У дилеров раскупают первые партии Solaris HS (Hyundai Solaris) и Solaris HC (Hyundai Creta) 2024 года

[аdmin]

20.03.2024 10:45

#1

По информации от дилеров, первые партии автомобилей Solaris HS (Hyundai Solaris) и Solaris HC (Hyundai Creta) 2024 года сборки раскуплены еще до поступления машин в свободную продажу. При этом цены на седан Solaris HS у дилеров начинаются от 2 миллионов рублей, а на кроссовер Solaris HS - от 3 миллионов рублей. Формально компания АГР, которой сейчас принадлежит бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге, пока не объявляла о старте продаж и ценах, но высокий спрос не мешает дилерам продавать эти машины прямо с автовоза. Интересно, что некоторым дилерам машины поступают с шильдиками Hyundai, которые заклеены скотчем. Вероятно новые эмблемы Solaris дилеры получат позже, чтобы заменить их на машинах перед выдачей клиентам.

Напомним, компания АГР в начале 2024 года возобновила на заводе Hyundai сборку автомобилей с новыми названиями: Solaris HS (Hyundai Solaris), Solaris HC (Hyundai Creta), Solaris KRS (Kia Rio) и Solaris KRX (Kia Rio X). По неофициальной информации, на заводе на момент остановки производства весной 2022 года осталось несколько десятков тысяч машин в разно степени укомплектованности. Неизвестно ограничиваются ли планы нового собственника только сборкой некомплектных машин или будет организовано полноценное новое производство. В корейской прессе проходила информация, что компания Hyundai Steel возобновит работу своего российского филиала, чтобы обеспечить прокатом цех штамповки автозавода АГР. Но в самой компании Hyundai Steel эту информацию никак не комментировали.



Источник: Солярис-клуб

[savagespb]

20.03.2024 14:32

#2

Кто же эти счастливцы?

[Pin2011]

21.03.2024 11:33

#3

Сообщение от savagespb
Кто же эти счастливцы?...

Ну как кто. В лице нынешней власти - они миллионеры и им ещё и налог надо сделать налог 15%. Пусть платят.

[San4es335]

21.03.2024 11:48

#4

Сообщение от savagespb
Кто же эти счастливцы?

Думаю, таксопарки. Понятно же, что Крета будет гораздо выносливей, чем одноразовые китайские кроссоверы с ломающимся к 40 тыс км вариатором.
А уж Солярис, даже за 2 млн руб в нынешних реалиях вообще вне конкуренции.
Ну, и могли ещё всякие серые автосалоны-перекупы подсуетиться.

[Solaris_2012]

24.03.2024 01:36

#5

И каршеринг.

[Shuker]

25.03.2024 09:37

#6

Вот с одной стороны вроде бы как бы - ДА! Чё тебе ещё надо , собака ? Беги быстрее продавай свой 6ти -летний с пробегом 150+ т.км , бери кредит 500-700 т.р. и вот ты снова на любимом Солярисе , только новом.
А червячок (или это здравый смысл?) сидит и шепчет - "ты обалдел ? Эти машинки два года на солнышке "грелись". Дособирали их не пойми из чего. Из электроники наверное не хуже как на Вестах только АБС (и то отечественной сборки)и сплошные заглушки по салону. Будет ли эта самая "АГР" также добросовестно исполнять гарантийные обязательства в нынешних реалиях ?! Опять таки продают их не за "полцены" . А твой Солярик прошёл 150 т км и ещё столько же дай бог откатает без проблем при должном внимании."
Так что, при все моей любви к данной модели ,пожалуй я точно не их клиент.

[Vорчун]

25.03.2024 09:42

#7

Сообщение от San4es335
Думаю, таксопарки

конечно, каршер и прочие корпоративные парки туда-же.

Сообщение от San4es335
могли ещё всякие серые автосалоны-перекупы подсуетиться

вопрос цены, от 2 если Хендай Солярис (1,4 актив плюс)- то вряд ли. хотя как знать)

[TaurusBlack]

25.03.2024 16:05

#8

Сообщение от Shuker
Вот с одной стороны вроде бы как бы - ДА! Чё тебе ещё надо , собака ? Беги быстрее продавай свой...

Да ничего они не грелись 2 года. Как вы не понимаете. Это легенда такая, что дособирают из остатков. Все все понимают по обе стороны. Это бизнес. Какой производитель/инвестор допустит, чтобы машинокомплекты на каком то складе лежали несколько лет? В их производство деньги вложены, которые нужно вернуть. Хрен с ним. Пусть даже так. Ну а дальше то что?... Да все на этом заводе будут штамповать, красить. Так же системы и комплектующие будут завозить, но в тихаря.. Что корейцы против будут? Не верю... Это нам бы патриотизма побольше. Раз ушли, то и идите дальше.. Но не та ситуация, нам нужны автомобили и производство внутри страны..
Да и про китайские авто тут сказали, что они хуже. Да чем хуже Китай-авто за 3 млн Креты за 3 млн? Я бы тоже хотел в это верить, но считаю, что это наше сознание не перестроилось. Любой авто в мире при равной стоимости будет примерно равен по качестсву и потребительским свойствам.

Сообщение от Vорчун
каршер и прочие корпоративные парки

Конечно корпорации сейчас локомотивы продаж. Но и физ.лица тоже будут расти.
Вон Москвич цену снизил. 1,55 млн их авто на МКПП. 1,65 на вариаторе, кажется. Какая альтернатива? Да нет ее сейчас у нас, если не проо Б/У говорить.. За Москвичом очередь. Люди хватают. Чем он плох за эти деньги?

[Vорчун]

26.03.2024 05:49

#9

Сообщение от TaurusBlack
Вон Москвич цену снизил. 1,55 млн их авто на МКПП. 1,65 на вариаторе, кажется

если это не рекламная цена с кучей условий...

Сообщение от TaurusBlack
Конечно корпорации сейчас локомотивы продаж. Но и физ.лица тоже будут расти.

если на физиков хватит...

Сообщение от TaurusBlack
За Москвичом очередь. Люди хватают. Чем он плох за эти деньги?

да ладно)) хотя у нас они встречаются на дорогах... и не только в раскраске какой
а чем плох? джак, как понимаю, далеко не в первых рядах в КНР. по грузовикам может сильны, но тут- кузова криво собраны, причем неодинаково криво, это внешне. про вариаторы если почитать- там тоже кот в мешке и тд, так что, извините, но нет

Сообщение от TaurusBlack
Да чем хуже Китай-авто за 3 млн Креты за 3 млн?

если нужны экраны и гирлянды- ничем

[аdmin]

27.03.2024 07:51

#10

Сообщение от Shuker
Эти машинки два года на солнышке "грелись". Дособирали их не пойми из чего. Из электроники наверное не хуже как на Вестах только АБС (и то отечественной сборки)и сплошные заглушки по салону

Вы озвучили глупости из интернета, которыми запугивают покупателей Солярис 2024.