Сообщение от Shkapcheg
и вот тут возникает закономерный вопрос- зачем тогда вообще все это делать?
Лично мой ответ: достигнуть сколько хоть заметного снижения шума минимальными затратами. Хотя, конечно тот, кто не хочет ничего делать, он это и не делает, руководствуясь при этом своими собственными личностными мотивами.)
Сообщение от Shkapcheg
обработка порогов изнутри по мне основную барабанность убирает,
Пороги, это пороги, а арки это совсем другой источник шума, при чем постоянный.
Сообщение от Shkapcheg
установится жара поеду еще арки полностью жидким локером покрою в 2 слоя и усё
Предыдщий Солярис был обработан такими подкрылками (дилер за них аж 8 рублев содрал, жесть), по итогам, толков от них ноль.
Сообщение от Shkapcheg
а из салона локеры снял, с ними барабанило громче
Ну вот, кто то их снимает, а кто то наоборот их ставит, предварительно обработав шумо-виброизоляцией и с ними становится тише. Парадокс.)
@Shkapcheg, а на каком авто нынче передвигаться изволите? Что бы было лучше понятно, в какой системе ценностей разговор идет.
Сообщение от антип
а на каком авто нынче передвигаться изволите?
одно из рестайлинг 2016
Сообщение от антип
Пороги, это пороги, а арки это совсем другой источник шума, при чем постоянный.
мне показалось у нового соляриса с шумом арок дела чуть хуже обстоят, ездил неоднократно пассажиром, лужи и камушки это улет, плюс резина штатная нексен, тоже вроде как не в пользу снижению шума
Сообщение от антип
Ну вот, кто то их снимает, а кто то наоборот их ставит, предварительно обработав шумо-виброизоляцией и с ними становится тише.
тишина это конечно здорово, но меня больше парит грязь\вода\реагенты между локером и условно металлом арки, проездив месяц грязи там было предостаточно, не смотря казалось бы конструкцию максимально изолирующую арку от этого всего
Сообщение от Shkapcheg
мне показалось у нового соляриса с шумом арок дела чуть хуже обстоят,
А мне вот показалось даже наоборот.)
Сообщение от Shkapcheg
ездил неоднократно пассажиром,
А я водителем, при чём на третьем Солярисе подряд и все предыдущие клеил, шумил, менял штатную резину и по этому
Сообщение от Shkapcheg
плюс резина штатная нексен, тоже вроде как не в пользу снижению шума
говорю что новый Нексен ох как не плох в плане шума, по сравнению с предыдущими штатками.
Сообщение от Shkapcheg
тишина это конечно здорово, но меня больше парит грязь\вода\реагенты между локером и условно металлом арки, проездив месяц грязи там было предостаточно, не смотря казалось бы конструкцию максимально изолирующую арку от этого всего
Вот по этому я и решил установить новые, более полно закрывающие арки подкрылки. кстати если еще раз глянете на фотки, то сможете увидеть, что большинство штатных зазоров между локером и задней аркой сохраняются. Передние еще не смотрел.
Надеюсь, Дмитрий не будет против - в его теме похвастаю.
Ребята, машина класс! Что-то детально пока не могу адекватно оценить) да И не понял пока толком ничего) Бежит прям явно комфортнее - солиднее (было вроде) чтоли/уверенности/споскойствия больше - полный "ШТИЛЬ" одним словом. Резина, нексен, немного смазывает потенциал ходовой, понимаешь, что с более мягкой и хорошей еще как минимум на треть лучше пойдёт, хотя и со штатной комфортнее отрабатывает-едет, но все-таки... По багажу, в предыдущем Хендай Солярисе у меня зимняя резина входила впритык (поперек, там чуть сдвинь... здесь подгони подвинуть), так сказать - "в тесноте да не в обиде". Здесь же - четыре нордман 5 шипы довольно свободно расположились, и ещё места прилично осталось( как это Хендай удаётся, непонятно...) - и это подарок диллера, также: коврики в салон (аж два комплекта-один за футбольную серию), багажник; защита картера... честно я очень доволен и просто не ожидал такого...
ОД Хендай Оками-Тагил, спасибо им огромное!!!
всегда, может, даже излишне, очень вежливый коллектив, умеют работать с людьми... ну я не ожидал такого, что действительно такое возможно на новую машину, на которую сейчас ещё цену на 6р. добавили за цвет и госпрограмму/поддержку в виде 10% субсидии уже отменили.
Сообщение от Aleqsey
Надеюсь, Дмитрий не будет против - в его теме похвастаю.
Не буду.)
Сообщение от Aleqsey
Бежит прям явно комфортнее - солиднее
Так и есть, солиднее.) Мотался седня по трассе в соседний Владимир, заодно прошел нулевое ТО.
Сообщение от Aleqsey
Резина, нексен, немного смазывает потенциал ходовой, понимаешь, что с более мягкой и хорошей еще как минимум на треть лучше пойдёт
Не лишне после дилера проверить давление в колесах; у меня почти 2.5 было. Сейчас 2.4 сделал, малость потряхивает. 2.3 наверно самый то будет.
Сообщение от антип
Не лишне после дилера проверить давление в колесах; у меня почти 2.5 было.
с одного компрессора качали, те же 2,5. сборосил до рекомендованных.
Руль стал легче что в городе что по трассе. Понравилось, обратная связь с колесами прекрасно читается, что уж там спецы наколдовали с подвеской... есть подозрения, что и от ветра прежних колебаний не будет.
Сообщение от Aleqsey
что уж там спецы наколдовали с подвеской.
Не знаю как на Солике, а на Рио увеличили кастор и колесную базу и еще нижние крепления задних амортов перенесли, скорее всего и у вас тоже самое сделали.
Сообщение от антип
и уже получаешь удовольствие от езды...
Я вот вчера тоже получил удовольствие. От езды. Еду поздно вечером... По отличному столичному асфальту. Приятная подсветка в салоне, фары хорошо светят... Рядом девушка сидит... Скорость 80. Резина "Континенталь..." И так тихо машинка идёт, как на кошачьих лапах, в салоне тишина... Аж всё внутри замурлыкало. "Какая прелесть," думаю. Почти идеал!(это я про машину )
И тут вспомнил свою поездку по шоссе за город. Скорость 120. И этот шум и гул... Немного расстроился