Нулевик

[Shalva]

19.07.2012 09:01

#21

Сообщение от vulcan
Shalva, мотору дышать легче. однако существует мнение что качество фильтрации по хуже чем у обычного фильтра,соответственно в двигатель попадает пыль и делает своё грязное дело.

Существует мнение что нулевик берет свое название от нулевого сопротивления. Соответственно Цель нулевика - минимальная фильтрация и максимальный обьем воздуха для атмосферных двигателей высокой мощности. Нулевики применяют в паре с интеркулерами, причем нулевики требуют к себе определенное обслуживание и как правило применяются на спортивных машинах а не на повседневке.

[Chekus]

19.07.2012 18:40

#22

У меня на Акценте стояла система динамического надува, сделанный по расчетам паук и соответственно его продолжение и правильно настроенная прошивка и ЭФФЕКТ действительно был!!!!!!!!!!

[Cluber]

26.07.2012 14:03

#23

Сообщение от Chekus
система динамического надува

думаю со стоковым фильтром ничего бы не изменилосьприход в основном от грамотно откатанной прошивке и выпуска....

[Champ]

27.07.2012 12:23

#24

У меня на Нексии стоял нулевик K&N в штатном месте - на пустой машине разницы не было, а вот на загруженной явно ей было легче...

[Leon28]

25.11.2017 09:31

#25

Тема живая???
Закупал на рио Хендай Солярис тюнинга. Теперь не нужно.
КН в штатное 2700р Новый.

[Юрий Дмитриевич]

25.11.2017 20:11

#26

Сообщение от Leon28
Тема живая???

А сами как думаете?,если последний пост был более пяти лет назад,ну а всю продажу в подраздел:Продаю.