98630-3J000 (от Соренто) Веерные форсунки стеклоомывателя, которые подходят без каких либо доработок. Работают отлично, свою функцию выполняют на 5+++. Единственное, что может огорчить - завышенная цена в некоторых магазинах, долгий срок ожидания или брак самой форсунки. Сами форсунки обладают двумя соплами, что дает положительный эффект при использовании. Крышу не заливают, максимум - пара капель при дотошном разглядывании. В форсунках уже встроен обратный клапан, который не дает жидкости утекать обратно в бачок, таким образом сразу же после нажатия на подрулевой переключатель, при наличии воды в системы стеклоомывателя, начинают поливать стекло.
98630-2K100 Форсунки которым требуется небольшая доработка напильником по краям, т.к. они не входят в проем под штатные форсунки. Эти форсунки немного хуже предыдущих, у них не такой большой угол распыления.
Два способа замены штатных форсунок:
Способ №1. быстрый, но нужно приноровиться и иметь хороший нож под рукой
1) Берем нож (обычный, который многие возят с собой что бы порезать колбаски или заточить карандаш)
2) аккуратно со стороны стекла вставляем нож в щель между форсункой и накладкой
3) Давим на нож легка поддевая форсунку вверх. Когджа давим на нож, лепесток форсунки должен надавиться и выйти из зацепления
4) с противоположной стороны форсунки делаем так же как в 3 пункте.
5) аккуратно вытаскиваем освобожденную форсунку и снимаем с нее шланг
6) надеваем шланг на новую форсунку и ставим форсунку на место.
Свернуть
Способ №2. долгий, но попутно можно установить уплотнитель под пластиковую накладку
- размечаешь положение дворников (скотчем, маркером и т.п.)
- снимаешь заглушки гаек дворников, откручиваешь гайки, снимаешь поводки с дворниками
- под капотом находишь четыре пистона, которые держат жабо (кругленькие чёрненькие). Отвёрткой вдавливаешь серединку каждого до щелчка (главное не переусердствовать, а то как и я пару сломаешь )). Если не давится, то надо сам пистон немного покачать\покрутить). Вынимаешь пистоны из жабо
- с левого края жабо (если лицом к машине) находишь шланг с омывайкой, в нём вставлен пластиковый переходник. Расстыковываешь шланг по переходнику и снимешь жабо
- меняешь форсунки, ставишь уплотнительную резинку на жабо, собираешь обратно. При установке дворников пригодяцца метки сделанные в самом начале
На всякий случай номер уплотнителя 86152-2H000
Сообщение от GRS
Кстати, товарищи, я заметил, что само тело форсунки гуляет
надо искать хорошие, которые распыляют веером, вот это - супер.
Фига се... Я задумывался об установке веерных форсунок от VOLVO по примеру элантраводов, думал расход жидкости будет большой на 6 струй. Так и не смог понять как родные форсунки снять. Я их ни приподнять ни сдвинуть не мог! В конце концов понял, что родные форсунки устраивают по расходу. Если у кого то есть проблемы с ними, то в первую очередь рекомендую попробовать их снять. Крепятся они не на капоте и доступа снизу к ним похоже нет. Так что поменять их проблема.
Кай,
ну снять их большой проблемы нет. Нужно снять дворники, потом снять пластиковую накладку и уже с обратной стороны сжать усики и вытолкнуть форсунку. На икстрейле такая же конструкция
Сообщение от actros2006 Кай,
ну снять их большой проблемы нет. Нужно снять дворники, потом снять пластиковую накладку и уже с обратной стороны сжать усики и вытолкнуть форсунку. На икстрейле такая же конструкция
Я почитал руководство по ремонту: да, для того, чтобы их снять, нужно снимать дворники и пластиковую накладку, поэтому временно забил на эту проблему... лень.... Просто забот сейчас много, чтобы на форсунки обращать внимание.
Я тоже так подумал, что крепятся они усиками, видимо, не до конца у меня усик раскрылся, вот они и болтаются. Но для того, чтобы поправить это дело - снимать дворники с рычагами, пластиковую накладку.....они пока не заслуживают столько внимания
Сообщение от Руслан36
я-бы,поставил, веерные.. Кто нибудь ставил? Отпишитесь.. Р.S. воды не жалко..в достатке..
Пробовал поставить от Ховера - не подошли ((
Кстати, если кому надо, могу продать )))
От Вольво тоже писали, что не подходят (сам не пробовал).
Продолжаем искать альтернативы! С веерными очень удобно!
Сообщение от actros2006 Кай,
ну снять их большой проблемы нет. Нужно снять дворники, потом снять пластиковую накладку и уже с обратной стороны сжать усики и вытолкнуть форсунку. На икстрейле такая же конструкция
Да! Еще на забыть двигатель с коробкой снять, мешаться будут... Тоненько отверткой поддевается сначала со стороны двигателя, а потом со стороны стекла. Два движения и форсунка в руках.
Подскажите лучше код форсунки (обломал иголку в сопле), продавцы не хотят по пальцам искать в каталогах. А форсунки только под заказ.