, притормаживает как бы, и когда втыкаю вторую передачу получается рывок. Со второй на третью - четвертую - пятую переключается без проблем. Логан 1.4 (75 л.с.)ускоряется намного шустрее! Может дело привычки, или двигло надо крутануть выше до переключения? Или дело в обкатке и стоят какие то ограничения, которые снимут после ТО-0? Кто как ездит? Какая техника разгона? Есть у кого такие траблы?

[Мечтатель]

11.03.2011 19:08

#2

чет вы похоже первый кого не устраивает динамика 1.4, да и про рывки пока никто не писал...коврик под педаль сцепления не попал случаем??

[ВикторКОЖ]

11.03.2011 19:14

#3

двигло надо крутануть выше до переключения

[NightZerg]

11.03.2011 19:28

#4

ну так и должно быть! обороты маленькие... ускорения нет ... выжал сцпление нос чуть клюнул! попробуй докрутить до 4500 как минимум и переключиться по возможности быстро.

[dima9000]

11.03.2011 19:30

#5

Так вы из человека Петрова сделаете )) или шумахера

[Мечтатель]

11.03.2011 19:31

#6

Сообщение от NightZerg
ну так и должно быть! обороты маленькие... ускорения нет ... выжал сцпление нос чуть клюнул! попробуй докрутить до 4500 как минимум и переключиться по возможности быстро.

машина на обкатке! да и с каких это пор рядовому гражданину необходимо крутить двиг аж до 4500 оборотов??

[kronjke]

11.03.2011 19:33

#7

Тут одно из двух или ты мало набрал не только оборотов но и соответственно скорости (я могу так и стоя до 5-6 тыщ разгона это же не значит что 5 врубать, но это я так в качстве живого примера) или ты долго переключался, всё же пока не отменили силы трения +- шины (шипы) покрытие!

[miha80]

11.03.2011 19:34

#8

Сообщение от Мечтатель
машина на обкатке! да и с каких это пор рядовому гражданину необходимо крутить двиг аж до 4500 оборотов??

этот двигатель как раз и надо крутить, низкие обороты ему во вред

[eedward]

11.03.2011 19:37

#9

Сообщение от NightZerg
ну так и должно быть! обороты маленькие... ускорения нет ... выжал сцпление нос чуть клюнул! попробуй докрутить до 4500 как минимум и переключиться по возможности быстро.

По идее с выжатым сцеплением он вообще не должен останавливаться пока инерция не кончится. А тут реально чувствуется притормаживание. Что за байда! Выжимаю полностью.
Ясно, что приноровлюсь, привыкну, но хотелось знать объективную причину. Завтра выходной, по-экспериментирую с накатом.

[actros2006]

11.03.2011 19:38

#10

Сообщение от eedward
убираю ногу с газа, жму сцепление и вот тут моментом машина теряет ускорение, притормаживает как бы, и когда втыкаю вторую передачу получается рывок.

скорее всего вы не привыкли к сцеплению. Вы не до конца выжали при переключении и когда включили вторую добавили газ а сцепление еще было не отпущено. Привыкайте к педалям и машине