Как регулировать клапана?

[антип]

25.07.2017 23:06

#91

Сообщение от BigAleksey
Прошивка от Пayлюcа 2х режимная на солярисе не спасает клапана от просадки.

На сколько помню, у Логана на газу та же беда была; через какое то время работы на газу выпускные клапана проседали. Начинало это проявляться в виде легкого троения на холодную (правда это могло происходить и из за трещин в изоляции высоковольтного блока зажигания).

[miha80]

26.07.2017 00:06

#92

Сообщение от BigAleksey
Не забывай про клапана - к 70-100 т.к. на газе готовься регулировать. Прошивка от Пayлюcа 2х режимная на солярисе не спасает клапана от просадки. По собственному опыту из нормы (0,25-+0.05) зазоры вышли за 45 т.к.

а сколько крутил двигатель на газу?
Газовщик говорит, что выше 3500 об нельзя, чиповщики говорят, что прошитым можно до отсечки

[BigAleksey]

26.07.2017 11:46

#93

Сообщение от miha80
а сколько крутил двигатель на газу?
Газовщик говорит, что выше 3500 об нельзя, чиповщики говорят, что прошитым можно до отсечки

У меня переход на бензин стоял в районе 5500-6000 оборотов. Но в этих режимах более 10 секунд у меня двигатель практически не находился, ,более 85% времени была трасса с оборотами 2900-3100.

[badhedd]

28.07.2017 13:29

#94

Сообщение от Vadimel
Вот Вы меня просветите.
На каком зазоре зажимает?
0,15?
0,18?
0,20?
0,22?
0,25?

Откуда у Вас...

я ничего не проверял, в этом и вопрос, что какая у кого статистика по зазорам и нужно ли их регулировать при 90 т.
а про то что зажимает - по мере эксплуатации зазор будет уменьшаться...

[Vadimel]

28.07.2017 13:53

#95

Сообщение от badhedd
а про то что зажимает - по мере эксплуатации зазор будет уменьшаться...

Вот только, уменьшение теплового зазора, это всего лишь теоретическое предупреждение. А на практике, не факт, что клапан не закроется.
Выдерживать тепловой зазор нужно канеш. Особенно внимательней при эксплуатации на газу.