 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
14
18
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
|
20.08.2011 07:54
Сообщение от Салорез
Я экспериментировал с системой охлаждения, случайно при включённом зажигании сдёрнул клемму датчика температуры - загорелся Check - тут тоже надо ехать к ОД?
Если лампа горит, то нужно не гасить, а ремонтировать. Я сам такой человек, который приведёт 100 аргументов против если мне чего то не надо. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 442
В клубе с 13.03.2011
|
20.08.2011 08:43
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Сам-то я за БК... Но вот только чек легко сбрасывается отключением АКБ на 5-15 мин =) Особенно, если знаешь от чего он случился!
загорелся Check - тут тоже надо ехать к ОД? Хуже от БК точно не будет + параметров одной только поездки у него более 20 и мне их интересно знать! + мультитроникс может следить за качеством бензина, работой форсунок, у нему можно подключить парктроник, да и вообще - БК - отличная вещь, особенно говорящая по-русски приятным женским голосом =) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 266
В клубе с 24.12.2010
|
20.08.2011 12:16
самым полезным в БК является цифровое значение скорости, сигнал о превышении установленного значения скорости (а после 10-ки я стал ездить быстрее, потому что скорость вообще не чувствуется) и цифровое значение температуры ОЖ, ну и забортная сразу доступна и не надо кнопочки на брелке сиги нажимать.А остальное так побаловаться =) Если аккум почти сдохший иногда помогает функция просушки свечей. А чек, который вылезет после скидывания клеммы и так заставит Вас ехать к ОД, а если не вылезет, то не ошибка и была =) Разве, что брать БК к которому парктроник подсоединяется, но как-то совсем дорого получается =( |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 305
В клубе с 19.07.2011
|
21.08.2011 16:11
Сообщение от Ener
Нет. Не видел. Знакомый себе на L200 собирается такой ставить потому, что штатную магнитолу меняет на мультимедийку, так вот, там БК выводит показания на дисплей штатной магнитолы, и он себе будет ставить сторонний БК чтобы видеть показания... В его случае логика есть, здесь я не вижу логики - для чего всё это надо?
Вы вообще видили "в живую" этот прибор (я не пишу эксплуатировали)?
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Обнулив ошибку ты устранил проблему? Если ошибка появилась, значит надо бороться с причиной, а не горящим значком... Бред какой-то написали, ей Богу. А по поводу мгновенного расхода - так даже на Хендай Солярис Оптиме в БК есть данный параметр. И когда едя думаешь о расходе топлива - ну не пофигу ли тебе, какой там расход? Едешь так, как тебе надо в данный момент, если я спешу - то я лечу, и мне плевать, что расход выйдет на 50 рублей больше, я спешу, моё время дороже. Если я наоборот еду раньше чем надо - то потошню в правом ряду, вот расход и подупал...
Возможность читать, а главное сбрасывать ошибки - вот что может окупить Мультитроникс. Я на своём Спарке уже раз 8 сбрасывал ошибки (если не больше) - поэтому мой БК давно окупился. Ну и всякие мелочи там есть. Например, мгновенный расход топлива - очень помогает экономить топливо, когда ты видишь как изменяется расход при нажатии педали газа.
Сообщение от x505xx
Хорошо, возьмём такой пример. Ты приехал, заправился (я полными баками всегда заправляюсь), поехал - твой мультитроникс показал что бензин . Твои действия? То, что бенз - ты и так почувствуешь, и потом больше на эту АЗС не поедешь, но вот ты почувствовал это через киллометр после того как отъехал (у тебя же остаётся в магистрали топливо, и новый бенз в неё не свосем сразу попадает). Что ты делаешь? Зачем тебе эти знания?
мультитроникс может следить за качеством бензина
Сообщение от x505xx
Ты знаешь поговорку - меньше знаешь - лучше спишь... Какие параметры поездки тебе надо знать? В первую очередь ответь для чего? За сколько ты проехал свой маршрут? Есть на штатном БК время в пути. Да и что это тебе даст? В следующий раз время может быть другим. Средняя скорость? Штатный БК и это тебе покажет. Что может представлять интерес от поездки? Зачем все эти цифры, что они тебе дают? Ты тюнингуешь свою машину и хочешь понять какие-то параметры? Так БК тебе это не даст, надо на стенд машину загонять... Бредом в общем занимаетесь...
параметров одной только поездки у него более 20 и мне их интересно знать! |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 442
В клубе с 13.03.2011
|
21.08.2011 16:32
Сообщение от WiseOldWolf
А я еду в родной сервис и выкачиваю бензин из бака (правда, два раза всего так делал!), т.к. считаю, что мне не нужен геммор с мотором...
Хорошо, возьмём такой пример. Ты приехал, заправился (я полными баками всегда заправляюсь), поехал - твой мультитроникс показал что бензин . Твои действия? То, что бенз - ты и так почувствуешь, и потом больше на эту АЗС не поедешь, но вот ты почувствовал это через киллометр после того как отъехал (у тебя же остаётся в магистрали топливо, и новый бенз в неё не свосем сразу попадает). Что ты делаешь? Зачем тебе эти знания?
Сообщение от WiseOldWolf
Какая разница для чего? Мне не НУЖНО, мне ИНТЕРЕСНО знать!
Ты знаешь поговорку - меньше знаешь - лучше спишь... Какие параметры поездки тебе надо знать? В первую очередь ответь для чего? За сколько ты проехал свой маршрут? Есть на штатном БК время в пути. Да и что это тебе даст? В следующий раз время может быть другим. Средняя скорость? Штатный БК и это тебе покажет. Что может представлять интерес от поездки? Зачем все эти цифры, что они тебе дают? Ты тюнингуешь свою машину и хочешь понять какие-то параметры? Так БК тебе это не даст, надо на стенд машину загонять... Бредом в общем занимаетесь... Штатный БК криво считает и расход, и среднюю скорость - это как минимум! У каждого свое мнение, и я лично тебе свое не навязывал... Не нужен - не ставь! |
|
|
