23.02.2018 21:58
Сообщение от Вячеслав2
именно трассовая эксплуатация.
Она тоже бывает разная; одно дело тошнить на 90 км/ч и совсем другое дело постоянно держать 120-140 км/ч с полной загрузкой машины и еще частенько на обгон выходить, крутя двигун до 5-6 тыс оборотов/мин. И в том и в другом случае будет трассовая эксплуатация.
Сообщение от new_man
что при преимущественном движении по трассе авто имеет гораздо больший ресурс.
Смотря в чем измерять этот ресурс; если в соотношении моточасов к пройденному пути, то да. И тем не менее именно трасса сразу показывает состояние двигателя, потому что нагрузки на движок серьезнее и продолжительнее по времени.