Компрессор для накачки шин

[couoc]

13.01.2018 18:20

#81

Поршневой ножной или электрический, мембранные - в топку.
Дорогие в быту не нужны: Автомаш ножной за 700-800 или электрический КАЧОК К50 за 1300-1500. Последний есть с подсветкой, но за нее плюс 500-600 хотят - смысла нет, так как хороший диодный фонарь дешевле, удобней в зубах зажимать. У последнего, как у большинства китайских изделий для а/м, может возникнуть проблема с контактом в штекере для прикуривателя, лечится - шаблонно, заменой.
Защита от перегрева у последнего, вроде, есть.
Еще у некоторых компрессоров есть очень удобная фича - это выставление значения, до которого компрессор должен накачать, и сам остановиться, но это только на компрессорах с экранчиком, а не стандартным манометром, и ценник совсем другой - смысла нет, в общем-то.

[Никола (Moscow)]

13.01.2018 20:17

#82

Катунь
Качок
Беркут
Торнодо
Агрессор

В список можно добавлять.

[couoc]

14.01.2018 03:25

#83

Сообщение от Никола (Moscow)
Катунь
Качок
Беркут
Торнодо
Агрессор

В список можно добавлять.

+100
Катунь 307 ~ 1,5 тр, АО АПЗ РОТОР, Барнаул
КАЧОК К50 ~ 1,5 тр, бренд торговой компании TANY, Москва
BERKUT R14 ~ 2,6 тр, бренд торговой компании TANY, Москва
ТОРНАДО–АС 580 ~ 1 тр, бренд торговой компании Azard Group, Москва
АГРЕССОР AGR-30 ~ 1,3 тр, бренд торговой компании Автопрофи, Москва

Что прочитал:
с торговыми компаниями все понятно - знамо откуда...
КАЧОК vs. BERKUT - первый в приоритете, какой смысл?!
ТОРНАДО–АС 580 - в топку, поршень пластиковый...

Так посмотрел, и не факт, что они со сдутыми большими колесами справятся (17 - 18 радиус) - получаются вилы: если долго работают, то перегреваются, а если брать мощный, то уже с клемами надо, и ценник - мама не горюй.

Опять ножной в приоритете, получается...

[Никола (Moscow)]

16.01.2018 11:51

#84

Сообщение от couoc
Так посмотрел, и не факт, что они со сдутыми большими колесами справятся (17 - 18 радиус) - получаются вилы: если долго работают, то перегреваются, а если брать мощный, то уже с клемами надо, и ценник - мама не горюй.

Опять ножной в приоритете, получается

Да, серьезно расписал.

[tracker99]

16.01.2018 12:01

#85

Сообщение от couoc
и не факт, что они со сдутыми большими колесами справятся (17 - 18 радиус)

Насчет радиуса - не в курсе , не сталкивался с такими здоровенными колесами . А вот с диаметром сталкивался . Мое полностью сдутое 245/65/17 Беркут 15 качает до 2,4 атм немногим больше трех минут .

[антип]

16.01.2018 15:52

#86

Сообщение от couoc
АГРЕССОР AGR-30 ~ 1,3 тр, бренд торговой компании Автопрофи, Москва

В прошлом году себе такой взял. Подкупило в нем малый размер (свободно умещается в запаску) и достаточно качественное изготовление. По сравнению с аналогичным безродным китайцем сразу бросилось в глаза качественный шланг и штуцер. Манометр не врет. Колеса подкачать, самое милое дело.

Сообщение от couoc
получаются вилы: если долго работают, то перегреваются, а если брать мощный, то уже с клемами надо, и ценник - мама не горюй.

Есть у Агрессора модель и с клеммами ссылка
Правда размер совсем не походный получается.

[couoc]

16.01.2018 21:40

#87

Сообщение от tracker99
Насчет радиуса - не в курсе , не сталкивался с такими здоровенными колесами . А вот с диаметром...

Здорово!
Ага, примерно так.
245/65/17 - если по-пацански прикинуть, то где-то 72 литра входит (поисковое окно яндекса посчитало циферки): 3,14 * 0,245 * (0,245 * 65 / 100) * (17 * 0,0254 / 2 + (17 * 0,0254 / 2 + 0,245 * 65 / 100)) * 1000

2,43 бар (2,4 атм) - порядка 175 литров. У BERKUT R15 по паспарту 40 л/мин, а значит расчетная 4,375 мин с "0" 175 / 40
4 колеса - 17,5 мин, в паспортное время непрерывной работы 30 мин - укладываемся.

Теперь примерно понятно, как проверить после покупки.

[couoc]

18.01.2018 02:09

#88

Сообщение от антип
В прошлом году себе такой взял. Подкупило в нем малый размер (свободно умещается в запаску) и...

Здорово!
Ага, посмотрел их тут вживую...
Внешний вид, качество материалов (визуально) - понятно, у беркута "+", но и агрессор, кстати, вполне ничего, учитывая ценник.
Последнее и смущает, так как, думаю, сам знаешь, что у китайских товарищей красивость-качество - опция, и "+" к ценнику итого. А если у агрессора мысленно эту "опцию" отнять, то он на уровне дешевый китайских с пластиковым поршнем получается. В общем, почитать о них надо...
А так, на 23, мысленно, к беркуту 15-му себя подготавливаю пока - так-то дорого, но успокаивает то, что потом на 8-е все равно больше сольется.
У 15-го макс ток потребления 14,5 по паспарту - в прикуриватель штекер, плюс переходник на клемы.

А так, хочу еще посмотреть - смущает, что у всех китайских время непрерывной работы 20 - 30 мин указанно, при том, что у барнаульского, который вряд ли чем-то конструктивно отличается - 12. Ну, и к АО АПЗ РОТОР - доверие поболее. В общем, аналогично надо почитать, что там такого в китайских инновационного, что при обычном у всех поршневых компрессоров нагреве, они, вдруг, чуть ли не в 3 раза дольше могут работать...

[антип]

18.01.2018 08:09

#89

Сообщение от couoc
но и агрессор, кстати, вполне ничего, учитывая ценник. Последнее и смущает, так как, думаю, сам знаешь, что у китайских товарищей красивость-качество - опция, и "+" к ценнику итого. А если у агрессора мысленно эту "опцию" отнять, то он на уровне дешевый китайских с пластиковым поршнем получается.

Имел опыт эксплуатации безродного китайского компрессора, типа такого:


И скажу, что в отличии от него, у Агрессора не греется питающий разъем, всегда пускается уже подключенный к накаченному колесу, не сбрасывает оборорты по мере накачки колеса. Да и заводская гарантия 3 года внушает доверие. Так что соотношение размер-цена-качество у агрессора агр-30 для меня оказались оптимальными. Да поршень не пластмассовый и даже гильза цилиндра стальная. Фото не мои.

[Vadimel]

18.01.2018 09:39

#90

@антип
Димыч! Как мой 1 в 1. Подсумок выбросил, порвался давно.)
Компрессор попал ко мне со скорой помощи, Фиата. Комплектовали им поставщики.
Тьфу,тьфу,тьфу... Не подводил и качает норм. Не разбирал, начинку не видел.