Интересный нюанс с двигателем g4fc

[Druit]

20.10.2019 02:02

#1

Всем привет
Заметил интересную вещь с двигателями g4fc выпуска 2012-2014 гг, на солярисах, рио, сидах
Но какой то конкретной информации в интерете найти несмог, скорее всего хозяева столкнувшись с этой проблемой просто по тихому скидывают авто.

На многих машинах с двигателем 1,6 возникает проблема, прокладка гбц начинает пропускать масло по первому цилиндру, со сторона выпускного коллектора.

Самое интересное, что это происходит в не зависимости от пробега, прошла машина 70 тысяч или 170, и более.

Давайте разберём, как и почему это происходит, что бы выяснить точно причину происходящего.

И так, с чем я столкнулся
1) все авто обслуживались вовремя согласно регламенту
2) каждая из машин не разу не закипала
3) у каждой машины на приборной панеле температура не поднималась Выше среднего значения.
4) на каждой из машин при разборе были отклонения по плоскости, но были они разные от 0,15 до 0,3мм суммарно плоскость головы+плоскость блока цилиндров.
5) на некоторых машинах была детонация на холостых.
В принципе это дело такое, что не каждый может обратить на это своё внимание.
____________________
Тема интересная, с точки зрения технологии....
Далее Я буду делиться своими рассуждениями

Да и еще
6) каждаая из машин, с которой я сталкивался эксплуатировалась в городе

[Nemo160]

20.10.2019 07:56

#2

Сообщение от Druit
Всем привет
Заметил интересную вещь с двигателями g4fc выпуска 2012-2014 гг, на солярисах, рио, сидах

Что за статистика, кем проводилась, сколько моторов были проверены, есть ли фото неисправности, пытались ли это устранить, какие результаты, были ли обращения по гарантийному случаю, какие были ответы и действия?
Ответы(объективные) могут пролить какой-то свет на это дело, всё остальное - пустой вброс.

[Серега093]

20.10.2019 08:49

#3

Сообщение от Druit
Заметил интересную вещь с двигателями g4fc выпуска 2012-2014 гг, на солярисах, рио, сидах

Как замечена эта интересная вещь ? На скольких авто ? И при каких пробегах ? Как то это необъективно все у Вас звучит .....

П.С . На тех же Сидах двигатель не G4FC , а G4FG ( если не ошибаюсь ) а там на минуточку , даже ГБЦ несколько иная так что довольна странная у Вас статистика .

[Druit]

21.10.2019 00:59

#4

Сообщение от Серега093
Как замечена эта интересная вещь ? На скольких авто ? И при каких пробегах ? Как то это ...

Вопервых
Я сталкнулся с этим на нескольких машинах, с которыми имел дело.
Во вторых, чем отличается принципиально g4fc от g4fg?
Распредвалы взаимозаменяемы, голова немного отличается по высоте, да и пару фазников.
Дело в другом, почему пробивает прокладку гбц, в чём её причина.
Завтра буду делать обмеры
1) по масленным каналлам
2) по общей плоскости
3) по диагонали
4) по цилиндрам
Пробег я указал выше. Разброс от 70 до 170 тысяч, а значит, что скорее всего он второстепенен в этом вопросе.
Машины у первых хозяев, и каждой из них более 5л

Сообщение от Серега093
Как замечена эта интересная вещь ? На скольких авто ? И при каких пробегах ? Как то это ...

Отчего же не объективно?
Хочется разобраться в чём причина, это брак завода, или специально запроектированный итог, при определённых условиях эксплуатации.
есть тоже люди которые так и не поняли, в чём истинная причина.
На одном рио пробивало дважды, на 50к и на 73к
Другой Рио 117к,
Солярис 172к
Сид 75к

[evvgn]

21.10.2019 09:26

#5

Сообщение от Druit
Пробег я указал выше. Разброс от 70 до 170 тысяч, а значит, что скорее всего он второстепенен в этом вопросе.
Машины у первых хозяев, и каждой из них более 5л

Уже говорил, что на дорестайловых моторах встречаются тонкие болты ГБЦ 223212В000 которые без видимой причины , от старости видимо, теряют остаточную упругость(при сборке болты "натягивают" до предела текучести) и тогда падает усилие посадки ГБЦ , думаю, вам не надо обьяснять что это означает ?.. Если проще, болты не держат ГБЦ с должным усилием , а затяжка "по довороту",при сборке, это палка о двух концах - в сборке удобно, но потом такие "сюрпризы" появляются и это не носит массовый характер. На рестайловых моторах болты 223212В700..

Сообщение от Druit
Завтра буду делать обмеры

Сделайте замеры диаметра и вытяжки болтов ГБЦ.

[Юрий Дмитриевич]

21.10.2019 19:51

#6

Сообщение от evvgn
замеры диаметра и вытяжки болтов ГБЦ.

Диаметр понятно,а вытяжки как,по длине что ль?.

[Vadimel]

21.10.2019 19:53

#7

Сообщение от Юрий Дмитриевич
по длине что ль?

Нет, по диагонали.))) Токарёк.)))

[Юрий Дмитриевич]

21.10.2019 20:36

#8

Сообщение от Vadimel
Нет, по диагонали.))) Токарёк.)))

Смотрю нервы у Вас уже на пределе,жду матюков в личку,гуманитарий,Вы наш.)))))

[Vadimel]

21.10.2019 21:18

#9

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Смотрю нервы у Вас уже на пределе,жду матюков в личку,гуманитарий,Вы наш.)))))

Я подколол, всего-то.))) И причем тут нервишки? Отдыхаю, просто, кино поглядываю.)

[evvgn]

22.10.2019 06:52

#10

Сообщение от Юрий Дмитриевич
Диаметр понятно,а вытяжки как,по длине что ль?.

именно, даю зуб, что не все будут одинаковую длину иметь