Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Все о Hyundai Solaris > Отзывы Solaris 2011-2016 > Выбор (2011-2016)
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: ваш выбор
автомат 494 58.53%
механика 294 34.83%
мне все равно 30 3.55%
пулемет и гранаты 21 2.49%
другое 5 0.59%
Голосовавшие: 844. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,317
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
08.11.2018 18:17
Сообщение от Aleqsey
Комфорт зависит от многих факторов.
Само собой, в слово "комфорт" каждый вкладывает своё индивидуальное значение. Для кого-то, вполне допускаю, комфорт именно как раз и заключается в отсутствии покоя обеим рукам и ногам при езде, а не наоборот. Но тем не менее большинство водителей, полагаю, всё же этот термин воспринимают стандартно, и оттого солидарны со мной: комфорт - это в первую очередь отсутствие лишних необязательных телодвижений за рулём, что позволяет полностью сосредоточиться на дороге.
При этом, конечно же, надёжность трансмиссионного механизма, которому водитель невольно вынужден всецело доверять свою жизнь, а также жизнь пассажиров, прохожих и прочих участников движения, неизбежно является органической составляющей этого самого общего ощущения комфорта за рулём, - но это категория скорее психологическо-морального характера, нежели практического, на мой взгляд.

Сообщение от Aleqsey
никогда не будет работает интересней и разнообразнее МКПП, которой управляет сам ЧЕЛОВЕК.
Написать в конце слово "человек" капс-локом - это сильный эмфатический приём, ничего не скажешь... Одно могу сказать (что уже говорил тут не раз): за интересом и разнообразием запишись на курсы экстремального вождения, ходи на автополигон, и там уже совместно с безбашенными единомышленниками прямо от пуза обжирайся этим "интересом" пополам с "разнообразием". Я в летний сезон по дороге на дачу частенько таких интересо-разнообразщиков по обочинам вверх колёсами наблюдаю... Так что, я обеими руками в этом смысле за старо-пердунский стиль вождения со строгим соблюдением правил и скоростного режима и без судорожных дёрганий на дороге и неоправданных рывков туда-сюда. А для такого стиля АКПП подходит просто идеально. Кстати, во многом благодаря в том числе именно такому стилю вождения я уже как минимум пять лет (а то и больше) езжу без каких-либо даже мелких ДТП. Так что, старые пердуны на АКПП рулят!

И это говорю вам я, Маугли-ЧЕЛОВЕК!



Сообщение от Aleqsey
Едем по городу со скоростью 60 км/ч., кто-то из недалеких не соблюдает дистанцию (вдруг экстренное торможение, дтп неизбежно), что мы делаем - на той же скорости 60км.ч. включаем задние ходовые огни (читай скорость) и даже у самых безбашных рвет планку и наступает когнитивный диссонанс )); по весне во дворе образуется глубокая ледяная колья, из неё выбраться то порой не всем под силу, а нам надо припарковать перпендикулярно проезду. Стоим значит мы, уже развернувшись-но еще не выбравшись, газуем, а колеса лишь проворачиваются без какого-либо эффекта, причём так многие стоят и газуют, нет чтоб в раскачку и резину не жечь. С мкпп мы просто вкл заднюю и раскачиваем вперед (выжимая сцепу)-назад немного тяги и вуаля. Вспоминать неохота всего, но вот этих, казалось бы, на первый взгляд мелочей...
Всё, что ты тут понаписал, - это и впрямь мелочи. Вот, к примеру, говорят, что АКПП на буксире таскать не рекомендуется... Что ж, может быть... Но я за весь свой двузначный срок водительского стажа так ни разу никого ни на буксире не покатал, ни сам на нём не покатался. В случае чего я эвакуатор вызову, если что. Ну, от силы раз или два за всю мою жизнь, быть может, это ограничение АКПП мне каким-либо образом аукнется... А может, и ни разу вообще... Идём дальше... С "раскачкой"... Тут да, не спорю, сложности есть, но... А ты попросту сам добровольно не лезь туда, где застрять можешь, - и всё будет в полном порядке тогда! Кстати, к МКПП этот универсальный совет относится едва ли в меньшей степени, чем к АКПП. Плюс, дарю идею: я уже давным-давно вожу в багажнике две неширокие досочки сантиметров по шестьдесят длиной. Вот как раз для таких ситуаций, чтоб можно было под передние колёса подложить в случае чего. Кстати, однажды они таки пригодились. Правда, не в снегу, а в грязи. Ну, и остальное по твоему тексту в том же духе...

Так что, нету у вас методов против Кости Сапрыкина, ясно?

Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
Aleqsey
Доцент
 
Аватар для Aleqsey
Hyundai Solaris 2018 Comfort + Winter
1,6 АКПП6 Седан
Сообщений: 1,771
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"213
В клубе с 09.03.2014
08.11.2018 18:39
Сообщение от Бесперспективный
Одно могу сказать (что уже говорил тут не раз): за интересом и разнообразием запишись на курсы экстремального вождения, ходи на автополигон, и там уже совместно с безбашенными единомышленниками прямо от пуза обжирайся этим "интересом" пополам с "разнообразием".
Зачем далеко ходить, только "от туда")) Чесслово, заманали эти "джипы" и весты своими комплексами... что я им сделал, еду не тошню, нет, надо обязательно обогнать и в чём-то самоутвердиться... раз спущу, два спущу, нет-нет и сам дурканешь - односторонка, принципиально набираю скорость и не даю какому-то внедорожнику обойти. в запале азарта забываешь, что до выезда на главную совсем немного, резко по тормозам, но тут же понимаешь - торм. путь будет гоооораааааздо дальше пересечения с помехой... поворачиваешь, но не на проезжую а обочину, кстати, хорошо в вираж вошла..., к чему я это, мож ESP обсудим, с ней лучше или без неё )
Aleqsey вне форума
Юрий Дмитриевич
Постигший знание
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011 + кондиционер
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 33,487
Получил "Мне нравится"248  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 01.12.2010
08.11.2018 20:52
Сообщение от Вячеслав2
считаю, что все проблемы со сцеплением бывают по вине водятлов.
Тоже пытался это до него донести.
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Серега093
Академик
 
Аватар для Серега093
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 8,291
Получил "Мне нравится"240  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 08.10.2015
08.11.2018 21:05
Сообщение от Бесперспективный
Ты чё? Какая задняя? На такой машине - только вперёд! Вдобавок, я не исключаю, что развив там порядочную скорость на 12-й передаче, очень скоро в лобовом стекле можно будет попросту увидеть свой хвост впереди себ
Ну да , согласен , просто сразу недопетрил , куда уж мне "автоматчику " !

Серега093 вне форума
Б_Алексей
Студент
Hyundai Solaris 2018 Active Plus
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 93
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 19.04.2018
09.11.2018 12:41
Сообщение от Бесперспективный
Так что, старые пердуны на АКПП рулят
Немного вставлю свое мнение "старые пердуны на старых проверенных АКПП рулят".
У меня сформировалось глубочайшее недоверие к современным "высокотехнологичным" мультиступенчатым АКПП. Скоро доживем, что коробка в городском цикле не будет успевать диски сомкнуть, т.к. постоянно надо переключать передачи. Так и будет АКПП на буксующих дисках ездить, хотя буксующий фрикцион блокировки гидротрансформатора уже прописан во многих современных АКПП. За АКПП хендэ не скажу, возможно у неё блокировка настроена по старинке.
Кстати, 6 ступеней для МКПП считаю излишним баловством, т.к. пятой практически не пользуюсь. Для города четвертой за глаза, а на трассе только шестой и четвертой пользуюсь.
Б_Алексей вне форума
Бесперспективный
Профессор
 
Аватар для Бесперспективный
Hyundai Solaris 2015 Comfort+Зимний+Расширенн
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 2,317
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.09.2014
09.11.2018 13:34
Сообщение от Б_Алексей
У меня сформировалось глубочайшее недоверие к современным "высокотехнологичным" мультиступенчатым АКПП.
Я полагаю, для такого "глубочайшего недоверия" у Вас имеются более чем веские причины?

Сообщение от Б_Алексей
Скоро доживем, что коробка в городском цикле не будет успевать диски сомкнуть, т.к. постоянно надо переключать передачи.
Я попытался хотя бы умозрительно представить как вообще такое возможно, и пришёл к выводу, что для воспроизведения такой езды в реальности придётся выбрать приблизительно такую её манеру: сразу с зелёного светофора прямо из статичного положения - "тапку" резко в пол, стремительный старт с места как у конкурного жеребца, - быстрее - передача - щёлк! - ещё быстрее - следующая передача - щёлк! - ещё быстрее - щёлк! - резко по тормозам у следующего светофора! - вжик!!! Но кто так в реальности ездит, а? Вон, только самокатный гонщик Алексей промеж вест да джипов по односторонке, разве что...

Сообщение от Б_Алексей
Кстати, 6 ступеней для МКПП считаю излишним баловством, т.к. пятой практически не пользуюсь. Для города четвертой за глаза, а на трассе только шестой и четвертой пользуюсь.
Попробуйте у стремянки одну из ступенек выломать. Можно прям пятую, которая между четвёртой и шестой. Ну, и? Удобно Вам забираться на неё будет после этого?

Сантименты в сторону!
Бесперспективный вне форума
otdelenie123
Академик
 
Аватар для otdelenie123
Hyundai Solaris 2018 Comfort+Adv
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,395
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 01.08.2011
09.11.2018 14:09
Какие жарки споры .... После МКПП несомненно удобнее ездить на АКПП, единственно расстраивают страшилки типа - сложный дорогой агрегат, сразу после включения какого-либо режима газовать (подожди секунду, две), прицеп буксировать нельзя, даже в сугробе/грязи и то нельзя буксовать, расход бензина выше ... Короче так подумаешь подумаешь = все равно АКПП удобнее )

otdelenie123 вне форума
Iscum
Старший научный сотрудник
Renaut Kaptur 2018 Style
2.0 МКПП
Сообщений: 773
Получил "Мне нравится"32  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 04.04.2014
09.11.2018 16:01
Тут уже конечно все уже порешали, но выскажу свое скромное мнение...
У акпп и мкпп есть свои плюсы и минусы, у акпп- комфорт, у мкпп динамика, расход.
Нет конечно приятно ездить на почти новой машине, да еще и с гарантией 5 лет, а что делать когда уже гарантия заканчивается, а пробег приближается к 100-150тыс. Корейские автоматы неплохи, но к 150 многие уже могут потребовать ремонт, а если не менять масло каждые 50-60тыс то точно акпп приедет, кстати у бюджетного ВАГа как ни странно (для вага) обычные айсиновские автоматы понадежней будут.
А теперь переходим к самому интересному- стоимость ремонта. Для современной 6ст акпп это от 80тыс руб и выше. Хендай Солярис с пробегом 150тыс на вторичке стоит 400-500тыс, как вы думаете для владельца будет не напряжно отдавать только за ремонт коробки четверть стоимости авто?
Так что пока относительно новый авто автомат это весело и приятно, но если брать авто с нормальным пробегом, то уже будет не так весело
Iscum вне форума
Aleqsey
Доцент
 
Аватар для Aleqsey
Hyundai Solaris 2018 Comfort + Winter
1,6 АКПП6 Седан
Сообщений: 1,771
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"213
В клубе с 09.03.2014
09.11.2018 19:09
Сообщение от Iscum
Хендай Солярис с пробегом 150тыс на вторичке стоит 400-500тыс, как вы думаете для владельца будет не напряжно отдавать только за ремонт коробки четверть стоимости авто?
А кто их покупает с таким пробегом, люди же смотрят и берут по спидометру до 70-и, чтоб до ремонта хватило. На моём предыдущем именно до 70и скрутили... паразиты. Авто не на меня зарегистрировано было. Не бито, не крашено, очень аккуратно ездила женщина... ну вы поняли. Не знаю, может относится к информации о персональных данных, но ОД стоило бы открыть историю прохождения каждого авто на своем сайте, хотя бы по рег номеру или vvine У меня был честный пробег ~ 143 000 и техническии контроль и обслуживание пройдено вовремя. Да она в хорошем, рабочем состоянии, шасси все с завода. Досадно, что кто-то просто нажился на обмане и доверии других. Следующая продажа только через регистрацию авто...
Aleqsey вне форума
Юрий Дмитриевич
Постигший знание
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011 + кондиционер
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 33,487
Получил "Мне нравится"248  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 01.12.2010
09.11.2018 19:21
Сообщение от Aleqsey
люди же смотрят и берут по спидометру до 70-и,
90% пробеги скручены,дилеры тоже этим грешат..
Юрий Дмитриевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3.