Сообщение от Alex24
Заезжал в сервис, там ничего не выявели, сканер показал пропуски зажигания, поменял свечи, почистил дросель, проблема не исчезла.
Вот меня умиляют такие простаки! Если "ничего не выявили", то зачем все остальные потуги и траты? Ах "сканер показал"? Что он показал - кино или мультфильм? Подзаборная цыганка и то бы точнее указала неисправность. Неисправность и действия по её устранению или локализации может указать ДИАГНОСТ, т.е. человек, обладающий знанием и опытом, а не его прибор. Сканер может указать только приблизительный путь поиска неисправности. Конечно, хорошо, что у вас теперь новые свечи и чистый дроссель, но ... легче от этого только ещё более тощему кошельку. Возможно вы спутали: не пропуски зажигания, а пропуски воспламенения, а это два абсолютно разных термина и разные процессы они описывают, а значит и разные действия для поиска неисправности действуют. Хотя, о чём это я? Деньги ваши, тратьте их как вам вздумается.
При чём тут доверие? Нужен грамотный специалист, и без разницы, где он работает. Данная неисправность лежит в плоскости знаний на уровне выпускника техучилища. И здесь опыт-то особо не нужен, нужно понятие работы ДВС, и аккуратность при пошаговом поиске и замерах. Я, канеш, не знаю, как у других ОД, но обратившийся в нашу "контору" клиент ни при каких условиях не может получит ответ: "ну, не знаю". Возможно, это будут последние слова механика перед увольнением. ОД не неможет не найти неисправность и не отремонтировать автомобиль, ремонтом и обслуживанием которого он занимается, и инструмент и оборудование которого предназначено для конкретной марки авто. Т.е. это последняя инстанция.
Сообщение от Nemo160
не пропуски зажигания, а пропуски воспламенения, а это два абсолютно разных термина
Собственно , даже когда "Misfire Detected" переводят как "Обнаружен пропуск (осечка) воспламенения" , многие все равно упорно трактуют это именно в сторону средств поджигания смеси . Про саму смесь и компрессию почему-то не думают ... Впрочем , учитывая статистику форума , у Alex24 скорее всего проблема в катушках .
Сообщение от Alex24
Катушки проверяли в сервисе перед тем как сказали поменять свечи, они целые.
Опять же, кто, как, чем проверял... Я прям тащусь от таких убеждений.)Банально, поменять же местами катухи и будет видно в какой горшок сбежал пропуск. Чо мудрить и слушать платные байки.)
Байки были бесплатные))) катушки проверялись методом перемены мест, пропуски остались на тех же местах, поменяли свечи, больше ошибка не выскакивала, затуп на 60км/ч и 1500 об/м остался и стрекотание.
Сообщение от Nemo160
Нужен грамотный специалист, и без разницы, где он работает.
Тут полностью согласен.
Сообщение от Nemo160
"ну, не знаю". Возможно, это будут последние слова механика перед увольнением
У нас,к примеру,никого не увольняют,кто масло с фильтрами менять будет))),а на самые сложные случаи есть единственный толковый механик,на которого и перекладывают всю сложную работу.
Сообщение от Alex24
Приветствую! У меня один в один проблема. Как решили?)) Заезжал в сервис, там ничего не выявели,...
У Вас чуток иная проблема..,т.к. у меня нет пропусков..а у Вас свиста нет?Если есть,то 100% меняйте ролик-натяжитель и ремень сразу..и всё излечится!..была такая тема-все плечами пожимали,на датчики думали ..и главное,обороты росли ,а машина не ехала,пару раз Джеки загорался и на комп.диагностике пропуски считались..Удачи!