Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
new_man
Профессор
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,282
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 24.09.2014
08.11.2018 09:07
Сообщение от evvgn
По части прогрева и то что длительная работа на ХХ как то вредит нейтрализатору - полная чушь.100% , ибо нет никаких для этого оснований.


Сообщение от evvgn
Самое главное - исключить работу на бедных смесях с большими нагрузками и позднее зажигание
Это типа в гору на принудительном ХХ или на повышенной передаче

JEDEM DAS SEINE
new_man вне форума
evvgn
Доцент
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"107  Отдал "Мне нравится"171
В клубе с 21.10.2015
08.11.2018 09:19
Сообщение от new_man


Это типа в гору на принудительном ХХ или на повышенной передаче
Вообще по ситуации, напомню , я всё время отслеживаю мгновенный расход. А в гору как правило передачу скидываю и наоборот газку, так что до ПХХ далеко

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn на форуме
Алексей 65
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017 Activ Plus
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 219
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 26.09.2018
08.11.2018 09:23
@evvgn, насчет холостых тут вроде про прогрев на ХХ до 90 градусов
А вот бедная смесь и позднее зажигание... Или я не проснулся, или совсем тупой стал, или одно из двух, но такого режима работы мотора представить что-то не смог. ПХХ - двигатель принудительно вращается, бензин не поступает. Установившийся режим - смесь да, бедная обеднённая, но зажигание раннее. Ускорение - УОЗ уменьшен по детонации, но смесь обогащена. Холодный пуск и прогрев - снова обогащенная.

Алексей 65 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Доцент
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"107  Отдал "Мне нравится"171
В клубе с 21.10.2015
08.11.2018 09:31
Сообщение от Алексей 65
...
А я и говорю, что надо смотреть вероятность. Не все же льют 95й, кто то балуется 98 или газом. А как там ? Вообще критерий это температура выхлопного газа, но дело в том что на "простых" машинах её не измеряют,а рассчитывают косвенно.И чем ниже , тем лучше для нейтрализатора, по крайней мере в зоне больших нагрузок.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn на форуме
Igorius
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 340
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 22.02.2015
08.11.2018 09:36
Сообщение от evvgn
По части прогрева и то что длительная работа на ХХ как то вредит нейтрализатору - полная чушь.100%
Если вы это про моё критическое замечание на тему излишеств 15-минутного прогрева, то я не катализатор имел в виду. Если честно, я по его поводу вообще не запариваюсь. Действительно - если он гумно, то умрет когда-нибудь. Умрет - поеду, пусть его выбьют или еще там как. А весь этот онанизм с попыткой прогрева по почаса скорее двигателю вреден. Ну и пробка на 4 часа - тоже. Я не говорю, что надо и над движком трястись до паранои, но специально пытаться "сохранять" одно, при этом вредить другому (тоже недешевому) - вот это неразумно, скажем так.
Igorius на форуме
evvgn
Доцент
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,862
Получил "Мне нравится"107  Отдал "Мне нравится"171
В клубе с 21.10.2015
08.11.2018 09:45
Сообщение от Igorius
Если вы это про моё критическое замечание на тему излишеств 15-минутного прогрева, то я не...
Насчёт излишества 15 мин не думаю, что это излишество, если авто простояло всю ночь на улице на -30, к примеру, надо ехать и промёрзший салон. "По железу" , так ск-ть, хватит и 4 мин на -25, проверено, но не всем подходит. Истинное излишество , как мне представляется , это прогрев до рабочих температур, когда в этом нет необходимости.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn на форуме
Алексей 65
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017 Activ Plus
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 219
Получил "Мне нравится"8  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 26.09.2018
08.11.2018 10:17
4 минуты на прогрев при -25 как по мне, это просто нереально. Не получится поехать, стекла потеть и мёрзнуть станут Т.ч. 10-15мин. Летом да, 2-5 минут.

Алексей 65 вне форума
new_man
Профессор
 
Аватар для new_man
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 2,282
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 24.09.2014
08.11.2018 10:57
Сообщение от evvgn
А в гору как правило передачу скидываю и наоборот газку, так что до ПХХ далеко
Это понятно. Я привел пример обедненной смеси. ПХХ вреден кату из за резкого повышения температуры после большой нагрузки

JEDEM DAS SEINE
new_man вне форума
Юрий Дмитриевич
Постигший знание
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011 + кондиционер
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 32,680
Получил "Мне нравится"236  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 01.12.2010
08.11.2018 21:22
Сообщение от шуня
так и тренируются на нас)))
Так и есть.
Юрий Дмитриевич вне форума
Anton Ost
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2013 Optima
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 246
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.12.2013
15.11.2018 07:21
У меня катализатор 170 т.км на двух движкак (один утопил) с 1 т.к гбо зимой без прогрева не ездил бензин 95-98 .
Anton Ost вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
катализатор
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:52. Часовой пояс GMT +3.