27.07.2017 10:43
Сообщение от антип
Да; а если б он её не трогал, то ездил бы еще на этом двигателе, без масложора, до сих пор
Не факт. Тут у людей за 30 тык два раза катик накрывался, во второй раз дрыгатель меняли. И что с этой машиной после таких случаев делать? Лучше изначально вырезать эту опухоль, что бы в дальнейшем не иметь проблем.
Сообщение от Дмитрий 102
Меняли, меняют и менять будут, если условия гарантии не изменят
Да, может быть, но только с:
Сообщение от Londan
хождений по инстанциям, жалобам куда только можно и нельзя все же поменяли с боем и криками
Второй раз через это не хочу проходить.
Сообщение от Дмитрий 102
Кстати, ты же тоже мне не верил про то что крошка от ката в двигатель попасть может, так усирался, что это невозможно, но теперь же пишешь в другой теме
Я не неверил, я просил описать сей процесс, ибо лично мне это было не понятно.
Мне и до сих пор с трудом в это верится. Я думаю, что при осыпании ката в ДВС может засасываться что то типа пыли, мелкого песка от ката, но никак ни части ката, и т.к. этл является абразивным веществом, то со временем стенки задираются. Вопрос в том, почему осыпается или разрушается кат.
Сообщение от Дмитрий 102
Ты как один местный дурачок из Казани, платил за каждое ТО по десятке, начиная с 2011 года и искренне думал, что так и надо.
Вообще то прохождение ТО указано в гарантийном обязательстве, как и черным на белом указано, что его не прохождение прямо влияет на гарантию. Поменяв себе колонку и часовую пружину по гарантии я уже отбил деньги, заплаченные за ТО + как минимум еще 2 ТО у меня в этом плане в запасе. Т.е. если я сейчас не поеду на очередное ТО, то я вообще останусь в плюсе
Сообщение от Дмитрий 102
Не все дилеры одинаково плохи.
По которым я ездил - абсолютно все плохи.
Сообщение от Дмитрий 102
Не ездите в "гаражные" сервисы, а проходите обслугу у дилера и будет все нормально
Абсолютно противоположного мнения. К таким рукожопам, если была бы возможность не ездить - ноги моей не было бы у ОД! Рукожопы, вруны, пофигисты, хамы, лицемеры!