Расход бензина

[Алексей179]

05.04.2019 20:24

#351

Сообщение от samsung galaxy
откуда график? по нему на 130 мгновенный должен быть больше 12, но при ровном движении выше 9 мгновенный БК вообще никогда не показывает. А на 110 у вас 10-точка по графику, но БК реально больше 8 никогда.

это график для примера, скажем на ваз 2106 так будет, на солярисе меньше конечно, но зависимость правильная

[samsung galaxy]

05.04.2019 21:15

#352

Сообщение от Алексей179
это график для примера, скажем на ваз 2106 так будет,

график в плане соляриса шляпа полная. обсуждать 2106 смысла не вижу.

[Алексей179]

05.04.2019 21:29

#353

Сообщение от samsung galaxy
график в плане соляриса шляпа полная. обсуждать 2106 смысла не вижу.

это вы мне пытаетесь объяснить или себе?, я же вам по русски вроде написал, что для примера зависимости, если вы вообще не бум бум то проходим мимо!
P.S. На автаре у меня, не видно правда, но там расход мгновенный 18л на 100км бк показывает, а по факту ещё больше так как бк врёт, точнее рассчитывает с ошибкой.

[samsung galaxy]

05.04.2019 22:45

#354

Сообщение от Алексей179
я же вам по русски вроде написал, что для примера зависимости!

ваш график годится для примера зависимости не больше чем график зависимости цены апельсинов от размера сапог и если вам приятнее думать по другому - это не моя проблема.

Вот современный график




сравните его с тем трэшем который вы пытаетесь привести как пример

[Алексей179]

06.04.2019 00:02

#355

Сообщение от samsung galaxy
ваш график

это не мой график

@samsung galaxy, чудик , ну и в какой точке минимальный расход на обоих графиках, а?

[samsung galaxy]

06.04.2019 00:14

#356

Сообщение от Алексей179
это не мой график

но привели его вы - думайте что приводите.

Сообщение от Алексей179
@samsung galaxy, чудик , ну и в какой точке минимальный расход на обоих графиках, а?

речь шла не о точке минимального расхода - тему не меняйте.

речь шла о повышения расходов с ростом скорости от 90 до 130.
по вашему графику от 2106 разница потрясающая - с 7 до 11.5 - на 66% - драматическое увеличение расхода из-за которого и разгоняться уже не хочется

по графику современных машин (у которых не аэродинамика кирпича и есть 6 передач) разница с 6 до 7 - на 16% - предел погрешности на который можно забить.

я не знаю каким чудиком надо быть, что бы не понимать разницу между 16% и 66%

[DenisSPB]

09.04.2019 16:40

#357

Сообщение от serg0366
трасса на скорости 90 плюс минус если ровно ехать 4,5 литра ...

"какие Ваши доказательства?" (с) У меня пробег за 20 т.км Но трасса при 90 меньше 8 литров ни когда не показывал, даже по Европе и на их топливе.

[Вячеслав2]

09.04.2019 18:24

#358

Сообщение от samsung galaxy
по графику современных машин (у которых не аэродинамика кирпича и есть 6 передач) разница с 6 до 7 - на 16% - предел погрешности на который можно забить.

Ну и какой коэффициент лобового сопротивления у современных машин?
И ещё, это самое сопротивление, растёт в квадратичной зависимости от скорости.
График выше видимо теоретический, без учёта лобового сопротивления.
И кстати, кол-во передач, тут не при чём совсем.

[Серега093]

09.04.2019 18:30

#359

Сообщение от Вячеслав2
И кстати, кол-во передач, тут не при чём совсем.

Слав , ну почему же , есть же разница например если двигатель на скорости 100 км/ ч молотит на трёх тысячах или на двухдвести ?

[Алексей 65]

09.04.2019 18:36

#360

Нет разницы, сколько там передач перещелкать надо до овердрайва, важно итоговое передаточное на той самой повышающей. Точнее даже - число оборотов дрыгателя на км пути, т.е. П.О. КПП, П.О. редуктора и размер колёс.