Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Все о Hyundai Solaris > Отзывы владельцев Hyundai Solaris > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Вернулись бы Вы на МКПП после владения машиной с АКПП
Желания возврашаться на МКПП нет. 392 80.00%
Вернулся на МКПП (есть желание вернуться на МКПП) 98 20.00%
Голосовавшие: 490. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:19
Сообщение от Devizor Посмотреть сообщение
Скорее всего, поток просто никуда не торопится) Если рядом будет стоять МКПП с грамотным водителем, то сомневаюсь, что АКПП уедет первым.
Речь не об этом. Я имею ввиду не гонки светофорные, а просто удобный быстрый старт без пробуксовки, визга резины и т.д. При спокойном старте на акпп уезжаешь быстрее, на механике пока тронешься плавно, не бросая сцепы резко, пока переключишься на вторую (не судорожна дергая ручку и с хрустом синхронизаторов, а обычно), в общем я сейчас сам на МКПП после АКПП езжу, может непонятно объясняю, но автомат на старте выигрывает. Он просто удобнее. Как нажал педаль так и поехал, хочешь плавно и медленно, хочешь динамично. На мешалке без быстрых резких движений ручкой и педалями не обойтись. А на это уходит время. А ездить на ручке постоянно в "спорт режиме" лихорадочно вбивая передачи чтобы быть быстреее АКПП, да нафиг такое удовольствие.
Дмитрий 102 вне форума
 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:21
Сообщение от Devizor Посмотреть сообщение
стоковые Октавии на МКПП (180 л.с. по паспорту, 194 по факту) с легкостью обгоняли Сааб 9.3 на АКПП в 210 сил (оба на турбинах), как это объяснить?
Может вес авто разный, передаточные числа и т.д.?
Дмитрий 102 вне форума
 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:24
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
Если у этого водителя будет цель обогнать любой ценой, то да; а если так ездить постоянно на повседневе, то он быстрее устанет.
Вот-вот, что и пытаюсь тоже сказать.
Дмитрий 102 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
14.10.2015 10:26
Сообщение от Дмитрий 102 Посмотреть сообщение
Может вес авто разный, передаточные числа и т.д.?
СААБы, если еще и попадаются на улицах, то они настолько древние, что всерьез их рассматривать не стоит.
Это - антиквариат, скорее, чем автомобиль в том смысле, который мы вкладываем в слово "автомобиль". )
Kabak_OFF вне форума
 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:27
Сообщение от Devizor Посмотреть сообщение
Другое дело DSG, там да, вообще без шансов, в лучшем случае при идеальном переключении DSG все одно на корпус вперед уедет,но за это будь добр, к 100к пробега - отправь коробас на кап. ремонт.
Тебе, кстати, что мешает взять машину на дсг? С твоими пробегами тебе ее на долго хватит, раз ты так уверен, что до ста тысяч проблем с коробкой нет))) Продать уже успеешь пока проблемы начнутся)
Дмитрий 102 вне форума
 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:32
Сообщение от Kabak_OFF Посмотреть сообщение
СААБы, если еще и попадаются на улицах, то они настолько древние, что всерьез их рассматривать не стоит.
Это - антиквариат, скорее, чем автомобиль в том смысле, который мы вкладываем в слово "автомобиль". )
Ну это понятно все, но 210 лошадей же никуда не денешь)) Вопрос как они реализованы на колесах)) точнее даже крутящий момент как реализован. Надо графики момента смотреть, на каких оборотах достигается максимальный момент и мощность, какие передаточные числа в трансмиссии и т.д. А у Девизора кроме мощности в цифрах ничего видимо не существует, вот и удивляется как же так получается, что более мощный авто проигрывает.
Дмитрий 102 вне форума
 
Эту рекламу можно отключить.
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,240
Получил "Мне нравится"1112  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
14.10.2015 10:47
Сообщение от Devizor Посмотреть сообщение
Почему это?
Слишком скользкая тема; лучше б реально, вместо режима ЭКО, написали режим СПОРТ; все бы сразу в прочитанное уверовали.

Крекс-пекс-фекс.
антип вне форума
 
Kabak_OFF
Академик
 
Аватар для Kabak_OFF
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
Получил "Мне нравится"167  Отдал "Мне нравится"58
В клубе с 28.02.2011
14.10.2015 10:52
@Дмитрий 102, Все верно! )) "Голые" лошадиные силы вообще ничего напрямую не говорят о динамике автомобиля, а лишь косвенно.
Я даже по-другому скажу: количество лошадиных сил - отражение в большей степени амбиций хозяина, нежели реальных возможностей самой машины!
Как пример можно рассмотреть современные дизельные моторы. Уверен, что 130 дизельных "лошадей" хватит, чтобы "сделать" на старте этот 210-сильный СААБ! )
Kabak_OFF вне форума
 
антип
Почетный академик
 
Аватар для антип
Солярис 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 16,240
Получил "Мне нравится"1112  Отдал "Мне нравится"189
В клубе с 20.11.2011
14.10.2015 10:56
Сообщение от Дмитрий 102 Посмотреть сообщение
Может вес авто разный, передаточные числа и т.д.?
По мимо этого, большую роль в разгоне играет скорость (задумчивость) и алгоритм переключения передач АКПП.

Крекс-пекс-фекс.
антип вне форума
 
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
14.10.2015 10:58
Сообщение от антип Посмотреть сообщение
По мимо этого, большую роль в разгоне играет скорость (задумчивость) и алгоритм переключения передач АКПП.
__________________
Ну так я и написал "и т.д." ) Смысл просто в том, что не одни "лошади" сказываются на динамике, а также то как ими "распорядились".
Дмитрий 102 вне форума
 
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +3.