Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
19.08.2012 21:41
#11
Санёк28, О каком тросике идет речь? Загляните под капот! Привод - гидравлический.
Kabak_OFF вне форума
Санёк28
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 22
В клубе с 17.07.2012
20.08.2012 02:57
#12
Kabak_OFF,Я не сказал что это конкретно к моей машине, те у кого я спрашивал сказали в общем и увы они не знали есть там он или нет) Значит что-то альтернативное тросику, то что его заменяет, очевидно!
Санёк28 вне форума
Dimmka
Студент
Hyundai Solaris 2012
1.4 МКПП
Сообщений: 30
В клубе с 13.12.2012
27.04.2013 20:50
#13
Точто такие же симптомы и у меня появились примерно недели 2 назад. Раньше такого не было, т.к. такой щелчок при включении передачи незаметить невозможно было, очень он чувствуется. Пробег 6000. Кто-нибудь разобрался что это такое и насколько это критично? Или это нормальное явление, как и щелчки при нажатии/отпускании сцепления?

К ОД ехать пока возможности нет. Да и есть ли смысл ехать к ним. Попытался их заставить разобраться с щелчками при нажатии/отпускании сцепления - посмотрели, послушали, говорят - "Все нормально, так у всех".
Dimmka вне форума
Эту рекламу можно отключить.
razzzor
Студент
 
Аватар для razzzor
Hyundai Solaris 2013
1.6 МКПП
Сообщений: 53
В клубе с 23.06.2014
05.08.2015 09:16
#14
Такая же фигня при включение первой, при выжиме сцепы если в первые 2 секунды воткнуть первую передачу слышен глухой стук, но довольно громкий, в остальном коробка работает идеально. Кто-нибудь разобрался в чем причина?
razzzor вне форума
_Pioneer_31
Студент
Hyundai Solaris 2018
1.4 АКПП6
Сообщений: 93
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 08.12.2014
25.08.2015 23:16
#15
Присоединяюсь... "Тук" появился при пробеге 112 ккм. Сейчас 116 ккм, пока все так же. Стучит только на горячую. В остальном все идеально. Жду ТО, хочу менять масло в МКПП. Может что-то изменит.
_Pioneer_31 вне форума
BorisNSK
Доцент
Renault Duster 4WD 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,197
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.06.2013
Фото: 6
26.08.2015 05:36
#16
Люфты в трансмиссии выбираются, отсюда и стук. Вывешайте переднее колесо, включите передачу, покрутите колесо, и увидите, что оно поворачивается на определенный угол (чем больше износ трансмиссии, тем больше этот угол поворота). Ну и стук услышите. Соединение не беззазорное, это нормальное явление. Вторая причина-стук в опорах двигателя, но это уже неисправность.

Был Солярис...
BorisNSK вне форума
Эту рекламу можно отключить.
_Pioneer_31
Студент
Hyundai Solaris 2018
1.4 АКПП6
Сообщений: 93
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 08.12.2014
26.08.2015 06:35
#17
@BorisNSK, к таким стуком можно привыкнуть на полном приводе. У меня вторая машина Нива, так там с нуля есть тычки, но их можно сглаживать педалированием. А вот на моноприводе это практически незаметно должно быть. До Хендай Соляриса была 21099 с пробегом 170 ккм люфтов не ощущалось, при этом родные шрусы и кпп стояли.
_Pioneer_31 вне форума
BorisNSK
Доцент
Renault Duster 4WD 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,197
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.06.2013
Фото: 6
26.08.2015 13:18
#18
Так что проще, взять и проверить.

Был Солярис...
BorisNSK вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 4,742
Получил "Мне нравится"296  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 07.02.2013
26.08.2015 23:42
#19
Сообщение от BorisNSK Посмотреть сообщение
включите передачу, покрутите колесо, и увидите, что оно поворачивается на определенный угол (чем больше износ трансмиссии, тем больше этот угол поворота
Основная часть этого угла - это люфт сателлитов в дифференциале , т.е. одно колесо относительно другого . При трогании с места этот люфт почти не чувствуется . Износ главной пары тоже вряд ли является причиной стука - превышение зазора на пару-тройку соток уведет пятно контакта и это невозможно не заметить на слух .
Остается люфт в самой передаче . У меня иногда появляется одиночное звонкое "цыкание" при резком начале движения . Иногда я его слышу при резком сбросе газа на нижних передачах . Версия пока одна - слабые демпферные пружины диска сцепления сжимаются до упора .
Что касается этого
Сообщение от berserk Посмотреть сообщение
выжимаю сцепление в пол после(именно после а не одновременно) этого включаю 1 передачу и одновременно с глухим ударом стуком машина делает маленький рывок вперёд(1-2 см но заметно)
, очень похоже , что синхронизатор не может затормозить шестерню , либо диск сцепления прилипает к маховику или корзине . Потеков масла на стыке блока с МКПП нет ?
Кстати , а для чего уточнение , выделенное мною красным ? Вы иногда включаете передачу одновременно с выжимом сцепления ?
tracker99 вне форума
_Pioneer_31
Студент
Hyundai Solaris 2018
1.4 АКПП6
Сообщений: 93
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 08.12.2014
27.08.2015 00:12
#20
Сообщение от tracker99 Посмотреть сообщение
включаю 1 передачу и одновременно с глухим ударом стуком машина делает маленький рывок вперёд
У меня такое только на горячую и после интенсивной езды стало проявляться.
_Pioneer_31 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.