Всем привет, пробег 36к, зимой при -25 скорости стали туго включаться, ну явно решено было масло менять, заменил. Залито 2литра оригинал, HYUNDAI MTF 75W/85W. Заодно с ним замена моторного масла, 3 литра оригинал 5w20 Premium LF. Заменил пару дней назад. Ну заодно фильтра все поменял и колеса переодел. Поехал назад из сервиса, толчки при наборе скорости пропали, (были, но незначительные). Набор скорости стал немного слабее и если педаль давить посильнее, то расход по БК моментальный доходит до 24, но зная что это не точные данные, покатался немного, машину поставил, заглушил, снова завел и посмотрел по БК расход, вышло 10,2 литра. До замены масел было явно меньше, примерно 8. Езжу по разному, но без фанатизма. В сервис позвонил, об яснил суть, сказали поездить 50-100 километров и все придет в норму. Ваше мнение?
Может моторного долить 200 граммов? Хотя по щупу уровень нормальный. Или из коробки слить 100 грамм? Так как везде пишут что туда надо 1,900.
Ещё в мастерской снимали воздуховод на заслонку дроссельную, посмотреть отложения, на заслонке примерно 4 миллиметра по кругу черный нагарчик, мыть не стали так как прокладки нету сменной. Говорят это не значительный налет. Фильтр воздушный беру второй раз АБВГД, масла все в автодоке беру постоянно, нареканий к ним нет.
Качество этой фирмы сомнительно как и сама фирма. Какое то СП. Наменяли много чтоб сразу сказать.....Возможно даже со сменой шин...может недокачены....Может и с маслом-должно поработать...Не вижу смысла что то предпринимать....
Вот ход действий в тот день: приехал в сервис на зимней резине, поменяли масло, фильтра. Уехал так же на зимней и когда ехал назад то и обратил внимание на расход, повысился. На следующий день летнюю надел. Расход не изменился. Фильтр АБВГД, повторюсь, беру второй раз тот же самый, по качеству от оригинала не отличить. Первый раз брал этот фильтр на пробу, все было отлично.
Значит послушать работников мастерской и покатать 50-100 км., а потом смотреть расход? Может клему скинуть аккума, чтоб показания обнулить? Я просто сам почти ноль по части ДВС и прочего, владею машиной всего год. Ваш совет для меня важен и дальнейшие действия будут основаны именно на Вашем совете, уважаемые форумчане.
Свечи менял на пробеге 32к, так как после мойки подкапотного пространства залило колодцы катушек водой. Но там разобрались на месте, катушки все сняли, продули зжатым воздухом, померили тестером, там все отлично.
Вот насчет моторного масла у меня есть подозрение, что мало залили. По форуму читал, все пишут что 3,2 заливают. А мне залили ровно 3.