13.12.2019 19:39
Доброго дня суток. В конце сентября..., Дожил, санкции однако,-- приобрел солярис. Подобную писанину раза три писал на форуме Мир Хендэ, по понятным причинам, не пропускали модераторы. Все, купленные авто- обслуживал и ремонтировал сам, т.к. в прошлом автомастер, ибо любой рукастый или хорошо знакомый дядя Вася с гаражей обслужит и отремонтирует, Свою, Твою машину гораздо лучше и дешевле любого супер-пупер ОД. Также при продажи ни когда не указывал, как это делают многие --( авто обслуживался у ОД), но деваться-то не куда, судьба такая, ибо лишишься гарантии. В конце 90-х ( мне 58 л.)-работал сервис - инженером в одном из престижных автостанций, что у платформы Ленинский пр., СПб. Понятие гарантии в Р (у нас), что тогда, что и сейчас - сильно завуалированы. Тогда--меня заставляли, сейчас и сам с этим сталкиваюсь. Полноценная Гарантия, как таковая, наверное бывает только в цивилизованном мире, например в Финляндии-- знаю не по наслышке... А нас же - в большом противоречии с пунктами ЗПП.
Очень понравилась статья земляка из СПб ---Всем привет! Решил рассказать о заезженном вопросе гарантии на наш автомобиль.
Итак, всем известно что гарантия на Хендай Солярис 5 лет или 150 тысяч км (в зависимости от того что наступит раньше).Кроме этого есть куча оговорок на отдельные узлы и агрегаты.Прописаны эти оговорки в книге по автомобилю и на мой взгляд не требуют рассмотрения, каждый может ознакомиться самостоятельно.
В своей записи я хотел бы уделить внимание так называемому "слёту" с гарантии.Очень часто многих интересует вопрос обязательно ли обслуживать свои любимые автомобили у дилера.Почти все ответят для себя на этот вопрос да, так как не посещение дилера снимает автомобиль с гарантии.Не знаю будет ли следующая фраза открытием, но не прохождение ТО у официального дилера не снимает автомобиль с гарантии, а лишь вносит не большие ограничения. Данную фразу можно услышать не только читая этот текст, а позвонив на горячую линию Хёндай.
А теперь поясню, так как многим может не понятно.Допустим вы не хотите обслуживать у дилера авто, так как банальное ТО-1(а именно работы) у дилера стоит порядка 4-5 тысяч рублей учитывая съем/установку защиты.На самом деле цена этой работы 20-30 минут потраченного времени или 500 рублей в любом сервисе (плюс/минус 200 рублей).Нет ничего страшного сделать это самостоятельно, у дяди Васи или в стороннем сервисе (это тоже можно услышать, позвонив на горячую линию).Это не снимает авто с гарантии.Существует лишь один нюанс…Если что-либо случается с двигателем в этом случае, то проводится экспертиза по выявлению причины поломки.
.Проводит эту экспертизу не дилер и повлиять на результат экспертизы он не в состоянии..Если причина в заводском браке, то в любом случае будет произведен ремонт по гарантии.Если же причина в топливе, например, или в "Золотой семечке" которую вы залили, то идете в таком случае в далекое эротическое путешествие, к сожалению…
Собственно всю эту процедуру проделывают даже в том случае, если вы регулярно катались к дилеру и, опять же, если причина поломки это вы, то все равно вы отправляетесь туда же куда и тот, кто не обслуживался у дилера.То есть если хочешь менять масло сам и спать сном младенца существует 2 момента:
1) Необходимо быть уверенным в расходных материалах, которые приобретаешь.
2) В качестве выполнения замены.
3) Необходимо быть уверенным в бензине, который льёшь.
На мой взгляд качественно выполнить замену способен выполнить любой взрослый человек обладающий руками.
Выясним откуда растут ноги про "слёт" с гарантии:
1) От менеджеров у которых покупают авто.Дилер зарабатывает продажами авто и ТО-шками.Ремонт по гарантии не приносит им прибыли, так как работу людей и материалы вы не оплачиваете.Может быть все это оплачивает завод изготовитель…если это так, то тогда вопрос почему они так стремятся отказать в гарантии остаётся открытым.
2) Не умение ВНИМАТЕЛЬНО читать книгу по авто, в которой написано РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОХОДИТЬ ТО У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА а не ОБЯЗАНЫ.
Рассмотрим следующую ситуацию.Вы не проходите ТО у дилера, ваш двигатель работает как часы и так далее, но у вас протерся, например, руль.Это гарантийный случай и отказать в замене не имеют права.Это относиться и к рулевой рейке, ограничителям, ручкам и так далее.Все это так же можно услышать, позвонив на горячую линию.
Все написанное выше не призывает не ездить к дилеру, а лишь открывает глаза на то, что человек волен сам выбирать как ему удобнее обслуживать авто.
Спасибо всем кто осилил, надеюсь данная информация кому-то станет так же полезна, как стала полезна мне давным давно.Всего доброго!)