Уровень жидкости ГУРа

[oleg.x459]

25.09.2019 08:43

#41

Сообщение от tracker99
Ну , если он , действительно , по совету знакомого спеца зальет ATF SP III в ГУР , то проблемы могут появиться .

Вот именно . Поэтому и спросил .
Спасибо !

Сообщение от Никола (Moscow)
А то уже и да форума добрались.

А для чего тогда форум ?

Сообщение от Никола (Moscow)
ни так уж и дорого

дело вовсе не в деньгах .

Сообщение от tracker99
чтобы сомнения развеивать .

Вот именно !
Всем спасибо , кто ответил .
Все ясно и понятно

[Юрий Дмитриевич]

25.09.2019 19:22

#42

@oleg.x459, Тогда уж напишите,что залили.

[oleg.x459]

30.09.2019 10:07

#43

Сообщение от Юрий Дмитриевич
@oleg.x459, Тогда уж напишите,что залили.

Залил оригинал PSF-4.
Полет нормальный !
Брал 2 банки (одной получается , как-бы промыли всю систему)

[Юрий Дмитриевич]

30.09.2019 19:58

#44

Сообщение от oleg.x459
Полет нормальный !

Ну и ладненько.

[invisibility666]

02.12.2021 15:47

#45

Подскажите пожалуйста!
Заглянул под капот, на улице минус 10 мороза, жидкость ГУР находится ниже COLD Min где-то на 2 см.
На сколько это черева-то?
Можно ли доливать жидкость и какую?
Никогда этого не делал, машине 10 лет.

[Nemo160]

02.12.2021 17:34

#46

Сообщение от invisibility666
Подскажите пожалуйста!
Заглянул под капот, на улице минус 10 мороза, жидкость ГУР находится ниже...

Уровень низкий, серьёзным ничем это не чревато, но долить жидкость необходимо. Для того, чтобы узнать что у вас залито в бачок, капните содержимое на чистый лист бумаги. Цветов может быть только два: бордово-красный(ATF SP III) - старые автомобили и от почти прозрачного до грязно-жёлтого(ATF PSF-4) - у вас скорее всего это. Смешивать их НЕЛЬЗЯ!