Hyundai Solaris: автомат или механика (опрос)?

[Arturo]

19.01.2017 21:38

#6791

Сообщение от Вячеслав2
Кроме ВАЗа есть ещё вот такие авто с задним приводом:

Молодец,так держать,механика рулит.
Я всегда говорил,что ты должен управлять машиной,а не она тобой.
Современное общество перестало думать и включать мозги,круизы,помощники парковки,радары,датчики парковки и.тд.
Вот поэтому у нас в России столько аварий,превратились в ленивых америкосов,зажиревших бюргеров из германии,стыд и позор.

[Вячеслав2]

19.01.2017 22:41

#6792

Сообщение от Бесперспективный
Неинтересно хотя бы даже потому, что я попросту не пойму что именно это число (6,5%) мне призвано доказать или хотя бы продемонстрировать

Непонятливость это твой конёк смотрю, впрочем говорил я уже об этом. Так действительно проще, прикинуться фанерой и всё)))
Там ссылка была, красненькая такая, если её открыть и чуть листануть вниз, то там есть объёмы продаж по годам. Так вот 6.5% это больше чем 2.8% и больше более чем в два раза. А уж сколько это в количественном исчислении, не знаю, но можно ещё погуглить об общем количестве продаваемых авто в США и вычислить на калькуляторе. Вдруг столбиком уже разучился кто? АККП же?

Вот ещё, свежая цитата с дружественного форума:

""Не мое, врать не буду... На западе, чтобы ездить с российскими правами, их нужно подтверждать. Машины с автоматом.Спрашиваешь: - а механика есть? Удивляются: - Вы профессионал?! ""

[Arturo]

19.01.2017 22:55

#6793

Я не знаю что в США,но знаю точно что в Европе больше половина машин на механике,даже определил бы так,8из10.Да,согласен.из экономии,столько же на дизеле,летом в жару кондей не включают.Но что то они не парятся по этому поводу,не кричат что прогресс и надо всем только на автомат садиться.

[Бесперспективный]

20.01.2017 09:06

#6794

Сообщение от Arturo
Современное общество перестало думать и включать мозги,круизы,помощники парковки,радары,датчики парковки и.тд.

Господи, как скучно мы живем! В нас пропал дух авантюризма. Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам, мы перестали делать большие хорошие глупости. Эх, какая гадость, какая гадость эта ваша заливная рыба! (c)

[Димич]

20.01.2017 09:29

#6795

Сообщение от Вячеслав2
Кроме ВАЗа есть ещё вот такие авто с задним приводом:

Передний привод-каменный век:



Только задний привод на механике:

[Вячеслав2]

20.01.2017 09:34

#6796

Сообщение от Димич
Только задний привод на механике

Блин! Вот где такие велики продают? Я бы купил с удовольствием.

[Димич]

20.01.2017 09:53

#6797

Сообщение от Вячеслав2
Блин! Вот где такие велики продают? Я бы купил с удовольствием.

Это эксклюзив какой-то. 2 лошадиные силы надо иметь для привода. Мазь такую волшебную рекламируют-Лошадиная сила волос.

[Вячеслав2]

20.01.2017 09:58

#6798

Сообщение от Димич
2 лошадиные силы надо иметь для привода

У нас на районе есть мужик такой, он много лет вело-мобили сам строит, ну и ездит на них естественно. Так он говорит, что кто садится первый раз, кричит, что бы его не подталкивали, на столько легко на нём крутить педали))

[Димич]

20.01.2017 10:05

#6799

Сообщение от Вячеслав2
У нас на районе есть мужик такой, он много лет вело-мобили сам строит, ну и ездит на них естественно. Так он говорит, что кто садится первый раз, кричит, что бы его не подталкивали, на столько легко на нём крутить педали))

Успевай тормоза давить?
У нас тоже один ездит, слепил харли из мопеда, балалайка ушастая на руле орет. Педали как-то туго крутит, да и разгон туповатый, но все провожают его горящими глазами до горизонта.

[Бесперспективный]

20.01.2017 10:26

#6800

Сообщение от Вячеслав2
Непонятливость это твой конёк смотрю, впрочем говорил я уже об этом. Так действительно проще, прикинуться фанерой и всё)))

Просто, видимо, кто-то фигово объясняет. (с)

Ну, да ладно. Что ж, чувствую, пост у меня выйдет длинным... Приступим, помолясь...
Начинаю резать вышеупомянутую статью ломтями.

Согласно данным продаж новых автомобилей в США в первом квартале 2012 года, доля машин с механической коробкой передач составляет 6,5%, что почти в два раза выше показателей за последние пять лет. Существующие цифры приблизились к данным 2006 года - 7,2%, пишет издание ссылка.

То есть, если я правильно читаю, то в 2006 году доля МКПП там была 7,2%, через 6 лет (в 2012 году, когда написана статья) эта доля стала 6,5%, что почти в два раза выше, чем за пять лет до того (2012 - 5 = 2007, так?). Возникает вопрос: что же такого апокалиптического случилось на рубеже 2006-го и 2007-го годов, что автоматчики столь лихо сократили поголовье механистов, раз оно (это самое поголовье адептов трёх педалей и свидетелей набалдашника с цыферками) с вполне приличных 7,2% в одночасье упало вдруг до жалкой половины от 6,5?
Идём дальше...

Этот показатель интересен еще и потому, что только 19% из 2 360 представленных в США моделей автомобилей продаются с вариантом МКПП. Остальные можно приобрести только с автоматической коробкой передач.

Я так понимаю, тут имеется в виду положение дел по состоянию на год написания статьи, т.е. 2012-й. Итак, считаю в столбик:

2360
:
100
=
23,60
х
19
=
448,4

Итого, округляя, 448 моделей всего имелось на ручке в год написания статьи, т.е. в 2012 году.

Пять лет назад, доля предложений с "механикой" была 29% из 2 391 доступных моделей. Тогда только 2,9% машин покупались на "ручке".

Итак, на всё про всё из 2391 моделей вообще на рынке только 29% предлагали вариант с ручкой, остальные - нет. Снова вынужден прибегнуть к всемогущему столбику...

2391
:
100
=
23,91
х
29
=
693,39

Итого, количество моделей с МКПП за пять лет до 2012-го года, то бишь в 2007 году составляло округлённо 693 штуки.

Итак, подбиваем баланс (хошь - в столбик, хошь - в строчку, хошь - в уме, а хошь - на калькуляторе!).
В 2007 году на МКПП на рынке было 693 модели.
В 2012 году этих моделей стало аж цельных 448 (!!!).

Итого чистая "убыль" по количеству моделей за пять лет с 2007 по 2012 год составила - тум-тум-тум-тум-тум - пабаааам! - 693 - 448 = 245
Т.е. больше чем на треть падение за пять лет!
На калькуляторе перепроверь цифры на всякий случай, а то вдруг я, в столбик считая, ошибся?!

Упомянутая там же вскользь цифра в 2,9% (доля продаж экземпляров с кочергой от общего количества проданных/купленных автомобилей вообще) для общей картины уже не так важна, ибо мало что даёт кроме осознания того простого факта, что её (цифру эту в 2,9%) необходимо как-то неравномерно размазывать исключительно по тем 29% процентам моделей, которые с ручкой продаются, - а остальные 71% "чисто автоматных" моделей остаются в этой статистике не при делах вообще. В количественном выражении для механистов всё может выглядеть ещё более удручающим, ибо 2,9% продаж от 29% моделей вряд ли смотрятся хоть сколько-нибудь заметно на фоне 100% продаж от оставшихся 71% моделей.

Я доходчиво изъясняюсь?