11.09.2015 14:12
Сообщение от аdmin
Посмотрите на ...
нет уж спасибо
2) Привод. В ix25 базово доступен передний привод, а опционально подключаемый привод на задние колеса предлагается только в максимальной комплектации с автоматической коробкой передач. Скорее всего, именно так будет и в РФ, тем более что официально полный привод уже был подтвержден. В Крета пока только передний привод без вариантов.
3) Задняя подвеска. Конструктивно ix25 имеет два типа конструкции задней подвески: на основе торсионной балки и на основе рычагов. Балку устанавливают на автомобили с передним приводом, а рычаги - с полным. Т.к. полный привод для России подтвержден, очевидно, оба этих варианта будет доступны для нас. В Hyundai Creta для Индии полный привод пока отсутствует, поэтому там в продаже только вариант с задней балкой.
4) Тормоза. В ix25 тормозные механизмы передних и задних колес дисковые. Именно этот вариант наиболее вероятен в России. В Хендай Крит на задних дисковых тормозах сэкономили и заменили их барабанными.
5) Регулировка руля. В ix25 базово доступна регулировка руля по высоте, а в старших комплектациях еще и по вылету. В Creta доступна только настройка в вертикальной плоскости. Сейчас сложно предсказать какой вариант будет в России, но надеемся, что настройка вылета рулевой колонки будет доступна хотя бы в максимальной комплектации.
6) Усилитель руля. В младших комплектациях ix25 устанавливается гидроусилитель, в старших - электроусилитель рулевого управления. Хендай Крета оснащается только электрическим усилителем. Опять так, сейчас сложно предсказать, какой вариант будет выбран для РФ, но мы склоняемся к тому, что будет ЭУР во всех модификациях.
Хуже Хендай Соляриса в основном.