Сообщение от Аркадий68
Поздравляю! С хорошим приобретением!
А почему диски меняете, неужели за2 года износились?
После покупки поменял топливный фильтр, свечи, обслужил тормоза, смазал направляющии, почистил, помазал, отрегулировал ручник, передние диски не совсем понравились, на них глубокие риски, поэтому задумался о замене, но не бьют при торможении, передние колодки изношены на 50% не понятно родные или второй комплект, задние в норме, пробег 54000 км.
Сообщение от imax
А из-за чего Веста показалась "несерьёзной"? Напишите подробнее, поможет тем, кто сравнивает. Весту...
Я рассматривал весту св (не кросс) с двигателем 1,8, на тест драйве была только веста св кросс с 1,8. Двигатель понравился как везет проехали порядка 5 км по трассе и в городе. Внешне симпатична нравится больше чем седан, но внутри мне не очень понравилась, панель приборов на троечку, органы управления тоже на троечку, солнце защитные козырьки как на калине (игрушечные), сиденья норм на твердую 4, сзади удобно садится и выходить, багажник маловат для универсала, под капотом обслуживать в плане замены лампочек совсем не айс, грязе защитных фартуков маловато открываешь капот и видишь асфальт, под капотом будет грязно. В общем на вкус и цвет товарищей нет.
Сообщение от Владимир 77
грязе защитных фартуков маловато открываешь капот и видишь асфальт, под капотом будет грязно
Там фартуки не главное. Важнее заделать щель между капотом и бампером. Тогда особой грязи не будет - уж я то знаю, что говорю, так как вторую Весту уже катаю.
в общем в весте ощущение недоделанности какой-то что ли. кому нравится- ну ездите, после жигулей или самар-приор-грант очень хорошо, после логана наверное тоже
Сообщение от Vорчун
в общем в весте ощущение недоделанности какой-то что ли. кому нравится- ну ездите, после жигулей или самар-приор-грант очень хорошо, после логана наверное тоже
Я до Весты ездил на новых Хонде Джаз - Шкоде Октавии - Форде Куге, после них на Весте хорошо) На Солярисе тоже сойдёт))) Насчёт приор и логанов хз, вам виднее) Если вы ищете какую-то принципиальную разницу в бюджетных автомобилях, скажем, до 1,5 лямов - ИМХО, её там нет, разница в мелочах.
Сообщение от imax
Если вы ищете какую-то принципиальную разницу в бюджетных автомобилях, скажем, до 1,5 лямов - ИМХО, её там нет, разница в мелочах.
Более того, скажу, что никакой разницы с автомобилями премиум класса при сравнении с Вестой! Те же 4 колеса, руль, две, или три педали... Разница та же, в мелочах!
Сообщение от Vорчун
ко всему привыкаешь. но даже солярис, в сравнении с ней- куда как человечнее и правильнее. про сид вообще молчу, класс очень заметен.
Я и говорю, это "человечнее", "правильнее", "класс заметен" - это не принципиальные (для меня) мелочи. Ручечки прорезиненные поприятнее, мягкой обивочки побольше, экранчик "покрасивше", марка "поприличнее". Большинству это важно, чтоб "класс был заметен") Ну что динамичнее двиг будет и так ясно, но в Мск гонять уже негде) А по сути мне оказалось достаточно того, что предлагает Веста - едет мягко, тихо, кондёр холодит, сидеть удобно, рулить тоже, сумок-колясок-самокатов влезает много (в СВ).
Сообщение от Аркадий68
Более того, скажу, что никакой разницы с автомобилями премиум класса при сравнении с Вестой! Те же 4 колеса, руль, две, или три педали... Разница та же, в мелочах!
Ты прафф) В отпуске ездил на Гранд Чероки и Шеви Импале в полном фарше - колёс и педалей оказалось столько же) А вентиляцией сидений только поясницу застудил)
Да не, машина хорошая (я про весту), но есть одно большое НО, я про качество сборки и комплектующих. У начальника Веста с пробегом 4 т. км. уже не раз был по гарантии у дилера, все какая то мелочевка вылазит, сегодня вот опять уехал - разболтался радиатор кондиционера, у друга веста - но тот сам все в гараже делает, какие то резинки все меняет, втулки ... Мне как то уже не хотелось бы этим заниматься. А так да машина в принципе получилась хорошая, не хуже соляриса/рио/поло. Но я бы себе не взял, пока бы не взял.