Заменил на днях маслице в движке, а так же потекшую прокладку клапанной крышки.
Хотел это все сделать в один день, но в первый день успел заменить только масло, к тому же на улице было -8, а прокладку заменил уже на следующий день, когда на улице была плюсовая погода. При всрытии клапанной крышки уже было залито новое масло. Я конечно ожидал, что под клапанной крышкой будет все чисто, но даже не думал, что на столько. Подлезая эндоскопом к натяжителю цепи ГРМ, я рассчитывал увидеть, что он вышел на 6-7 зубьев, но ни как не расчитывал, что всего на 4 зуба) Теперь даже не буду себе голову забивать цепью ГРМ, до конца жизни этого мотора думаю её вполне хватит.
И сам видеоотчет о замене масла и прокладки клапанной крышки
Сообщение от DimanZ1
тут владельцу по большому счёту пофигу есть он там или он уже вылетел. Машина исправно трудится, а чего ещё надо?)
согласен, я сам без него уже 45ткм проехал, после того, как он убежал у меня через трубу на трассе просто интересно остался он или нет, из трубы то вонять должно без него как от жигулей ))
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Разве посмотреть нельзя?.
Так вот у Дмитрия нет четкого ответа, он задался вопросом на 631ткм на видео, я на Ютубе ему писал в коментах как было у меня и как я понял и где ошмётки бултыхаются теперь ))